Filtry


Dostępność


Cena



Miejsce zabudowy

93
100
123
12

Długość [mm]

Układ kierowniczy 120

A~6700000

FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE02954

Miejsce zabudowy Przód Tył
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 120
Wymiar stożka [mm] 30
Wymiar gwintu [mm] M30
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M24
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Rozmiar klucza [mm] 36
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
68.54 
zł
61.68
50.15 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE02953

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 120
Wymiar stożka [mm] 30
Wymiar gwintu [mm] M30
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M24
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Rozmiar klucza [mm] 36
Grubość [mm] 118
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
70.95 
zł
63.85
51.91 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI11492

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 120
Wymiar stożka [mm] 30
Wymiar gwintu [mm] M30
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M24
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
141.14 
zł
127.03
103.28 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego CI-ES-2460 CITROEN JUMPER II; FIAT DUCATO; PEUGEOT BOXER

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 120
Wymiar stożka [mm] 20
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 20
Certyfikat EUR1 Tak Tak Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
70.95 
zł
70.95
57.68 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1989 VOLVO C30, C70 II, S40 II, V50; FORD C-MAX, FOCUS C-MAX, FOCUS II, FOCUS III; FORD USA FOCUS, FOCUS ZX3, FOCUS ZX5

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 120
Wymiar stożka [mm] 12.4
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 55
Wysokość [mm] 85
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
75.87 
zł
66.00
53.66 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1990 VOLVO C30, C70 II, S40 II, V50; FORD C-MAX, FOCUS C-MAX, FOCUS II, FOCUS III; FORD USA FOCUS, FOCUS ZX3, FOCUS ZX5

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 120
Wymiar stożka [mm] 12.4
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 55
Wysokość [mm] 85
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
75.87 
zł
66.00
53.66 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI1150505

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 120
Wymiar stożka [mm] 30
Wymiar gwintu [mm] M30
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M24
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
100.80 
zł
90.72
73.76 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI1149205

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 120
Wymiar stożka [mm] 30
Wymiar gwintu [mm] M30
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M24
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
100.48 
zł
90.43
73.52 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-4002

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 120
Wymiar stożka [mm] 30
Wymiar gwintu [mm] M30
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M24
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
67.37 
zł
60.63
49.29 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

C.E.I
Końcówka drążka kierowniczego 198524

Długość [mm] 120
Wymiar stożka [mm] 30
Wymiar gwintu [mm] M30
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M24
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
83.47 
zł
75.12
61.07 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-4003

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 120
Wymiar stożka [mm] 30
Wymiar gwintu [mm] M30
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M24
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
67.37 
zł
60.63
49.29 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

C.E.I
Końcówka drążka kierowniczego 198525

Długość [mm] 120
Wymiar stożka [mm] 30
Wymiar gwintu [mm] M30
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M24
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
83.47 
zł
75.12
61.07 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI11505

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 120
Wymiar stożka [mm] 30
Wymiar gwintu [mm] M30
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M24
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
137.56 
zł
123.81
100.66 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego OP-ES-7415 CHEVROLET CRUZE, MALIBU, ORLANDO, VOLT; OPEL AMPERA, ASTRA J, INSIGNIA A, INSIGNIA A COUNTRY, ZAFIRA C

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 120 37.5
Wymiar stożka [mm] 18.1
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.75
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 18.1
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
92.67 
zł
92.67
75.34 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-2061 CITROEN BERLINGO, JUMPER II, ZX; FIAT DUCATO; PEUGEOT 306, BOXER, PARTNER, PARTNER ORIGIN

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 120
Wymiar stożka [mm] 16.6
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
52.15 
zł
44.33
36.04 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI11394

Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 120
Wymiar stożka [mm] 32
Wymiar gwintu [mm] M30
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M27
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
263.72 
zł
237.35
192.97 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A392

Strona zabudowy Prawa
Do koszyka
(0)
Darmowy odbiór osobisty w ponad 250 sklepach Inter Cars w całej Polsce
Sprawdź cenę po zalogowaniu
Odbierz dzisiaj lub jutro rano
>9 szt.
Cena katalogowa  
71.06 
zł
71.06
57.77 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-4044 VOLVO C30, C70 II, S40 II, V50; FORD C-MAX, C-MAX II, FOCUS C-MAX, FOCUS I, FOCUS II, FOCUS III, GRAND C-MAX; FORD USA FOCUS, FOCUS ZX3, FOCUS ZX5; MAZDA 5

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 120
Wymiar gwintu [mm] M10
Skok gwintu [mm] 1.5
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 55
Wysokość [mm] 85
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
46.20 
zł
39.27
31.93 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE48058 CHEVROLET CRUZE, MALIBU, ORLANDO, VOLT; OPEL AMPERA, ASTRA H, ASTRA H CLASSIC, ASTRA J, INSIGNIA A, INSIGNIA A COUNTRY, ZAFIRA C

