FORD USA BRONCO samochód terenowy otwarty 2.7 4x4 (E5A, E5B, E5C, E5D, E9A, E9B, E7A, E7B, E1A,...
Filtry
Cena
Producent
Miejsce zabudowy




Rodzaj tarczy
Tarcze hamulcowe Wiercona FORD USA BRONCO samochód terenowy otwarty 2.7 4x4 (E5A, E5B, E5C, E5D, E9A, E9B, E7A, E7B, E1A,...
BREMBO
Tarcza hamulcowa Xtra wentylowana 09.B969.1X Tył AUDI A4 ALLROAD B8, A4 ALLROAD B9, A4 B8, A4 B9, A5, A6 ALLROAD C7, A6 ALLROAD C8, A6 C7, A6 C8, A7, A8 D4, A8 D5, Q5, Q7; PORSCHE MACAN; VW TOUAREG
BREMBO
Tarcza hamulcowa Xtra wentylowana 09.C133.1X Przód DS DS 4 II, DS 7; IVECO DAILY VI; CITROEN BERLINGO, BERLINGO MULTISPACE, C4 GRAND PICASSO II, C4 PICASSO I, C4 PICASSO II, C4 SPACETOURER
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowana 5201-01-21357TUOTUV Przód AUDI A6 ALLROAD C7, A6 C7, A7, A8 D4; PORSCHE MACAN
ABE
Tarcza hamulcowa Sport 1szt. wentylowana C33086ABE-SP Przód MAZDA 6
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowana C3W039ABETUOTUV Przód AUDI A1, A3, Q2, Q3, TT; SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, ATECA, LEON, LEON SC, LEON SPORTSTOURER, LEON ST, TARRACO, TOLEDO II
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowana 5201-01-21355TUOTUV Tył AUDI A1, A3, A4 ALLROAD B8, A4 ALLROAD B9, A4 B8, A4 B9, A5, A6 ALLROAD C7, A6 ALLROAD C8, A6 C7, A6 C8, A7, A8 D4, A8 D5, Q2, Q3
ABE
Tarcza hamulcowa Sport 1szt. wentylowana C33083ABE-SP Przód FORD USA EDGE; LINCOLN MKX; MAZDA CX-7, CX-9
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowana wewnętrznie 5201-01-21343TUOTUV Przód AUDI A4 ALLROAD B8, A4 B8, A5, A6 C7, A7, Q5
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. 5201-01-0856PTUOTUV Przód AUDI A3, TT; SEAT IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, LEON, TOLEDO II; SKODA OCTAVIA I, OCTAVIA II, SUPERB II; VW BORA, BORA I
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowana C4W014ABETUOTUV Tył AUDI A3, Q2, Q3, TT; RENAULT TRAFIC II; SKODA KODIAQ I, OCTAVIA III, OCTAVIA IV, SUPERB II, SUPERB III; VW ARTEON, ARTEON SHOOTING BRAKE
ABE
Tarcza hamulcowa Sport 1szt. wentylowana C31097ABE-SP Przód NISSAN NAVARA NP300, PRIMASTAR; OPEL VIVARO A; RENAULT ALASKAN, TRAFIC II
ABE
Tarcza hamulcowa Sport 1szt. pełna C4A025ABE-SP Tył AUDI A3, A4 ALLROAD B8, A4 ALLROAD B9, A4 B8, A4 B9, A5, A6 C7, A6 C8, A7, Q5; VW GOLF VI, TOURAN
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. pełna 5201-01-0372PTUOTUV Tył AUDI A1, A2, A3, TT; SEAT CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, IBIZA V, LEON, TOLEDO II, TOLEDO IV; SKODA FABIA I
ABE
Tarcza hamulcowa Sport 1szt. pełna C4W000ABE-SP Tył AUDI A1, A1 ALLSTREET, A1 CITY CARVER, A2, A3, TT; JAGUAR S-TYPE II; SEAT ARONA, CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, IBIZA V
BREMBO
Tarcza hamulcowa Xtra wentylowana 09.A905.1X Przód VOLVO C30, C70 II, S40 II, V40, V50; FORD C-MAX II, FOCUS III, GRAND C-MAX
