Filtry


Dostępność


Cena



Miejsce zabudowy

179
189
193
6

Wymiar gwintu [mm]

Układ kierowniczy M20

A~6700000

FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE48237 LEXUS LX; TOYOTA LAND CRUISER 100

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 176
Wymiar stożka [mm] 18.3
Wymiar gwintu [mm] M20
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
7 szt.
Cena katalogowa 115.51 zł
109.73
89.21 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

S-TR
Końcówka drążka kierowniczego STR-20A684

Strona zabudowy Prawa Lewa
Do koszyka
(0)
Darmowy odbiór osobisty w ponad 250 sklepach Inter Cars w całej Polsce
Sprawdź cenę po zalogowaniu
Odbierz jutro lub pojutrze rano
7 szt.
Cena katalogowa 119.96 zł
119.96
97.53 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Drążek kierowniczy osiowy SR-C030

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Wymiar gwintu [mm] M20 M27
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M20
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
6 szt.
Cena katalogowa 222.17 zł
197.73
160.76 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Drążek kierowniczy FE35422

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 1640
Wymiar stożka [mm] 28.9
Wymiar gwintu [mm] M30 M20
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu z bieżnikiem prawostronnym
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
6 szt.
Cena katalogowa 796.22 zł
716.60
582.60 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Drążek kierowniczy środkowy FE08855

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 975
Wymiar stożka [mm] 26
Wymiar gwintu [mm] M20
Skok gwintu [mm] 1.5
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
6 szt.
Cena katalogowa 280.00 zł
229.59
186.66 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Drążek kierowniczy środkowy FE17153

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 870
Wymiar stożka [mm] 26
Wymiar gwintu [mm] M20
Skok gwintu [mm] 1.5
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
6 szt.
Cena katalogowa 391.80 zł
352.63
286.69 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Drążek kierowniczy środkowy FE39343

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 860
Wymiar stożka [mm] 26
Wymiar gwintu [mm] M20
Skok gwintu [mm] 1.5
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
6 szt.
Cena katalogowa 293.45 zł
264.11
214.72 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Końcówka drążka kierowniczego SE-C031R NISSAN PATROL VI

Miejsce zabudowy Góra
Strona zabudowy Prawa
Wymiar stożka [mm] 17.7
Wymiar gwintu [mm] M16 M20
Skok gwintu [mm] 1.5
Zbieżność stożka 1/6
Do koszyka
(0)
6 szt.
Cena katalogowa 242.78 zł
216.07
175.67 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE48238 LEXUS LX; TOYOTA LAND CRUISER 100

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 176
Wymiar stożka [mm] 18.3
Wymiar gwintu [mm] M20
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
6 szt.
Cena katalogowa 115.51 zł
109.73
89.21 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Cylinder hydrauliczny, wspomaganie kierownicy RH59-5009

Długość [mm] 780
Średnica [mm] 70
Skok [mm] 200
Wymiar gwintu [mm] M20
Skok gwintu [mm] 1.5
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 1 706.98 zł
1 536.28
1 249.01 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 716 031 0001

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 382
Wymiar gwintu [mm] M20
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 133.69 zł
116.31
94.56 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Drążek kierowniczy środkowy FE35177

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 563
Wymiar stożka [mm] 28.6
Wymiar gwintu [mm] M20
Skok gwintu [mm] 1.5
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
8 szt.
Cena katalogowa 318.55 zł
286.69
233.08 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

C.E.I
Drążek kierowniczy środkowy 220709

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 718
Wymiar stożka [mm] 28.6
Wymiar gwintu [mm] M20
Skok gwintu [mm] 1.5
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
7 szt.
Cena katalogowa 434.18 zł
390.76
317.69 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Drążek kierowniczy FE28330

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 1690
Wymiar stożka [mm] 26
Wymiar gwintu [mm] M20
Skok gwintu [mm] 1.5
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
9 szt.
Cena katalogowa 536.82 zł
483.14
392.80 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

C.E.I
Drążek kierowniczy środkowy 220912

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 903
Wymiar stożka [mm] 26
Wymiar gwintu [mm] M20
Skok gwintu [mm] 1.5
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
8 szt.
Cena katalogowa 418.30 zł
376.47
306.07 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Drążek kierowniczy środkowy FE35174

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 738
Wymiar stożka [mm] 26
Wymiar gwintu [mm] M20
Skok gwintu [mm] 1.5
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
7 szt.
Cena katalogowa 418.68 zł
376.81
306.35 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Drążek kierowniczy FE18207

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 1698
Wymiar stożka [mm] 26
Wymiar gwintu [mm] M30 M20
Skok gwintu [mm] 1.5
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
6 szt.
Cena katalogowa 539.71 zł
485.74
394.91 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Drążek kierowniczy FE23897

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 1546
Wymiar stożka [mm] 26
Wymiar gwintu [mm] M20
Skok gwintu [mm] 1.5
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
6 szt.
Cena katalogowa 540.46 zł
486.42
395.46 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Drążek kierowniczy FE188256