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 120
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Grubość [mm] 51.3
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
102.52 
zł
97.39
79.18 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I11037YMT NISSAN 180SX, AD, ALMERA I, ALMERA II, AVENIR, BLUEBIRD, PRIMERA, SENTRA V, SUNNY III, WINGROAD / AD

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 120
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 40
Wysokość [mm] 72
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
50.34 
zł
45.31
36.84 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-4043 VOLVO C30, C70 II, S40 II, V50; FORD C-MAX, C-MAX II, FOCUS C-MAX, FOCUS I, FOCUS II, FOCUS III, GRAND C-MAX, TOURNEO CONNECT V408 NADWOZIE WIELKO

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 120
Wymiar gwintu [mm] M10
Skok gwintu [mm] 1.5
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 55
Wysokość [mm] 85
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
46.20 
zł
39.27
31.93 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 11-16 020 0029 CITROEN C4 GRAND PICASSO I, C4 PICASSO I

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 120
Wymiar gwintu [mm] M10
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
103.00 
zł
89.61
72.85 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0037 CHRYSLER 300C; DODGE CHALLENGER, CHARGER; LANCIA THEMA

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 120
Wymiar stożka [mm] 15
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
92.08 
zł
80.56
65.50 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-2006 PEUGEOT 406

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 120
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
40.47 
zł
34.40
27.97 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

PASCAL
Osłona przekładni kierowniczej I6P003PC

Strona zabudowy Prawa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 120
Średnica wewnętrzna [mm] 44
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 44
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
19.85 
zł
17.12
13.92 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-2041 CITROEN C4 GRAND PICASSO I, C4 PICASSO I

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 120
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
63.25 
zł
53.76
43.71 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE42763 NISSAN 200SX, SENTRA V, SUNNY II

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 120
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.25
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rozmiar klucza [mm] 19
Grubość [mm] 69
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
65.44 
zł
62.16
50.54 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0345R HYUNDAI ELANTRA VI, ELANTRA VII, I30, KONA; KIA CEED, PROCEED, XCEED

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 120
Wymiar stożka [mm] 13.4
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
76.03 
zł
66.52
54.08 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego KI-ES-17025 HYUNDAI ACCENT V, SOLARIS; KIA RIO IV, STONIC

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 120 29.5
Wymiar stożka [mm] 15
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Średnica [mm] 15
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
104.50 
zł
104.50
84.96 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI12280

Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 120
Wymiar stożka [mm] 32
Wymiar gwintu [mm] M30
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M27
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
258.92 
zł
233.02
189.45 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
1 z 6 następna

Układ kierowniczy – budowa i działanie 

Układ kierowniczy to jeden z najważniejszych układów w samochodzie. Bez niego niemożliwa byłaby jazda autem, skręcanie i wykonywanie innych manewrów kołem kierownicy. Sprawny układ kierowniczy jest niezbędny do komfortowej i bezpiecznej jazdy. Części układu kierowniczego muszą zatem działać bez zarzutu.

Mechanizm kierowniczy – jak to działa? 

Jest kilka bardzo ważnych części układu kierowniczego. To przede wszystkim umieszczona w kabinie auta kolumna kierownicy, która łączy się bezpośrednio z kołem kierownicy. Kolumna łączy się też z przekładnią kierowniczą i jej obudową. Natomiast ramię kierownicze bierze udział w przenoszeniu obrotu kierownicy na koła skrętne. Każdy z elementów układu jest oczywiście bardzo ważną częścią całości i awaria któregokolwiek z nich może doprowadzić do tego, że manewry wykonywane przez kierowcę nie będą prawidłowo przenoszone na koła pojazdu. 

Mechanizm zwrotniczy – co to takiego? 

Obok układu kierowniczego jest układ zwrotniczy, który gwarantuje idealną synchronizację skrętu obu kół. Składa się z takich części układu kierowniczego, jak: zwrotnica z dźwigniami umieszczonymi na sztywnej osi (lub moście napędowym), drążek oraz dźwignia kierownicza. Tak wygląda układ kierowniczy w przypadku zależnego modelu zawieszenia. 

Natomiast dla modelu niezależnego układy kierownicze różnią się, chociaż zasada ich działania jest taka sama. Nie ma takich części układów kierowniczych, jak jeden drążek i dźwignia. Poprzeczny drążek kierowniczy zbudowany jest z trzech elementów: z drążka środkowego i dwóch bocznych. Z kolei dźwignia pośrednicząca, założona na ramię kierownicy obrotowo, prowadzi drążek środkowy. 