BREMBO
Tarcza hamulcowa Xtra wentylowana 09.9750.2X Przód BMW 1 (E87), 1 (F20), 1 (F21), 2 (F22, F87), 2 (F23)
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. 5201-01-0832PTUOTUV Tył BMW 3 (E46)
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowana 5201-01-21282TUOTUV Przód AUDI A3, A3 ALLSTREET, Q2, Q3, TT; CUPRA ATECA, FORMENTOR, LEON, LEON SPORTSTOURER, TERRAMAR; SEAT LEON, LEON SC
ABE
Tarcza hamulcowa Sport 1szt. wentylowana C3B005ABE-SP Przód BMW 3 (E46), Z3 (E36), Z4 (E85), Z4 (E86)
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa (nacinana-wiercona) (2 szt.) Przód Lewa/Prawa pasuje do BMW
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowana wewnętrznie 5201-01-21537TUOTUV Przód FORD B-MAX, FIESTA, FIESTA VI, TOURNEO COURIER B460, TRANSIT COURIER B460
ABE
Tarcza hamulcowa Sport 1szt. wentylowana C4A014ABE-SP Tył AUDI A1, A3, TT; SEAT ARONA, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, LEON, TOLEDO II, TOLEDO IV; SKODA FABIA III, OCTAVIA I, OCTAVIA II, RAPID
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. pełna DF1723TUOTUV Przód LADA 1200-1500, 1200-1600, NADESCHDA, NOVA, TOSCANA
ABE
Tarcza hamulcowa Sport 1szt. wentylowana C3B024ABE-SP Przód BMW 5 (E39)
ABE
Tarcza hamulcowa Sport 1szt. wentylowana C34026ABE-SP Przód ACURA INTEGRA; HONDA CIVIC IV, CIVIC V, CIVIC VI, CIVIC VII, CIVIC VIII, CRX II, CRX III, DOMANI, INSIGHT, INTEGRA, JAZZ, JAZZ II, JAZZ III
ABE
Tarcza hamulcowa Sport 1szt. wentylowana C3Y014ABE-SP Przód CHRYSLER CARAVAN, GRAND VOYAGER V, PACIFICA, TOWN & COUNTRY, VOYAGER V; DODGE GRAND, JOURNEY; FIAT FREEMONT; LANCIA VOYAGER
BREMBO
Tarcza hamulcowa Xtra wentylowana 09.A738.1X Przód CITROEN C-CROSSER, C-CROSSER ENTERPRISE; MITSUBISHI LANCER IV, LANCER VIII, OUTLANDER I, OUTLANDER II, OUTLANDER III; PEUGEOT 4007
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowana C3A029ABETUOTUV Przód AUDI A3; SEAT LEON; SKODA SUPERB II; VW EOS, GOLF PLUS V, GOLF V, GOLF VI, PASSAT B6, SCIROCCO III
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowana 5201-01-0777PTUOTUV Przód AUDI A1, A3; SEAT ALTEA, CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, LEON, TOLEDO II; SKODA FABIA I, FABIA I PRAKTIK, FABIA II
SPEEDMAX
Tarcza hamulcowa SPEEDMAX 2szt. wentylowana 5201-01-0831PTUOTUV Przód BMW 3 (E46), Z3 (E36), Z4 (E85)
Tarcze hamulcowe
Tarcze hamulcowe jeden z najważniejszych (obok klocków hamulcowych i przewodów) klasycznego układu hamulcowego. Jest to część eksploatacyjna, która wymaga regularnej wymiany. Tarcze hamulcowe przymocowane są do kół i obracają się wraz z nimi. Gdy kierowca naciska na pedał hamulca, pompa hamulcowa tworzy ciśnienie, które oddziałuje na tłoczki. One przyciskają zaciski z klockami hamulcowymi do tarczy – tak wygląda hamowanie samochodu w praktyce.
