Miejsce zabudowy




Polecane
Układ hamulcowy 46
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa wentylowana D681 MITSUBISHI SPACE
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa wentylowana D691 NISSAN 100NX, ALMERA I, ALMERA II, SUNNY III
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa wentylowana D692 MITSUBISHI DELICA / SPACE GEAR
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa wentylowana D7010 CHEVROLET CORVETTE
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa wentylowana D7268D CADILLAC XLR; CHEVROLET CORVETTE
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa wentylowana D735 SUZUKI IGNIS III, JIMNY, VITARA
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa wentylowana D7379 DODGE CALIBER
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa wentylowana D7380 CHRYSLER SEBRING; CITROEN C4 AIRCROSS; DODGE AVENGER, CALIBER; JEEP COMPASS, PATRIOT, RENEGADE; MITSUBISHI ASX, CARISMA, ECLIPSE CROSS; PEUGEOT 4008, 5008
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa wentylowana D7393 MAZDA 3, 6
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa wentylowana D7426 FORD USA MUSTANG
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa wentylowana D745 TOYOTA CELICA
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa pełna D808 SKODA FABIA I PRAKTIK, FELICIA CUBE, FELICIA I, FELICIA II, KAMIQ, KAROQ, ROOMSTER PRAKTIK; VW CADDY II
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa pełna D824 Przód AUDI A4 B5
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa wentylowana D855 VOLVO S40 I, V40; MITSUBISHI CARISMA, GALANT VII, GALANT VIII, SPACE STAR
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa wentylowana D871 NISSAN ALMERA I
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa wentylowana D872 NISSAN ALMERA I
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa wentylowana D911 VW PASSAT B3/B4, PASSAT B5
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa wentylowana D919 TOYOTA RAV 4 I
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa wentylowana D925 VOLVO S40 I, S80 I, V40; MITSUBISHI CARISMA
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa wentylowana D967 MITSUBISHI GALANT VI, GALANT VII, GALANT VIII
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa Turbo Groove 2szt. wentylowana GD062 AUDI 100 C2, 100 C3, 100 C4, 80 B2, 80 B3, 80 B4, 90 B2, 90 B3, QUATTRO
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa Turbo Groove 2szt. wentylowana GD1018 HYUNDAI COUPE I, COUPE II, ELANTRA III, LANTRA II, SONATA III, SONATA IV, TIBURON
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa Turbo Groove 2szt. wentylowana GD1384 CITROEN C-CROSSER, C-CROSSER ENTERPRISE; MITSUBISHI GALANT VII, GALANT VIII, LANCER VII, LANCER VIII, OUTLANDER I, OUTLANDER II, OUTLANDER III
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa Turbo Groove 2szt. wentylowana GD1407 MITSUBISHI COLT, COLT CZC VI, COLT V, COLT VI; SMART FORFOUR
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa Turbo Groove 2szt. wentylowana GD1421 AUDI A4 B6, A4 B7, A5, A6 C5, Q7
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa Turbo Groove 2szt. wentylowana GD151 FORD FIESTA I, FIESTA II, FIESTA III
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa Turbo Groove 2szt. wentylowana GD1534 MITSUBISHI LANCER V, LANCER VI, LANCER VII
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa Turbo Groove 2szt. wentylowana GD1544 TOYOTA YARIS
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa Turbo Groove 2szt. wentylowana GD1548 TOYOTA YARIS
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa Turbo Groove 2szt. wentylowana GD1568 MITSUBISHI GALANT VIII, LANCER V, LANCER VI, LANCER VII
Układy hamulcowe
Układy hamulcowe są jednym z najważniejszych elementów każdego samochodu. To zdanie to zarazem banał i coś bardzo istotnego, bowiem stat tarcz, klocków czy przewodów hamulcowych bywa bagatelizowany. A to przecież układu hamulcowe są odpowiedzialne za bezpieczne zatrzymywanie pojazdu. Warto więc przedstawić kluczowe informacje dotyczące działania i konserwacji układów hamulcowych w samochodach. Pozwoli to w pełni zrozumieć, jak ważne jest dbanie o ich sprawność.
Działanie układu hamulcowego
Układ hamulcowy składa się z kilku zasadniczych elementów: tarcz, klocków hamulcowych, zacisków, przewodów hamulcowych oraz pompy hamulcowej. W starszych samochodach spotyka się jeszcze bębny hamulcowe (zazwyczaj tylko przy tylnej osi). Głównym zadaniem układu jest przekształcenie energii kinetycznej samochodu w energię cieplną, co powoduje zatrzymanie pojazdu.
Podczas naciśnięcia pedału hamulca powietrze w układzie hamulcowym zostaje skompresowane, co dodatkowo zwiększa siłę hamowania. W wyniku tego tarcze hamulcowe (ewentualnie bębny), zamocowane po jednej stronie na osi kół, zaciskane są przez klocki hamulcowe (w hamulcach bębnowych przez szczęki). Tarcze hamulcowe wraz z klockami tworzą duży opór, co prowadzi do zatrzymania się samochodu.