Strona zabudowy Prawa
Miejsce zabudowy Przód
Wymiar stożka [mm] 16
Wymiar gwintu [mm] M14 M20
Skok gwintu [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
6 szt.
Cena katalogowa 293.40 zł
278.73
226.61 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

C.E.I
Drążek kierowniczy środkowy 220104

Długość [mm] 946
Wymiar stożka [mm] 26
Wymiar gwintu [mm] M20
Skok gwintu [mm] 1.5
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
6 szt.
Cena katalogowa 418.30 zł
376.47
306.07 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Drążek kierowniczy środkowy FE179648

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 908
Wymiar stożka [mm] 28.6
Wymiar gwintu [mm] M20
Skok gwintu [mm] 1.5
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
6 szt.
Cena katalogowa 491.13 zł
442.01
359.36 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Drążek kierowniczy środkowy FE182842

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 926
Wymiar stożka [mm] 26
Wymiar gwintu [mm] M20
Skok gwintu [mm] 1.5
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
6 szt.
Cena katalogowa 541.16 zł
487.04
395.97 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Drążek kierowniczy środkowy FE23692

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 955
Wymiar stożka [mm] 30
Wymiar gwintu [mm] M20
Skok gwintu [mm] 1.5
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
6 szt.
Cena katalogowa 437.77 zł
393.99
320.32 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Drążek kierowniczy środkowy FE39118

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 879
Wymiar stożka [mm] 28.6
Wymiar gwintu [mm] M20
Skok gwintu [mm] 1.5
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
6 szt.
Cena katalogowa 392.71 zł
353.44
287.35 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Drążek kierowniczy środkowy RH51-2065

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 795
Wymiar stożka [mm] 26
Wymiar gwintu [mm] M20
Skok gwintu [mm] 1.5
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
6 szt.
Cena katalogowa 250.01 zł
225.00
182.93 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0040L DAIHATSU DELTA WIDE

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 95
Wymiar stożka [mm] 16
Wymiar gwintu [mm] M20
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
6 szt.
Cena katalogowa 66.88 zł
58.51
47.57 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Drążek kierowniczy osiowy SR-C050

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Wymiar gwintu [mm] M14 M20
Skok gwintu [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
5 szt.
Cena katalogowa 123.89 zł
110.26
89.64 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Drążek kierowniczy FE11648

Miejsce zabudowy Przód Tył
Długość [mm] 1592
Wymiar stożka [mm] 28.6
Wymiar gwintu [mm] M30 M20
Skok gwintu [mm] 1.5
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
5 szt.
Cena katalogowa 582.07 zł
523.87
425.91 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Drążek kierowniczy FE43675

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 1646
Wymiar stożka [mm] 26
Wymiar gwintu [mm] M30 M20
Skok gwintu [mm] 1.5
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
5 szt.
Cena katalogowa 588.03 zł
529.22
430.26 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Drążek kierowniczy środkowy FE09308

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 780
Wymiar stożka [mm] 26
Wymiar gwintu [mm] M20
Skok gwintu [mm] 1.5
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
5 szt.
Cena katalogowa 393.78 zł
354.41
288.14 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
poprzednia 8 z 13 następna

Układ kierowniczy – budowa i działanie 

Układ kierowniczy to jeden z najważniejszych układów w samochodzie. Bez niego niemożliwa byłaby jazda autem, skręcanie i wykonywanie innych manewrów kołem kierownicy. Sprawny układ kierowniczy jest niezbędny do komfortowej i bezpiecznej jazdy. Części układu kierowniczego muszą zatem działać bez zarzutu.

Mechanizm kierowniczy – jak to działa? 

Jest kilka bardzo ważnych części układu kierowniczego. To przede wszystkim umieszczona w kabinie auta kolumna kierownicy, która łączy się bezpośrednio z kołem kierownicy. Kolumna łączy się też z przekładnią kierowniczą i jej obudową. Natomiast ramię kierownicze bierze udział w przenoszeniu obrotu kierownicy na koła skrętne. Każdy z elementów układu jest oczywiście bardzo ważną częścią całości i awaria któregokolwiek z nich może doprowadzić do tego, że manewry wykonywane przez kierowcę nie będą prawidłowo przenoszone na koła pojazdu. 

Mechanizm zwrotniczy – co to takiego? 

Obok układu kierowniczego jest układ zwrotniczy, który gwarantuje idealną synchronizację skrętu obu kół. Składa się z takich części układu kierowniczego, jak: zwrotnica z dźwigniami umieszczonymi na sztywnej osi (lub moście napędowym), drążek oraz dźwignia kierownicza. Tak wygląda układ kierowniczy w przypadku zależnego modelu zawieszenia. 

