Miejsce zabudowy




Polecane
Układ hamulcowy 52
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa Turbo Groove 2szt. wentylowana GD932 BMW 3 (E46), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), Z3 (E36), Z4 (E85), Z4 (E86)
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa EBC Ultra SR 2szt. wentylowana USR1500 VOLVO C30, C70 II, S40 II, S60 I, S60 II, S80 I, S80 II, V40, V50, V60 I, V70 II, V70 III, XC60 I, XC70 II, XC90 I; FORD FOCUS III, GALAXY I
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa EBC Ultra SR 2szt. wentylowana USR1549 VOLVO C30, C70 II, S40 II, S60 I, S60 II, S80 II, V40, V50, V60 I, V70 II, V70 III, XC60 I, XC70 II, XC90 I; FORD GALAXY II, S-MAX
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa EBC Ultra SR 2szt. wentylowana USR1591 VOLVO C30, S60 I, S60 II, S80 II, V50, V60 I, V70 II, V70 III, XC60 I, XC70 II, XC90 I
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa EBC Ultra SR 2szt. wentylowana USR1700 FORD FOCUS II
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa wentylowana USR2-2056 PORSCHE MACAN
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa wentylowana USR2-2057 PORSCHE MACAN
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa EBC Ultra SR 2szt. wentylowana USR2006 JAGUAR E-PACE, XJ; LAND ROVER DISCOVERY SPORT, RANGE ROVER EVOQUE
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa EBC Ultra SR 2szt. wentylowana USR2195 JAGUAR E-PACE, XJ; LAND ROVER DISCOVERY SPORT, RANGE ROVER EVOQUE, RANGE ROVER SPORT II
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa EBC Ultra SR 2szt. wentylowana USR2201 HYUNDAI I30, KONA
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa EBC Ultra SR 2szt. pełna USR552 BMW 3 (E36), Z3 (E36)
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa EBC Ultra SR 2szt. wentylowana USR553 BMW 3 (E36), 3 (E46), 5 (E39), 5 (E60), X1 (E84), X3 (E83), Z3 (E36), Z4 (E85)
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa EBC Ultra SR 2szt. wentylowana USR7005 BUICK LESABRE, PARK AVENUE, RIVIERA; CADILLAC DEVILLE, ELDORADO, SEVILLE; CHEVROLET CAMARO, IMPALA; PONTIAC BONNEVILLE, FIREBIRD
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa EBC Ultra SR 2szt. wentylowana USR932 BMW 3 (E46), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), Z3 (E36), Z4 (E85), Z4 (E86)
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa wentylowana D2175 MERCEDES A (W177), C (A205), C (C204), C (C205), C (CL203), C (W202), C (W204), C (W205), C (W206), C T-MODEL (S205), E (A238), E (C207), E (C238), E (W213)
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa wentylowana D7148 DODGE VIPER
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa wentylowana D7149 LINCOLN NAVIGATOR
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa pełna D929 ALFA ROMEO 166; LANCIA KAPPA
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa Turbo Groove 2szt. wentylowana GD7149 LINCOLN NAVIGATOR
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa STANDARD 2szt. wentylowana D1573 AUDI A3, A4 ALLROAD B8, A4 ALLROAD B9, A4 B6, A4 B7, A4 B8, A4 B9, A5, A6 C6, A6 C7, A6 C8, Q3, Q5, Q7, TT
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa Turbo Groove 2szt. wentylowana GD1186 AUDI A4 B6, A6 C5
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa Turbo Groove 2szt. wentylowana GD1571 AUDI A4 ALLROAD B8, A4 B7, A4 B8, A5, Q5, Q7
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa Turbo Groove 2szt. wentylowana GD1573 AUDI A3, A4 ALLROAD B8, A4 ALLROAD B9, A4 B6, A4 B7, A4 B8, A4 B9, A5, A6 C6, A6 C7, A6 C8, Q3, Q5, Q7, TT
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa Turbo Groove 2szt. wentylowana GD1838 AUDI A3, A4 ALLROAD B8, A4 B7, A4 B8, A4 B9, A5, A6 ALLROAD C6, A6 ALLROAD C7, A6 C6, A6 C7, A7, Q5, TT; BMW 1502-2002 (E10)
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa Turbo Groove 2szt. wentylowana GD1844 AUDI A3, A4 B8, A5, A6 ALLROAD C6, A6 ALLROAD C7, A6 C6, A6 C7, A6 C8, A7, Q5, Q7; PORSCHE MACAN
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa Turbo Groove 2szt. wentylowana GD2126 VOLVO V60 I, V70 III, XC60 I, XC60 II
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa Turbo Groove 2szt. wentylowana GD7046 FORD USA F-150
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa Turbo Groove 2szt. wentylowana GD7148 DODGE VIPER
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa Turbo Groove 2szt. wentylowana GD7527 VOLVO C30, S60 I, S60 II, V50, V60 I, V70 III, XC60 I, XC60 II, XC70 II, XC90 I
EBC BRAKES
Tarcza hamulcowa Racing 2szt. wentylowana SG2FC7148 DODGE VIPER
Układy hamulcowe
Układy hamulcowe są jednym z najważniejszych elementów każdego samochodu. To zdanie to zarazem banał i coś bardzo istotnego, bowiem stat tarcz, klocków czy przewodów hamulcowych bywa bagatelizowany. A to przecież układu hamulcowe są odpowiedzialne za bezpieczne zatrzymywanie pojazdu. Warto więc przedstawić kluczowe informacje dotyczące działania i konserwacji układów hamulcowych w samochodach. Pozwoli to w pełni zrozumieć, jak ważne jest dbanie o ich sprawność.
