Filtry


Dostępność


Cena



Producent

Miejsce zabudowy

27
26
36

Długość [mm]

Układ kierowniczy 187 BYD e2 EV

A~6700000

W tej grupie nie znaleziono wyników pasujących do wybranego pojazdu:
BYD e2 EV
Aby zobaczyć produkty dla BYD e2 EV wybierz grupę
BYD e2 EV Pozostałe wyniki:
  • 1
  • 2
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

FEBI
Zestaw osłon przekładni kierowniczej FE176885

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 187
Średnica wewnętrzna [mm] 18
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 55
Materiał Termoplast
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
54.05 
zł
50.80
41.30 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FAG
Drążek kierowniczy 840 1477 10

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 187
Wymiar gwintu [mm] M18
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
78.33 
zł
78.33
63.68 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

PASCAL
Osłona przekładni kierowniczej I6M006PC

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 187
Średnica wewnętrzna [mm] 16.5
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 64.5
Materiał Termoplast
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
23.65 
zł
20.41
16.59 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0808 LEXUS CT; TOYOTA PRIUS

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 187
Wymiar stożka [mm] 12.2
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
103.43 
zł
90.50
73.58 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Zestaw osłon przekładni kierowniczej FE36775

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 187
Średnica wewnętrzna [mm] 17
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 65
Materiał Termoplast
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
43.44 
zł
40.84
33.20 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

PASCAL
Zestaw osłon przekładni kierowniczej I6R008PC

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 187
Średnica wewnętrzna [mm] 13
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 51
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
22.63 
zł
19.52
15.87 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

SPIDAN
Osłona przekładni kierowniczej 0.084207

Strona zabudowy Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 187
Średnica wewnętrzna [mm] 16
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 54
Materiał Termoplast
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
46.06 
zł
46.06
37.45 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LEMFOERDER
Osłona przekładni kierowniczej LMI34920

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 187
Średnica wewnętrzna [mm] 17
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 65
Materiał Termoplast
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
41.36 
zł
41.36
33.63 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

AUTOFREN SEINSA
Zestaw osłon przekładni kierowniczej D9-365

Długość [mm] 187
Średnica wewnętrzna [mm] 12
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 50
Certyfikat EUR1 Tak Tak Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
52.32 
zł
52.32
42.54 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-5037 JAGUAR XF I, XF SPORTBRAKE, XK II

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 187
Wymiar stożka [mm] 16
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.75
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
103.69 
zł
88.14
71.66 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-5036 JAGUAR XF I, XF SPORTBRAKE, XK II

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 187
Wymiar stożka [mm] 16
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.75
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
103.69 
zł
88.14
71.66 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego JA-ES-6570 JAGUAR S-TYPE II, XJ, XK, XK II

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 187 25
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.75
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
159.88 
zł
159.88
129.98 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Drążek kierowniczy osiowy FE48067

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 187
Wymiar gwintu [mm] M16 M18
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
112.04 
zł
106.44
86.54 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

SPIDAN
Osłona przekładni kierowniczej 0.084321

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 187
Średnica wewnętrzna [mm] 14
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 68
Materiał Termoplast
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
94.97 
zł
94.97
77.21 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

SPIDAN
Osłona przekładni kierowniczej 0.084260

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 187
Średnica wewnętrzna [mm] 14
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 52
Materiał Termoplast
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
89.52 
zł
89.52
72.78 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Drążek kierowniczy osiowy FE48066

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 187
Wymiar gwintu [mm] M16 M18
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
110.38 
zł
104.86
85.25 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LEMFOERDER
Drążek kierowniczy osiowy LMI42381

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 187
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
196.85 
zł
184.45
149.96 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego JA-ES-6571 JAGUAR S-TYPE II, XJ, XK, XK II

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 187 25
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.75
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
159.88 
zł
159.88
129.98 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

SPIDAN
Osłona przekładni kierowniczej 0.084029

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 187
Średnica wewnętrzna [mm] 14
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 47
Materiał Termoplast
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
60.13 
zł
60.13
48.89 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego RE-ES-13645 RENAULT CAPTUR I, CLIO IV, KAPTUR, ZOE

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 187 25
Wymiar stożka [mm] 14.6
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 14.6
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
93.10 
zł
93.10
75.69 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LEMFOERDER
Drążek kierowniczy osiowy LMI33881

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 187
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
8 szt.
Cena katalogowa  
320.12 
zł
299.95
243.86 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MEYLE
Zestaw osłon przekładni kierowniczej 014 620 0015

