Filtry


Dostępność


Cena



Producent

Miejsce zabudowy

31
47
43
18

Wymiar gwintu [mm]

Układ kierowniczy M26

A~6700000

FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE35352

Długość [mm] 95
Wymiar stożka [mm] 30
Wymiar gwintu [mm] M26
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M24
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Grubość [mm] 100
Szerokość [mm] 68
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
117.34 
zł
105.61
85.86 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE39450

Miejsce zabudowy Przód Tył
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 90
Wymiar stożka [mm] 30
Wymiar gwintu [mm] M26
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M24
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
138.57 
zł
124.71
101.39 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI38273

Miejsce zabudowy Tył
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 75
Wymiar stożka [mm] 30
Wymiar gwintu [mm] M26
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M24
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
415.83 
zł
374.24
304.26 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE185796

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 90
Wymiar stożka [mm] 32
Wymiar gwintu [mm] M26
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M27
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
139.05 
zł
125.15
101.75 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE39456

Miejsce zabudowy Przód Tył
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 75
Wymiar stożka [mm] 30
Wymiar gwintu [mm] M26
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M24
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
172.63 
zł
155.37
126.32 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Drążek kierowniczy osiowy RH61-A179

Do koszyka
(0)
Darmowy odbiór osobisty w ponad 250 sklepach Inter Cars w całej Polsce
Sprawdź cenę po zalogowaniu
Odbierz jutro lub pojutrze rano
>9 szt.
Cena katalogowa  
265.57 
zł
265.57
215.91 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-3002

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 90
Wymiar stożka [mm] 30
Wymiar gwintu [mm] M26
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M24
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
113.16 
zł
101.84
82.80 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A675

Strona zabudowy Prawa Lewa
Do koszyka
(0)
Darmowy odbiór osobisty w ponad 250 sklepach Inter Cars w całej Polsce
Sprawdź cenę po zalogowaniu
Odbierz jutro lub pojutrze rano
>9 szt.
Cena katalogowa  
180.04 
zł
180.04
146.37 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A486

Strona zabudowy Prawa Lewa
Do koszyka
(0)
Darmowy odbiór osobisty w ponad 250 sklepach Inter Cars w całej Polsce
Sprawdź cenę po zalogowaniu
Odbierz jutro lub pojutrze rano
>9 szt.
Cena katalogowa  
242.40 
zł
242.40
197.07 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A679

Strona zabudowy Prawa Lewa
Do koszyka
(0)
Darmowy odbiór osobisty w ponad 250 sklepach Inter Cars w całej Polsce
Sprawdź cenę po zalogowaniu
Odbierz jutro lub pojutrze rano
>9 szt.
Cena katalogowa  
182.02 
zł
182.02
147.98 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Drążek kierowniczy osiowy RH61-A092

Strona zabudowy Prawa Lewa
Do koszyka
(0)
Darmowy odbiór osobisty w ponad 250 sklepach Inter Cars w całej Polsce
Sprawdź cenę po zalogowaniu
Odbierz jutro lub pojutrze rano
>9 szt.
Cena katalogowa  
114.12 
zł
114.12
92.78 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego FE45751

Tryb pracy Hydrauliczny
Wymiar gwintu [mm] M26
Skok gwintu [mm] 1.5
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
431.16 
zł
357.87
290.95 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI38272

Miejsce zabudowy Tył
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 90
Wymiar stożka [mm] 30
Wymiar gwintu [mm] M26
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M24
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
400.28 
zł
360.25
292.89 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE102434

Miejsce zabudowy Przód Tył
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 90
Wymiar stożka [mm] 28.6
Wymiar gwintu [mm] M26
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M20
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
158.79 
zł
142.91
116.19 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-7017

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 88
Wymiar stożka [mm] 28.6
Wymiar gwintu [mm] M26
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M20
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
89.29 
zł
80.36
65.33 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

C.E.I
Końcówka drążka kierowniczego 221123

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 75
Wymiar stożka [mm] 32.3
Wymiar gwintu [mm] M26
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M27
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
172.36 
zł
155.13
126.12 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE107355

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 77
Wymiar stożka [mm] 23.5
Wymiar gwintu [mm] M26
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M20
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
158.74 
zł
142.86
116.15 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-3025

Długość [mm] 90
Wymiar gwintu [mm] M26
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M27
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
93.85 
zł
84.46
68.67 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego FE78270

Tryb pracy Hydrauliczny
Wymiar gwintu [mm] M26
Skok gwintu [mm] 1.5
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
575.54 
zł
517.99
421.13 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