Budowa tarczy hamulcowej nie jest skomplikowana. Część ma formę pierścienia wykonanego ze stopów odpornych na tarcie oraz wysokie temperatury.
Najpopularniejsze samochody osobowe jeszcze w minionej dekadzie najczęściej wyposażone były w tarcze monolityczne, czyli pełne. Dziś stosowane są w pojazdach coraz rzadziej. Wypierają je tarcze wentylowane z otworami, które doskonale odprowadzają ciepło, oraz tarcze ceramiczne. Te ostatnie są niemal niewrażliwe na przegrzanie. Jednak to dość drogie tarcze hamulcowe. Cena za komplet to wydatek nawet kilkudziesięciu tysięcy złotych. Stosuje się je w samochodach sportowych oraz w autach klasy premium. Ich producenci zgodnie twierdzą, że jeden komplet tarcz ceramicznych w zupełności wystarczy na cały cykl życia samochodu.
Zużyte tarcze hamulcowe – objawy
Czy wiesz, że na tarcze hamulcowe działają temperatury sięgające w skrajnych przypadkach nawet do 400 st. C? To jeden z powodów, który sprawia, że ten element wymaga częstej wymiany. Zastanawiasz się, jakie są objawy zużytych tarcz hamulcowych? Zmniejszenie siły hamowania to jeden z nich.
Jeśli zauważysz, że stopniowo Twój pojazd zaczyna coraz gorzej hamować, koniecznie udaj się do mechanika. W warsztacie samochodowym, przy pomocy specjalnej suwmiarki z wypustkami, fachowiec dokona pomiaru grubości tarczy i na tej podstawie oceni jej zużycie. Jeżeli są zbyt cienkie, nie będą przylegały do klocka hamulcowego. Każdy profesjonalny producent tarcz hamulcowych podaje grubość fabryczną swojego modelu oraz grubość minimalną, po której przekroczeniu tarcze nadają się do wymiany.
Wskutek przegrzania lub nieprawidłowego montażu tarcze hamulcowe (tył czy przód) mogą ulec deformacji. Poznasz to po zmianie momentu hamowania. Gdy po przytrzymaniu w jednej pozycji pedału hamulca Twój samochód nie będzie równomiernie hamował, to znak, że trzeba wymienić tarcze.
Objawem zużytych tarcz hamulcowych jest również zmiana koloru na niebieski. Zjawisko utlenienia powstaje na skutek przegrzania się elementów. W wyniku tego tarcze hamulcowe na przód czy tył tracą swoje parametry i mogą pęknąć w trakcie jazdy. Jest to wyjątkowo niebezpieczna sytuacja na drodze, usterka powoduje bowiem całkowite zablokowanie kół.
Jeśli samochód przez długi czas nie jest użytkowany, to może pojawić się rdza na tarczach. Lekki nalot nie jest niebezpieczny, zostanie usunięty przez klocek hamulcowy podczas pierwszego hamowania. Problem pojawia się wtedy, gdy tarcza ulega głębokiej korozji. Dlatego warto systematycznie sprawdzać działanie układu hamulcowego, dbając o regularny serwis poszczególnych elementów. Tylko wtedy będziesz mieć pewność, że w awaryjnej sytuacji układ hamulcowy nie zawiedzie.
Tarcza może się też nierównomiernie zużywać w wyniku złego montażu lub gdy występuje bicie koła. Jeśli różnice w zużyciu są niewielkie, a tarcza jest jeszcze gruba, możesz zlecić przetoczenie. Polega ono na równomiernym starciu nadmiaru stali lub żeliwa. Regeneracja może zdać egzamin, jeśli stara tarcza nie jest zbyt zużyta (ma odpowiedni nadmiar materiałowy), kiedy nie jest mocno skorodowana, gdy jest kompletna (bez ubytków czy wżerów) i wolna od fałd.