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 187
Średnica wewnętrzna [mm] 14
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 68
Do koszyka
(0)
9 szt.
Cena katalogowa  
125.52 
zł
117.99
95.93 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego JA-ES-6573 JAGUAR S-TYPE II

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 187 25
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.75
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Rozmiar klucza [mm] 18
Do koszyka
(0)
7 szt.
Cena katalogowa  
173.84 
zł
173.84
141.33 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

HANS PRIES
Osłona przekładni kierowniczej HP304 051

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 187
Średnica wewnętrzna [mm] 14
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 47
Materiał Termoplast
Do koszyka
(0)
7 szt.
Cena katalogowa  
38.31 
zł
35.44
28.81 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE184603 TOYOTA YARIS, YARIS VERSO

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 187
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.25
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rozmiar klucza [mm] 20
Do koszyka
(0)
7 szt.
Cena katalogowa  
96.52 
zł
91.70
74.55 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LEMFOERDER
Drążek kierowniczy osiowy LMI42243

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 187
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
6 szt.
Cena katalogowa  
250.72 
zł
234.93
191.00 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0633L

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 187
Wymiar stożka [mm] 11.9
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
5 szt.
Cena katalogowa  
82.72 
zł
72.37
58.84 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0633R RENAULT CAPTUR I, CLIO IV, ZOE

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 187
Wymiar stożka [mm] 11.9
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
5 szt.
Cena katalogowa  
82.72 
zł
72.37
58.84 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego JA-ES-10762 JAGUAR XF I, XF SPORTBRAKE, XK II

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 187
Wymiar stożka [mm] 16
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.75
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
4 szt.
Cena katalogowa  
167.64 
zł
167.64
136.29 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3459 BMW 3 (G20, G80, G28), 3 (G21), X3 (G01), X3 (G01, F97, G08), X4 (G02, F98)

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 187
Wymiar stożka [mm] 16.2
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Szerokość [mm] 49
Wysokość [mm] 110
Do koszyka
(0)
2 szt.
Cena katalogowa  
228.25 
zł
198.58
161.45 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
1 z 2 następna

Układ kierowniczy – budowa i działanie 

Układ kierowniczy to jeden z najważniejszych układów w samochodzie. Bez niego niemożliwa byłaby jazda autem, skręcanie i wykonywanie innych manewrów kołem kierownicy. Sprawny układ kierowniczy jest niezbędny do komfortowej i bezpiecznej jazdy. Części układu kierowniczego muszą zatem działać bez zarzutu.

Mechanizm kierowniczy – jak to działa? 

Jest kilka bardzo ważnych części układu kierowniczego. To przede wszystkim umieszczona w kabinie auta kolumna kierownicy, która łączy się bezpośrednio z kołem kierownicy. Kolumna łączy się też z przekładnią kierowniczą i jej obudową. Natomiast ramię kierownicze bierze udział w przenoszeniu obrotu kierownicy na koła skrętne. Każdy z elementów układu jest oczywiście bardzo ważną częścią całości i awaria któregokolwiek z nich może doprowadzić do tego, że manewry wykonywane przez kierowcę nie będą prawidłowo przenoszone na koła pojazdu. 

Mechanizm zwrotniczy – co to takiego? 

Obok układu kierowniczego jest układ zwrotniczy, który gwarantuje idealną synchronizację skrętu obu kół. Składa się z takich części układu kierowniczego, jak: zwrotnica z dźwigniami umieszczonymi na sztywnej osi (lub moście napędowym), drążek oraz dźwignia kierownicza. Tak wygląda układ kierowniczy w przypadku zależnego modelu zawieszenia. 

Natomiast dla modelu niezależnego układy kierownicze różnią się, chociaż zasada ich działania jest taka sama. Nie ma takich części układów kierowniczych, jak jeden drążek i dźwignia. Poprzeczny drążek kierowniczy zbudowany jest z trzech elementów: z drążka środkowego i dwóch bocznych. Z kolei dźwignia pośrednicząca, założona na ramię kierownicy obrotowo, prowadzi drążek środkowy. 

W wielu samochodach stosuje się przekładnię zębatkową (maglownicę) zamiast drążka poprzecznego. W przypadku awarii maglownic jazda samochodem byłaby niemożliwa. Wspomniana maglownica należy do bardzo ważnych części układu kierowniczego. To ona odpowiada za przełożenie ruchu kierownicy na skręt kół. 