C.E.I
Końcówka drążka kierowniczego 221127

Miejsce zabudowy Tył
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 90
Wymiar stożka [mm] 30.2
Wymiar gwintu [mm] M26
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M24
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
150.54 
zł
135.48
110.15 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-2008

Miejsce zabudowy Tył
Długość [mm] 95
Wymiar stożka [mm] 30
Wymiar gwintu [mm] M26
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M24
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
89.03 
zł
80.12
65.14 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE35291

Miejsce zabudowy Przód Tył
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 122.5
Wymiar stożka [mm] 28.6
Wymiar gwintu [mm] M26
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M20
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Grubość [mm] 116
Szerokość [mm] 40
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
125.76 
zł
113.18
92.02 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A746

Strona zabudowy Prawa
Do koszyka
(0)
Darmowy odbiór osobisty w ponad 250 sklepach Inter Cars w całej Polsce
Sprawdź cenę po zalogowaniu
Odbierz jutro lub pojutrze rano
>9 szt.
Cena katalogowa  
255.32 
zł
255.32
207.58 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

C.E.I
Końcówka drążka kierowniczego 221132

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 95
Wymiar stożka [mm] 30.5
Wymiar gwintu [mm] M26
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M24
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
133.86 
zł
120.48
97.95 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego FE48761

Tryb pracy Hydrauliczny
Wymiar gwintu [mm] M26
Skok gwintu [mm] 1.5
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
482.17 
zł
433.96
352.81 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI19537

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 95
Wymiar stożka [mm] 30
Wymiar gwintu [mm] M26
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M24
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
380.49 
zł
342.44
278.41 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DT SPARE PARTS
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego 3.69002

Tryb pracy Hydrauliczny
Wymiar gwintu [mm] M26
Skok gwintu [mm] 1.5
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
502.28 
zł
452.05
367.52 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Drążek kierowniczy osiowy RH61-A090

Do koszyka
(0)
Darmowy odbiór osobisty w ponad 250 sklepach Inter Cars w całej Polsce
Sprawdź cenę po zalogowaniu
Odbierz jutro lub pojutrze rano
>9 szt.
Cena katalogowa  
239.60 
zł
239.60
194.80 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Pompa hydrauliczna układu kierowniczego FE104122

Tryb pracy Hydrauliczny
Wymiar gwintu [mm] M26
Skok gwintu [mm] 1.5
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
750.84 
zł
675.76
549.40 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI38693

Miejsce zabudowy Tył
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 88
Wymiar stożka [mm] 28.6
Wymiar gwintu [mm] M26
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M20
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
468.86 
zł
421.98
343.07 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
1 z 6 następna

Układ kierowniczy – budowa i działanie 

Układ kierowniczy to jeden z najważniejszych układów w samochodzie. Bez niego niemożliwa byłaby jazda autem, skręcanie i wykonywanie innych manewrów kołem kierownicy. Sprawny układ kierowniczy jest niezbędny do komfortowej i bezpiecznej jazdy. Części układu kierowniczego muszą zatem działać bez zarzutu.

Mechanizm kierowniczy – jak to działa? 

Jest kilka bardzo ważnych części układu kierowniczego. To przede wszystkim umieszczona w kabinie auta kolumna kierownicy, która łączy się bezpośrednio z kołem kierownicy. Kolumna łączy się też z przekładnią kierowniczą i jej obudową. Natomiast ramię kierownicze bierze udział w przenoszeniu obrotu kierownicy na koła skrętne. Każdy z elementów układu jest oczywiście bardzo ważną częścią całości i awaria któregokolwiek z nich może doprowadzić do tego, że manewry wykonywane przez kierowcę nie będą prawidłowo przenoszone na koła pojazdu. 

Mechanizm zwrotniczy – co to takiego? 

Obok układu kierowniczego jest układ zwrotniczy, który gwarantuje idealną synchronizację skrętu obu kół. Składa się z takich części układu kierowniczego, jak: zwrotnica z dźwigniami umieszczonymi na sztywnej osi (lub moście napędowym), drążek oraz dźwignia kierownicza. Tak wygląda układ kierowniczy w przypadku zależnego modelu zawieszenia. 

Natomiast dla modelu niezależnego układy kierownicze różnią się, chociaż zasada ich działania jest taka sama. Nie ma takich części układów kierowniczych, jak jeden drążek i dźwignia. Poprzeczny drążek kierowniczy zbudowany jest z trzech elementów: z drążka środkowego i dwóch bocznych. Z kolei dźwignia pośrednicząca, założona na ramię kierownicy obrotowo, prowadzi drążek środkowy. 