Rodzaje układów hamulcowych
Obecnie na rynku dostępne są dwa główne rodzaje układów hamulcowych: hydrauliczne i mechaniczne. Układy hamulcowe hydrauliczne są najpopularniejsze i stosowane w większości samochodów. Są one pod ciśnieniem wynikającym z działania pompy hamulcowej, która generuje odpowiednią dawkę płynu hamulcowego. Ten płyn jest przekazywany do zacisków hamulcowych przy pomocy przewodów hamulcowych. Gdy pedał hamulca zostaje naciśnięty, siła jest równomiernie dystrybuowana na wszystkie koła.
Układy hamulcowe mechaniczne natomiast nie używają płynu hamulcowego. Zamiast tego wykorzystują linki lub cięgna, które są połączone z pedałem hamulca i zaciskami hamulcowymi. Przy naciśnięciu pedału hamulca linka mechaniczna lub cięgno przekazują siłę do zacisków, powodując ich ściskanie tarcz hamulcowych.
Konserwacja układów hamulcowych
Regularna konserwacja układów hamulcowych jest niezwykle istotna dla bezpieczeństwa. Niedziałający lub słabo działający układ hamulcowy może prowadzić do niekontrolowanego zatrzymania się samochodu, co stanowi duże zagrożenie dla kierowcy oraz innych uczestników ruchu drogowego. Ważnym elementem konserwacji układów hamulcowych jest regularna wymiana płynu hamulcowego. Płyn traci swoje właściwości z czasem oraz narażony jest na wilgoć, co prowadzi do pogorszenia jakości hamowania. Zalecane jest wymieniać płyn co 2-3 lata lub zgodnie z zaleceniami producenta samochodu.
Kolejnym aspektem konserwacji jest sprawdzenie i wymiana klocków hamulcowych oraz tarcz hamulcowych. Zużyte klocki hamulcowe mogą prowadzić do dłuższego drogi hamowania, a zużyte tarcze mogą prowadzić do nierównego ściskania klocków, co generuje niepożądane wibracje podczas hamowania. Oczywiście także bębny hamulcowe, jeśli występują, wymagają regularnej kontroli. Ale tu warto dodać, że zazwyczaj ich żywotność jest większa niż tarcz.
Podsumowanie
Układy hamulcowe są niezwykle ważnym elementem każdego samochodu i ich sprawność jest niezbędna dla bezpieczeństwa na drodze. Zrozumienie podstaw działania oraz regularna konserwacja układów hamulcowych może być kluczowym czynnikiem dla zapewnienia sobie i innym bezpiecznej podróży. Pamiętajcie, że zawsze warto skonsultować się z fachowcem, aby mieć pewność, że Wasze hamulce są w doskonałym stanie.
Sekcja FAQ
Jakie wyróżnia się części układów hamulcowych?
Można wyodrębnić kilka części układów hamulcowych, dzięki którym cały system umożliwi Ci skuteczne zatrzymanie pojazdu, zwiększając bezpieczeństwo jego użytkowania. Części, z których składa się układ hamulcowy to: zbiorniki płynu hamulcowego, przewody, zaciski, tarcze, klocki, węże, a także układ napędowy, wspomagania hamowania oraz ABS. W starszych konstrukcjach zamiast tarcz można spotkać bębny hamulcowe.
Jakie są rodzaje układów hamulcowych?
Części układów hamulcowych składają się na cały system. Możesz spotkać się z kilkoma rodzajami takich układów. Najpopularniejszym jest układ tarczowy, który znajduje zastosowanie w większości pojazdów. Bębnowy system zaś możesz spotkać głównie w starszych modelach samochodów. W układzie hydraulicznym siła hamowania przenoszona jest za pomocą płynu hamulcowego. Innymi rodzajami są układy pneumatyczne, elektromagnetyczne, które występują w pojazdach elektrycznych, oraz kaskadowe – spotykane w autobusach i samochodach ciężarowych.
Na co zwrócić uwagę przed kupnem części do układu hamulcowego?
Części układów hamulcowych czasem będą wymagać od Ciebie wymiany bądź naprawy. W takim przypadku upewnij się, jakie elementy tego wymagają. Możesz w tym celu skonsultować się z mechanikiem lub zapoznać się z instrukcją obsługi pojazdu, aby upewnić się, że części, które chcesz kupić, spełniają wymagane parametry. Pamiętaj, by kupować części od renomowanych i zaufanych dostawców, aby uniknąć kupna produktu niskiej jakości lub – co gorsza – podróbki. Upewnij się również, że wybrane części są zgodne z wymaganiami producenta i spełniają standardy bezpieczeństwa. Przed zakupem porównaj ceny, aby wybrać najlepszą pod względem jakości i ceny ofertę.