Układ elektryczny
BOSCH
Bezpiecznik taśmowy 100A 1 191 017 006
DT SPARE PARTS
Klemy akumulatora 3.36015
VARTA
Akumulator 85Ah 800A P+ (rozruchowy)
Kup i zapłać za 30 dni
WABCO
Zestaw naprawczy wiązki, czujnik prędkości obr. koła 441 032 963 2
4MAX
Akumulator 95Ah 850A P+ (agm/rozruchowy)
Kup i zapłać za 30 dni
4MAX
Akumulator 60Ah 560A P+ (efb/rozruchowy)
Kup i zapłać za 30 dni
WABCO
Czujnik prędkości koła 441 032 921 2
HERTH+BUSS ELPARTS
Połączenie kabli 50251462
HAMATON
Czujnik ciśnienia opon TPMS dedykowany zaprogramowany 433 MHz HAM-OER-S180
INA
Sprzęgło jednokierunkowe alternatora 535 0237 10
EXIDE
Akumulator 60Ah 540A P+ (rozruchowy)
Kup i zapłać za 30 dni
HELLA
Czujnik ciśnienia oleju 6ZL008 280-031
ELRING
Pierścień uszczelniający czujnika poziomu oleju EL351210
HERTH+BUSS ELPARTS
Połączenie kabli 50251813
HERTH+BUSS ELPARTS
Połączenie kabli 50253484
BOSCH
Czujnik prędkości koła 0 265 007 930
EWNAR
Komplet bezpieczników Micro 1 10; 15; 20; 25; 30; 5; 7,5A 10 szt.
EWNAR
Komplet bezpieczników MAXI 100; 20; 30; 50; 60; 70; 80A 7 szt.
BOSCH
Akumulator 11Ah 180A L+ (agm/dodatkowy-auxiliary)
Kup i zapłać za 30 dni
EXIDE
Akumulator 50Ah 450A P+ (rozruchowy)
Kup i zapłać za 30 dni
HERTH+BUSS ELPARTS
Połączenie kabli 50251476
HALDEX
Czujnik prędkości koła 950364506
VARTA
Akumulator 61Ah 600A P+ (rozruchowy)
Kup i zapłać za 30 dni
HELLA
Włącznik świateł STOP 6DD010 966-691
EWNAR
Komplet bezpieczników STANDARD 100 szt.
INA
Sprzęgło jednokierunkowe alternatora 535 0168 10
Układy elektryczne
W tej kategorii znajdziesz układy elektryczne, które są niezwykle ważne w kontekście prawidłowego działania Twojego samochodu. Przygotowaliśmy dla Ciebie rozruszniki, alternatory, czujniki, przekaźniki, bezpieczniki, włączniki oraz przełączniki, stacyjki oraz wiele innych elementów wchodzących w skład wyposażenia elektrycznego w pojeździe. Wejdź dalej i wybierz układy elektryczne, których potrzebujesz.
Układy elektryczne – co powinieneś wiedzieć?
Współczesne samochody wypełnione są wszelkiego rodzaju układami elektrycznymi, które odpowiadają za działanie najważniejszych funkcji. Najczęściej instalacje dzieli się na jedno- i dwuprzewodowe. W przypadku układów jednoprzewodowych do zasilania wykorzystywana jest masa pojazdu połączona z większością elementów konstrukcyjnych samochodu z ujemnym biegunem akumulatora. Z kolei układy dwuprzewodowe funkcjonują na zasadzie zasilania każdego odbiornika przy pomocy dwóch przewodów. Tego typu rozwiązanie instalacji elektrycznej stosuje się najczęściej wtedy, gdy priorytetem jest niezawodność działania całego układu.
Ze względu na duże nagromadzenie elementów wykonanych z wszelkiego rodzaju tworzyw sztucznych współczesne samochody są wyzwaniem dla elektryka. W końcu nie ma możliwości przepuszczenia prądu przez karoserię lub inne elementy. Z tego też powodu niektóre układy elektryczne samochodowe muszą być wykonywane w standardzie dwuprzewodowym. Oznacza to, że pomiędzy nadwoziem a silnikiem wykorzystuje się powszechnie przewody masowe, gwarantujące stabilne i pewne połączenie. Można więc śmiało stwierdzić, że współczesne samochody osobowe czy dostawcze nie mogłyby funkcjonować bez układów elektrycznych o napięciu 12 V. A co z ciężarówkami i autobusami? Tutaj obecnie obowiązuje standard 24-voltowy.