W wielu samochodach stosuje się przekładnię zębatkową (maglownicę) zamiast drążka poprzecznego. W przypadku awarii maglownic jazda samochodem byłaby niemożliwa. Wspomniana maglownica należy do bardzo ważnych części układu kierowniczego. To ona odpowiada za przełożenie ruchu kierownicy na skręt kół. 

Układy kierownicze podczas jazdy – jak to działa? 

Warto zaznajomić się z zasadą działania układu kierowniczego. Jeśli będziesz używać go prawidłowo i co jakiś czas wykonywać serwis techniczny, wtedy nie powinny pojawić się żadne problemy. Niestety układy kierownicze potrafią psuć się często. Takie części układów kierowniczych, jak maglownica, ulega różnym awariom.  

Jak to wygląda w praktyce? Podczas manewru skrętu, za pomocą mechanizmu układu, ruch kierownicy przenoszony jest do przekładni kierowniczej. Następnie przestawienie tego mechanizmu przełożone zostaje na przestawienie w odpowiedni sposób mechanizmu zwrotniczego. Dopiero w tej części tego procesu dochodzi do skrętu kół. A od drążka kierowniczego, na który bezpośrednio oddziałuje ramię kierownicy, zależy, w jakim stopniu kręcą się koła. 

Prawidłowy układ kierowniczy – czyli jaki? 

Prawidłowo działający układ kierowniczy to taki, który nie sprawia problemów podczas wykonywania manewrów kierownicą. Zawsze koła skręcone muszą wrócić do pozycji wyjściowej, czyli do położenia odpowiadającemu kierunkowi jazdy. Natomiast koła prowadzone pionowo przez nierówności drogi nie mogą prowadzić do zmiany kierunku jazdy. Na kole kierowniczym nie powinno się również odczuwać uderzeń wywołanych nierównościami na drodze, a uszkodzenie wspomagania kierownicy nie powinno uniemożliwiać prowadzenia pojazdu. 

Części układu kierowniczego – nasza oferta 

W ofercie naszego sklepu Inter Cars znajdziesz wiele różnych elementów zamiennych do układów kierowniczych. Mamy zarówno wszelkiego rodzaju drążki kierownicze oraz końcówki do nich, jak i ich inne drobne części. Znajdziesz u nas także przekładnie kierownicze, elementy do nich oraz specjalne zestawy naprawcze, które pomogą Ci kompleksowo rozwiązać problem. 

Jeżeli potrzebna Ci jest nowa pompa wspomagania, to nie musisz jej szukać w innym sklepie. Mamy zarówno ten element, jak i wszelkie dodatki w postaci zestawów naprawczych, kół pasowych, zbiorników do pomp. Mogą Ci się również przydać przewody ciśnieniowe do układów wspomagania. Znajdziesz u nas również różne inne dodatkowe, ale równie potrzebne podzespoły do układów kierowniczych. Dlatego nawet jeżeli w Twoim samochodzie popsuje się mniej istotny element, możesz liczyć na to, że znajdziesz go w naszym sklepie. 

Jeśli praca dwóch układów – kierowniczego i zwrotniczego przebiega prawidłowo – jazda jest przyjemna. Zawsze obserwuj więc pracę koła kierownicy podczas jazdy i oceniaj prowadzenie auta. Jeśli zauważysz jakiekolwiek problemy, nie zwlekaj z wizytą w warsztacie i zakupem części zamiennych.  

W Inter Cars dostaniesz fachowe wsparcie merytoryczne i techniczne, dlatego warto korzystać z usług profesjonalistów. W naszym sklepie znajdziesz wiele wysokiej jakości części układów kierowniczych. Dopasujemy je do modelu auta i Twoich preferencji. Sprawdź, jakie marki produktów dostępne są na naszej stronie internetowej. 

Sekcja FAQ

Co to jest układ zwrotniczy?

Układ zwrotniczy składa się z elementów takich jak zwrotnica, drążek kierowniczy i dźwignia kierownicza. Jego zadaniem jest synchronizacja skrętu obu kół samochodu.

Jak powinien działać prawidłowy układ kierowniczy?

Prawidłowo działający układ kierowniczy powinien umożliwiać wykonywanie manewrów bez problemów. Koła skręcone powinny wrócić do swojej pozycji wyjściowej, koła nie powinny prowadzić do zmiany kierunku jazdy na nierównościach, a kierownica nie powinna generować uderzeń związanych z nierównościami na drodze.

Co wchodzi w skład układu kierowniczego?

Do układu kierowniczego zalicza się między innymi: kolumna kierownicy, mechanizm kierownicy, przekładnia kierownicza, układ wspomagania czy drążki i końcówki drążków kierowniczych.