Wymiana tarcz hamulcowych – o czym warto pamiętać
W przypadku awarii tarczy hamulcowej musisz pamiętać o jednym – zawsze wymienia się tarcze na jednej osi, nawet wtedy, gdy tylko jedna została uszkodzona. Przy wymianie tarcz trzeba zmienić również klocki. Podczas montażu nowych tarcz koniecznie trzeba oczyścić piastę koła.
Pierwszym krokiem przed wymianą tarcz hamulcowych powinien być dobór kompatybilnych części. Ich właściwy zakup jest bardzo istotny ze względu na różnorodność produktów. Poza tak oczywistymi informacjami, jak rok produkcji czy model samochodu, może się okazać, że będziesz musiał określić markę układu hamulcowego lub numer PR. Na etapie doboru części możesz natknąć się na informacje o tym, że w niektórych samochodach tarcze z prawej i z lewej strony mają odmienne numery katalogowe. Wynika to z różnego ukształtowania kanałów chłodzących. O tym też nie można zapomnieć w czasie montażu.
Tarcze hamulcowe, za wyjątkiem ceramicznych, nie należą do drogich elementów, ale za to mają ogromny wpływ na bezpieczeństwo. Dlatego w przypadku ich zużycia, koniecznie udaj się do warsztatu, aby specjalista dokonał wymiany. Oczywiście musisz znaleźć i wyeliminować powód ich uszkodzenia.
Tarcze hamulcowe przód i tarcze hamulcowe tył w Inter Cars
Komplet tarcz hamulcowych możesz zakupić w sklepie Inter Cars. Mamy części od renomowanych producentów, takich jak:, Bosch, Ferodo, ABE, Textar, TRW, Delphi czy Vagner. Wszystkie tarcze hamulcowe (tył oraz przód) zostały objęte gwarancją producenta. Kupując je, masz pewność, że wybierasz wysokiej jakości produkt w korzystnej cenie.
Kupione w naszym sklepie tarcze hamulcowe zostaną wysłane pod wskazany przez Ciebie adres podany podczas składania zamówienia. Możesz też odebrać je w jednym z wielu punktów odbioru, zlokalizowanych na terenie całej Polski.
Nie wiesz, jaka tarcza samochodowa będzie pasować do Twojego pojazdu? W ofercie Inter Cars z pewnością znajdziesz kompatybilny model. W razie pytań lub wątpliwości nasi internetowi doradcy z pewnością podpowiedzą, którą tarczę samochodową wybrać.
FAQ
Jakie są główne rodzaje tarcz hamulcowych, a co charakteryzuje tarcze ceramiczne?
Najpopularniejsze samochody jeszcze niedawno używały tarcz monolitycznych, ale obecnie coraz częściej stosuje się tarcze wentylowane z otworami oraz tarcze ceramiczne. Tarcze ceramiczne są odporne na przegrzanie, choć ich cena jest stosunkowo wysoka.
Jakie są objawy zużytych tarcz hamulcowych i jak można je zidentyfikować?
Objawy zużytych tarcz hamulcowych to m.in. zmniejszenie siły hamowania, nieregularne hamowanie, zmiana koloru na niebieski, czy nawet pęknięcia podczas jazdy. Warto regularnie sprawdzać tarcze, aby uniknąć niebezpiecznych sytuacji na drodze.
Co warto wiedzieć przed wymianą tarcz hamulcowych?
Przed wymianą tarcz hamulcowych ważne jest dobre dobranie kompatybilnych części. Należy także pamiętać, że w przypadku awarii jednej tarczy, zawsze wymienia się obie na jednej osi wraz z klockami.
- Tarcze hamulcowe Toyota Corolla
- Tarcze hamulcowe Vw Golf
- Tarcze hamulcowe Skoda Octavia
- Tarcze hamulcowe Ford Focus
- Tarcze hamulcowe Kia Ceed
- Tarcze hamulcowe Hyundai I30
- Tarcze hamulcowe Renault Clio
- Tarcze hamulcowe Opel Astra
- Tarcze hamulcowe Honda Civic
- Tarcze hamulcowe Dacia Duster
- Tarcze hamulcowe Suzuki Splash