Układy elektryczne do samochodu – obwody podstawowe
Jeśli chodzi o pojazdy napędzane prądem, wyróżnia się trzy obwody podstawowe: odpowiedzialny za dostarczanie energii, rozruchowy oraz służący do zasilania odbiorników prądu. Z kolei auta z silnikami iskrowymi (benzynowymi) dodają do tego zestawienia również instalację zapłonową. Większość silników wysokoprężnych zamiast instalacji zapłonowej ma instalację systemu rozruchowego oraz podgrzewanego powietrza, które jest dostarczane bezpośrednio do cylindrów.
Główne elementy, jakie można wyróżnić w instalacjach elektrycznych w autach, to:
- alternator napędzany przez przekładnię pasową z wału korbowego,
- akumulator magazynujący energię elektryczną potrzebną do prawidłowego funkcjonowania samochodu.
Układy elektryczne stosowane w pojazdach bardzo często połączone są z masą biegunami ujemnymi, co pozwala na stworzenie obwodu elektrycznego zamykanego samoczynnym wyłącznikiem odcinającym alternator od akumulatora, gdy następuje zatrzymanie pracy alternatora. Funkcja zasilana jest realizowana wtedy przez akumulator.
Obwód rozruchowy
Układy elektryczne do samochodu, które znajdziesz w naszym sklepie, to między innymi elementy obwodu rozruchowego. Składa się on z akumulatora, rozrusznika oraz wyłącznika. Ze względu na znaczne wartości płynących w tym układzie prądów przewody mają większy przekrój w porównaniu do innych znajdujących się w pojeździe. Włączniki różnią się też większą powierzchnią styków i konstrukcję, która ogranicza do minimum zjawiska iskrzenia między stykami w trakcie zamykania oraz otwierania obwodu.
Obwód odbiorników
Wartym wspomnienia jest też obwód odbiorników. Otóż wszystkie odbiorniki w instalacji samochodowej są połączone równolegle, ich ujemne bieguny łączą się masą, a dodatnie z indywidualnym przewodem zasilającym poprowadzonym przez instalację. W tym obwodzie wyróżnia się grupę odbiorników zasilanych bezpośrednio (wentylator chłodnicy, oświetlenie, zapalniczka, odbiornik radiowy, światło stopu, awaryjne i postojowe, alarm, zamek centralny) oraz uruchamianych poprzez wyłącznik zapłonu (układ zapłonowy, systemy sterujące, przyrządy kontrolno-sygnalizacyjne, kierunkowskazy, światła zewnętrzne, pompy paliwa, spryskiwacze i inne). Wszystkie wymienione układy elektryczne są zabezpieczone przez specjalne bezpieczniki, które znajdziesz w tej części naszego sklepu.
Postaw na jakość i wybierz nasze układy elektryczne
Współcześnie układy elektryczne do samochodu zarządzają niemal wszystkimi funkcjami, co sprawia, że instalacje są bardzo rozbudowane. Tak duży rozwój elektryki i elektroniki samochodowej doprowadził do rozwoju całkowicie nowego zawodu, czyli osoby, zajmującej się elektryką w pojazdach mechanicznych. Kiedyś usterki bazujące na problemach z prądem naprawiał mechanik, ale dzisiaj ta dziedzina motoryzacji jest tak rozwinięta, że potrzebni są specjaliści, którzy wiedzą, jak szczegółowo działają poszczególne układy elektryczne w autach. Jeżeli chcesz skorzystać z usług doświadczonego fachowca, możesz wybrać mechanika, który współpracuje z Inter Cars, a my dostarczymy części prosto do warsztatu.
FAQ, czyli pytania i odpowiedzi
Jakie są elementy układu elektrycznego?
W układzie elektrycznym samochodu obwód z autonomiczną mocą akumulatora jest zamknięty. Elementami układu elektrycznego są również: obwody zasilające reflektory, silniki elektryczne, czujniki, elementy grzejne, zamki magnetyczne, radia itp. Napięcie znamionowe instalacji elektrycznej samochodów osobowych to 12 V, a samochodów ciężarowych i autobusów wynosi 24 V.
Jak działa układ elektryczny?
W samochodach stosuje się dwa typy instalacji elektrycznej. Istnieje instalacja jednoprzewodowa, gdzie dodatni biegun akumulatora podłączony jest z odbiornikiem. Z kolei biegun ujemny podłączony jest z masą. Instalacja dwuprzewodowa stosowana jest w pojazdach przewożących materiały niebezpieczne. Tam każdy odbiornik połączony jest ze źródłem prądu dwoma przewodami.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie elementów do układu elektrycznego?
Przy zakupie części oraz innych elementów do układu elektrycznego warto zwrócić uwagę na jakość (renomę producenta) oraz to, czy są kompatybilne z naszym pojazdem. Dlatego trzeba znać podstawowe dane auta, takie jak: marka, model, pojemność silnika, rocznik. W przypadku większości części warto kierować się informacjami znajdującymi się na tabliczce znamionowej.