W wielu samochodach stosuje się przekładnię zębatkową (maglownicę) zamiast drążka poprzecznego. W przypadku awarii maglownic jazda samochodem byłaby niemożliwa. Wspomniana maglownica należy do bardzo ważnych części układu kierowniczego. To ona odpowiada za przełożenie ruchu kierownicy na skręt kół. 

Układy kierownicze podczas jazdy – jak to działa? 

Warto zaznajomić się z zasadą działania układu kierowniczego. Jeśli będziesz używać go prawidłowo i co jakiś czas wykonywać serwis techniczny, wtedy nie powinny pojawić się żadne problemy. Niestety układy kierownicze potrafią psuć się często. Takie części układów kierowniczych, jak maglownica, ulega różnym awariom.  

Jak to wygląda w praktyce? Podczas manewru skrętu, za pomocą mechanizmu układu, ruch kierownicy przenoszony jest do przekładni kierowniczej. Następnie przestawienie tego mechanizmu przełożone zostaje na przestawienie w odpowiedni sposób mechanizmu zwrotniczego. Dopiero w tej części tego procesu dochodzi do skrętu kół. A od drążka kierowniczego, na który bezpośrednio oddziałuje ramię kierownicy, zależy, w jakim stopniu kręcą się koła. 

Prawidłowy układ kierowniczy – czyli jaki? 

Prawidłowo działający układ kierowniczy to taki, który nie sprawia problemów podczas wykonywania manewrów kierownicą. Zawsze koła skręcone muszą wrócić do pozycji wyjściowej, czyli do położenia odpowiadającemu kierunkowi jazdy. Natomiast koła prowadzone pionowo przez nierówności drogi nie mogą prowadzić do zmiany kierunku jazdy. Na kole kierowniczym nie powinno się również odczuwać uderzeń wywołanych nierównościami na drodze, a uszkodzenie wspomagania kierownicy nie powinno uniemożliwiać prowadzenia pojazdu. 

Części układu kierowniczego – nasza oferta 

W ofercie naszego sklepu Inter Cars znajdziesz wiele różnych elementów zamiennych do układów kierowniczych. Mamy zarówno wszelkiego rodzaju drążki kierownicze oraz końcówki do nich, jak i ich inne drobne części. Znajdziesz u nas także przekładnie kierownicze, elementy do nich oraz specjalne zestawy naprawcze, które pomogą Ci kompleksowo rozwiązać problem. 

Jeżeli potrzebna Ci jest nowa pompa wspomagania, to nie musisz jej szukać w innym sklepie. Mamy zarówno ten element, jak i wszelkie dodatki w postaci zestawów naprawczych, kół pasowych, zbiorników do pomp. Mogą Ci się również przydać przewody ciśnieniowe do układów wspomagania. Znajdziesz u nas również różne inne dodatkowe, ale równie potrzebne podzespoły do układów kierowniczych. Dlatego nawet jeżeli w Twoim samochodzie popsuje się mniej istotny element, możesz liczyć na to, że znajdziesz go w naszym sklepie. 

Jeśli praca dwóch układów – kierowniczego i zwrotniczego przebiega prawidłowo – jazda jest przyjemna. Zawsze obserwuj więc pracę koła kierownicy podczas jazdy i oceniaj prowadzenie auta. Jeśli zauważysz jakiekolwiek problemy, nie zwlekaj z wizytą w warsztacie i zakupem części zamiennych.  

W Inter Cars dostaniesz fachowe wsparcie merytoryczne i techniczne, dlatego warto korzystać z usług profesjonalistów. W naszym sklepie znajdziesz wiele wysokiej jakości części układów kierowniczych. Dopasujemy je do modelu auta i Twoich preferencji. Sprawdź, jakie marki produktów dostępne są na naszej stronie internetowej. 

Sekcja FAQ

Co to jest układ zwrotniczy?

Układ zwrotniczy składa się z elementów takich jak zwrotnica, drążek kierowniczy i dźwignia kierownicza. Jego zadaniem jest synchronizacja skrętu obu kół samochodu.

Jak powinien działać prawidłowy układ kierowniczy?

Prawidłowo działający układ kierowniczy powinien umożliwiać wykonywanie manewrów bez problemów. Koła skręcone powinny wrócić do swojej pozycji wyjściowej, koła nie powinny prowadzić do zmiany kierunku jazdy na nierównościach, a kierownica nie powinna generować uderzeń związanych z nierównościami na drodze.

Co wchodzi w skład układu kierowniczego?

Do układu kierowniczego zalicza się między innymi: kolumna kierownicy, mechanizm kierownicy, przekładnia kierownicza, układ wspomagania czy drążki i końcówki drążków kierowniczych.