Działanie układu hamulcowego
Układ hamulcowy składa się z kilku zasadniczych elementów: tarcz, klocków hamulcowych, zacisków, przewodów hamulcowych oraz pompy hamulcowej. W starszych samochodach spotyka się jeszcze bębny hamulcowe (zazwyczaj tylko przy tylnej osi). Głównym zadaniem układu jest przekształcenie energii kinetycznej samochodu w energię cieplną, co powoduje zatrzymanie pojazdu.
Podczas naciśnięcia pedału hamulca powietrze w układzie hamulcowym zostaje skompresowane, co dodatkowo zwiększa siłę hamowania. W wyniku tego tarcze hamulcowe (ewentualnie bębny), zamocowane po jednej stronie na osi kół, zaciskane są przez klocki hamulcowe (w hamulcach bębnowych przez szczęki). Tarcze hamulcowe wraz z klockami tworzą duży opór, co prowadzi do zatrzymania się samochodu.
Rodzaje układów hamulcowych
Obecnie na rynku dostępne są dwa główne rodzaje układów hamulcowych: hydrauliczne i mechaniczne. Układy hamulcowe hydrauliczne są najpopularniejsze i stosowane w większości samochodów. Są one pod ciśnieniem wynikającym z działania pompy hamulcowej, która generuje odpowiednią dawkę płynu hamulcowego. Ten płyn jest przekazywany do zacisków hamulcowych przy pomocy przewodów hamulcowych. Gdy pedał hamulca zostaje naciśnięty, siła jest równomiernie dystrybuowana na wszystkie koła.
Układy hamulcowe mechaniczne natomiast nie używają płynu hamulcowego. Zamiast tego wykorzystują linki lub cięgna, które są połączone z pedałem hamulca i zaciskami hamulcowymi. Przy naciśnięciu pedału hamulca linka mechaniczna lub cięgno przekazują siłę do zacisków, powodując ich ściskanie tarcz hamulcowych.
Konserwacja układów hamulcowych
Regularna konserwacja układów hamulcowych jest niezwykle istotna dla bezpieczeństwa. Niedziałający lub słabo działający układ hamulcowy może prowadzić do niekontrolowanego zatrzymania się samochodu, co stanowi duże zagrożenie dla kierowcy oraz innych uczestników ruchu drogowego. Ważnym elementem konserwacji układów hamulcowych jest regularna wymiana płynu hamulcowego. Płyn traci swoje właściwości z czasem oraz narażony jest na wilgoć, co prowadzi do pogorszenia jakości hamowania. Zalecane jest wymieniać płyn co 2-3 lata lub zgodnie z zaleceniami producenta samochodu.
Kolejnym aspektem konserwacji jest sprawdzenie i wymiana klocków hamulcowych oraz tarcz hamulcowych. Zużyte klocki hamulcowe mogą prowadzić do dłuższego drogi hamowania, a zużyte tarcze mogą prowadzić do nierównego ściskania klocków, co generuje niepożądane wibracje podczas hamowania. Oczywiście także bębny hamulcowe, jeśli występują, wymagają regularnej kontroli. Ale tu warto dodać, że zazwyczaj ich żywotność jest większa niż tarcz.
Podsumowanie
Układy hamulcowe są niezwykle ważnym elementem każdego samochodu i ich sprawność jest niezbędna dla bezpieczeństwa na drodze. Zrozumienie podstaw działania oraz regularna konserwacja układów hamulcowych może być kluczowym czynnikiem dla zapewnienia sobie i innym bezpiecznej podróży. Pamiętajcie, że zawsze warto skonsultować się z fachowcem, aby mieć pewność, że Wasze hamulce są w doskonałym stanie.
Sekcja FAQ
Jakie wyróżnia się części układów hamulcowych?
Można wyodrębnić kilka części układów hamulcowych, dzięki którym cały system umożliwi Ci skuteczne zatrzymanie pojazdu, zwiększając bezpieczeństwo jego użytkowania. Części, z których składa się układ hamulcowy to: zbiorniki płynu hamulcowego, przewody, zaciski, tarcze, klocki, węże, a także układ napędowy, wspomagania hamowania oraz ABS. W starszych konstrukcjach zamiast tarcz można spotkać bębny hamulcowe.
Jakie są rodzaje układów hamulcowych?
Części układów hamulcowych składają się na cały system. Możesz spotkać się z kilkoma rodzajami takich układów. Najpopularniejszym jest układ tarczowy, który znajduje zastosowanie w większości pojazdów. Bębnowy system zaś możesz spotkać głównie w starszych modelach samochodów. W układzie hydraulicznym siła hamowania przenoszona jest za pomocą płynu hamulcowego. Innymi rodzajami są układy pneumatyczne, elektromagnetyczne, które występują w pojazdach elektrycznych, oraz kaskadowe – spotykane w autobusach i samochodach ciężarowych.
Na co zwrócić uwagę przed kupnem części do układu hamulcowego?
Części układów hamulcowych czasem będą wymagać od Ciebie wymiany bądź naprawy. W takim przypadku upewnij się, jakie elementy tego wymagają. Możesz w tym celu skonsultować się z mechanikiem lub zapoznać się z instrukcją obsługi pojazdu, aby upewnić się, że części, które chcesz kupić, spełniają wymagane parametry. Pamiętaj, by kupować części od renomowanych i zaufanych dostawców, aby uniknąć kupna produktu niskiej jakości lub – co gorsza – podróbki. Upewnij się również, że wybrane części są zgodne z wymaganiami producenta i spełniają standardy bezpieczeństwa. Przed zakupem porównaj ceny, aby wybrać najlepszą pod względem jakości i ceny ofertę.