Układy kierownicze podczas jazdy – jak to działa? 

Warto zaznajomić się z zasadą działania układu kierowniczego. Jeśli będziesz używać go prawidłowo i co jakiś czas wykonywać serwis techniczny, wtedy nie powinny pojawić się żadne problemy. Niestety układy kierownicze potrafią psuć się często. Takie części układów kierowniczych, jak maglownica, ulega różnym awariom.  

Jak to wygląda w praktyce? Podczas manewru skrętu, za pomocą mechanizmu układu, ruch kierownicy przenoszony jest do przekładni kierowniczej. Następnie przestawienie tego mechanizmu przełożone zostaje na przestawienie w odpowiedni sposób mechanizmu zwrotniczego. Dopiero w tej części tego procesu dochodzi do skrętu kół. A od drążka kierowniczego, na który bezpośrednio oddziałuje ramię kierownicy, zależy, w jakim stopniu kręcą się koła. 

Prawidłowy układ kierowniczy – czyli jaki? 

Prawidłowo działający układ kierowniczy to taki, który nie sprawia problemów podczas wykonywania manewrów kierownicą. Zawsze koła skręcone muszą wrócić do pozycji wyjściowej, czyli do położenia odpowiadającemu kierunkowi jazdy. Natomiast koła prowadzone pionowo przez nierówności drogi nie mogą prowadzić do zmiany kierunku jazdy. Na kole kierowniczym nie powinno się również odczuwać uderzeń wywołanych nierównościami na drodze, a uszkodzenie wspomagania kierownicy nie powinno uniemożliwiać prowadzenia pojazdu. 

Części układu kierowniczego – nasza oferta 

W ofercie naszego sklepu Inter Cars znajdziesz wiele różnych elementów zamiennych do układów kierowniczych. Mamy zarówno wszelkiego rodzaju drążki kierownicze oraz końcówki do nich, jak i ich inne drobne części. Znajdziesz u nas także przekładnie kierownicze, elementy do nich oraz specjalne zestawy naprawcze, które pomogą Ci kompleksowo rozwiązać problem. 

Jeżeli potrzebna Ci jest nowa pompa wspomagania, to nie musisz jej szukać w innym sklepie. Mamy zarówno ten element, jak i wszelkie dodatki w postaci zestawów naprawczych, kół pasowych, zbiorników do pomp. Mogą Ci się również przydać przewody ciśnieniowe do układów wspomagania. Znajdziesz u nas również różne inne dodatkowe, ale równie potrzebne podzespoły do układów kierowniczych. Dlatego nawet jeżeli w Twoim samochodzie popsuje się mniej istotny element, możesz liczyć na to, że znajdziesz go w naszym sklepie. 

Jeśli praca dwóch układów – kierowniczego i zwrotniczego przebiega prawidłowo – jazda jest przyjemna. Zawsze obserwuj więc pracę koła kierownicy podczas jazdy i oceniaj prowadzenie auta. Jeśli zauważysz jakiekolwiek problemy, nie zwlekaj z wizytą w warsztacie i zakupem części zamiennych.  

W Inter Cars dostaniesz fachowe wsparcie merytoryczne i techniczne, dlatego warto korzystać z usług profesjonalistów. W naszym sklepie znajdziesz wiele wysokiej jakości części układów kierowniczych. Dopasujemy je do modelu auta i Twoich preferencji. Sprawdź, jakie marki produktów dostępne są na naszej stronie internetowej. 

Sekcja FAQ

Co to jest układ zwrotniczy?

Układ zwrotniczy składa się z elementów takich jak zwrotnica, drążek kierowniczy i dźwignia kierownicza. Jego zadaniem jest synchronizacja skrętu obu kół samochodu.

Jak powinien działać prawidłowy układ kierowniczy?

Prawidłowo działający układ kierowniczy powinien umożliwiać wykonywanie manewrów bez problemów. Koła skręcone powinny wrócić do swojej pozycji wyjściowej, koła nie powinny prowadzić do zmiany kierunku jazdy na nierównościach, a kierownica nie powinna generować uderzeń związanych z nierównościami na drodze.

Co wchodzi w skład układu kierowniczego?

Do układu kierowniczego zalicza się między innymi: kolumna kierownicy, mechanizm kierownicy, przekładnia kierownicza, układ wspomagania czy drążki i końcówki drążków kierowniczych.