Natomiast dla modelu niezależnego układy kierownicze różnią się, chociaż zasada ich działania jest taka sama. Nie ma takich części układów kierowniczych, jak jeden drążek i dźwignia. Poprzeczny drążek kierowniczy zbudowany jest z trzech elementów: z drążka środkowego i dwóch bocznych. Z kolei dźwignia pośrednicząca, założona na ramię kierownicy obrotowo, prowadzi drążek środkowy. 

W wielu samochodach stosuje się przekładnię zębatkową (maglownicę) zamiast drążka poprzecznego. W przypadku awarii maglownic jazda samochodem byłaby niemożliwa. Wspomniana maglownica należy do bardzo ważnych części układu kierowniczego. To ona odpowiada za przełożenie ruchu kierownicy na skręt kół. 

Układy kierownicze podczas jazdy – jak to działa? 

Warto zaznajomić się z zasadą działania układu kierowniczego. Jeśli będziesz używać go prawidłowo i co jakiś czas wykonywać serwis techniczny, wtedy nie powinny pojawić się żadne problemy. Niestety układy kierownicze potrafią psuć się często. Takie części układów kierowniczych, jak maglownica, ulega różnym awariom.  

Jak to wygląda w praktyce? Podczas manewru skrętu, za pomocą mechanizmu układu, ruch kierownicy przenoszony jest do przekładni kierowniczej. Następnie przestawienie tego mechanizmu przełożone zostaje na przestawienie w odpowiedni sposób mechanizmu zwrotniczego. Dopiero w tej części tego procesu dochodzi do skrętu kół. A od drążka kierowniczego, na który bezpośrednio oddziałuje ramię kierownicy, zależy, w jakim stopniu kręcą się koła. 

Prawidłowy układ kierowniczy – czyli jaki? 

Prawidłowo działający układ kierowniczy to taki, który nie sprawia problemów podczas wykonywania manewrów kierownicą. Zawsze koła skręcone muszą wrócić do pozycji wyjściowej, czyli do położenia odpowiadającemu kierunkowi jazdy. Natomiast koła prowadzone pionowo przez nierówności drogi nie mogą prowadzić do zmiany kierunku jazdy. Na kole kierowniczym nie powinno się również odczuwać uderzeń wywołanych nierównościami na drodze, a uszkodzenie wspomagania kierownicy nie powinno uniemożliwiać prowadzenia pojazdu. 

Części układu kierowniczego – nasza oferta 

W ofercie naszego sklepu Inter Cars znajdziesz wiele różnych elementów zamiennych do układów kierowniczych. Mamy zarówno wszelkiego rodzaju drążki kierownicze oraz końcówki do nich, jak i ich inne drobne części. Znajdziesz u nas także przekładnie kierownicze, elementy do nich oraz specjalne zestawy naprawcze, które pomogą Ci kompleksowo rozwiązać problem. 

Jeżeli potrzebna Ci jest nowa pompa wspomagania, to nie musisz jej szukać w innym sklepie. Mamy zarówno ten element, jak i wszelkie dodatki w postaci zestawów naprawczych, kół pasowych, zbiorników do pomp. Mogą Ci się również przydać przewody ciśnieniowe do układów wspomagania. Znajdziesz u nas również różne inne dodatkowe, ale równie potrzebne podzespoły do układów kierowniczych. Dlatego nawet jeżeli w Twoim samochodzie popsuje się mniej istotny element, możesz liczyć na to, że znajdziesz go w naszym sklepie. 

Jeśli praca dwóch układów – kierowniczego i zwrotniczego przebiega prawidłowo – jazda jest przyjemna. Zawsze obserwuj więc pracę koła kierownicy podczas jazdy i oceniaj prowadzenie auta. Jeśli zauważysz jakiekolwiek problemy, nie zwlekaj z wizytą w warsztacie i zakupem części zamiennych.  

W Inter Cars dostaniesz fachowe wsparcie merytoryczne i techniczne, dlatego warto korzystać z usług profesjonalistów. W naszym sklepie znajdziesz wiele wysokiej jakości części układów kierowniczych. Dopasujemy je do modelu auta i Twoich preferencji. Sprawdź, jakie marki produktów dostępne są na naszej stronie internetowej. 

Sekcja FAQ

Co to jest układ zwrotniczy?

Układ zwrotniczy składa się z elementów takich jak zwrotnica, drążek kierowniczy i dźwignia kierownicza. Jego zadaniem jest synchronizacja skrętu obu kół samochodu.

Jak powinien działać prawidłowy układ kierowniczy?

Prawidłowo działający układ kierowniczy powinien umożliwiać wykonywanie manewrów bez problemów. Koła skręcone powinny wrócić do swojej pozycji wyjściowej, koła nie powinny prowadzić do zmiany kierunku jazdy na nierównościach, a kierownica nie powinna generować uderzeń związanych z nierównościami na drodze.

Co wchodzi w skład układu kierowniczego?

Do układu kierowniczego zalicza się między innymi: kolumna kierownicy, mechanizm kierownicy, przekładnia kierownicza, układ wspomagania czy drążki i końcówki drążków kierowniczych.