Filtry


Dostępność


Cena



Producent

Miejsce zabudowy

58
60
60

Średnica [mm]

Układ kierowniczy 18

A~6700000
  • 1
  • 2
  • 3
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

MOOG
Drążek kierowniczy osiowy MD-AX-15822

Miejsce zabudowy Wewnątrz
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 243.8
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Średnica [mm] 18
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 89.56 zł
89.56
72.81 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Drążek kierowniczy osiowy RE-AX-17789

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 214
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Średnica [mm] 18
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 111.92 zł
111.92
90.99 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Drążek kierowniczy CH-AX-17259

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 371.8
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Średnica [mm] 18
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 242.19 zł
242.19
196.90 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Drążek kierowniczy osiowy DE-AX-15798

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 331.5
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Średnica [mm] 18
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 83.44 zł
83.44
67.84 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Drążek kierowniczy osiowy FD-AX-0470

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 369
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Średnica [mm] 18
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 80.17 zł
80.17
65.18 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Drążek kierowniczy osiowy RH02-2026

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 355
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 18
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 55.61 zł
47.27
38.43 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 11-16 030 6907

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 355
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Średnica [mm] 18
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 83.07 zł
72.27
58.76 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Drążek kierowniczy osiowy VV-AX-8739

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 321
Wymiar gwintu [mm] M18
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Średnica [mm] 18
Do koszyka
(0)
10 szt.
Cena katalogowa 116.96 zł
116.96
95.09 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Drążek kierowniczy osiowy HO-AX-17043

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 289.4
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Średnica [mm] 18
Do koszyka
(0)
9 szt.
Cena katalogowa 91.28 zł
91.28
74.21 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

TRW
Drążek kierowniczy osiowy JAR941

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 326
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Średnica [mm] 18
Do koszyka
(0)
9 szt.
Cena katalogowa 97.71 zł
89.89
73.08 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA1468

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 37 373
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 18
Do koszyka
(0)
9 szt.
Cena katalogowa 79.48 zł
69.15
56.22 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Drążek kierowniczy osiowy FD-AX-17575

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 304
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Średnica [mm] 18
Do koszyka
(0)
9 szt.
Cena katalogowa 95.19 zł
95.19
77.39 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Drążek kierowniczy osiowy HY-AX-18241

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 251.5
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Średnica [mm] 18
Do koszyka
(0)
7 szt.
Cena katalogowa 93.90 zł
93.90
76.34 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Drążek kierowniczy osiowy KI-AX-13985

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 217.5
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Średnica [mm] 18
Do koszyka
(0)
8 szt.
Cena katalogowa 88.33 zł
88.33
71.81 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Drążek kierowniczy osiowy IS-AX-18407

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 337
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M18
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Średnica [mm] 18
Do koszyka
(0)
8 szt.
Cena katalogowa 98.67 zł
98.67
80.22 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Drążek kierowniczy VV-AX-16741

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 208.5
Wymiar gwintu [mm] M18
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Średnica [mm] 18
Do koszyka
(0)
7 szt.
Cena katalogowa 98.46 zł
98.46
80.05 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Drążek kierowniczy osiowy SU-AX-15853

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 342
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Średnica [mm] 18
Do koszyka
(0)
7 szt.
Cena katalogowa 98.78 zł
98.78
80.31 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Drążek kierowniczy osiowy RE-AX-4280

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 313
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 18
Do koszyka
(0)
5 szt.
Cena katalogowa 99.37 zł
99.37
80.79 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Drążek kierowniczy osiowy RE-AX-7006

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 207
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 18
Do koszyka
(0)
4 szt.
Cena katalogowa 85.92 zł
85.92
69.85 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Drążek kierowniczy osiowy HO-AX-16839

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 271
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Średnica [mm] 18
Do koszyka
(0)
3 szt.
Cena katalogowa 122.59 zł
122.59
99.67 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Drążek kierowniczy osiowy KI-AX-17299

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 246.4
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M18
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Średnica [mm] 18
Do koszyka
(0)
3 szt.
Cena katalogowa 116.00 zł
116.00
94.31 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Drążek kierowniczy osiowy HY-AX-17167

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 248
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Średnica [mm] 18
Do koszyka
(0)
7 szt.
Cena katalogowa 96.21 zł
96.21
78.22 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Drążek kierowniczy osiowy KI-AX-17132

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 259.5
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Średnica [mm] 18
Do koszyka
(0)
5 szt.
Cena katalogowa 88.54 zł
88.54
71.98 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Drążek kierowniczy osiowy VO-AX-19110

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 430
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Średnica [mm] 18
Do koszyka
(0)
2 szt.
Cena katalogowa 137.39 zł
137.39
111.70 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Drążek kierowniczy osiowy KI-AX-14806

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 208.5
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Średnica [mm] 18
Do koszyka
(0)
3 szt.
Cena katalogowa 98.67 zł
98.67
80.22 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Drążek kierowniczy osiowy HY-AX-19005

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 324
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Średnica [mm] 18
Do koszyka
(0)
2 szt.
Cena katalogowa 94.87 zł
94.87
77.13 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Drążek kierowniczy osiowy HY-AX-17172

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 261
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Średnica [mm] 18
Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa 86.44 zł
86.44
70.28 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Drążek kierowniczy osiowy VV-AX-8832

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 333.3
Wymiar gwintu [mm] M18
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Średnica [mm] 18
Do koszyka
(0)
3 szt.
Cena katalogowa 126.19 zł
126.19
102.59 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Drążek kierowniczy osiowy BM-AX-4303

Miejsce zabudowy Tył
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 251.5
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M18
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 18
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 109.19 zł
109.19
88.77 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Drążek kierowniczy osiowy MD-AX-15304

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 279.5
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Średnica [mm] 18
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa 105.87 zł
105.87
86.07 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
poprzednia 2 z 3 następna

Układ kierowniczy – budowa i działanie 

Układ kierowniczy to jeden z najważniejszych układów w samochodzie. Bez niego niemożliwa byłaby jazda autem, skręcanie i wykonywanie innych manewrów kołem kierownicy. Sprawny układ kierowniczy jest niezbędny do komfortowej i bezpiecznej jazdy. Części układu kierowniczego muszą zatem działać bez zarzutu.

Mechanizm kierowniczy – jak to działa? 

Jest kilka bardzo ważnych części układu kierowniczego. To przede wszystkim umieszczona w kabinie auta kolumna kierownicy, która łączy się bezpośrednio z kołem kierownicy. Kolumna łączy się też z przekładnią kierowniczą i jej obudową. Natomiast ramię kierownicze bierze udział w przenoszeniu obrotu kierownicy na koła skrętne. Każdy z elementów układu jest oczywiście bardzo ważną częścią całości i awaria któregokolwiek z nich może doprowadzić do tego, że manewry wykonywane przez kierowcę nie będą prawidłowo przenoszone na koła pojazdu. 

Mechanizm zwrotniczy – co to takiego? 

Obok układu kierowniczego jest układ zwrotniczy, który gwarantuje idealną synchronizację skrętu obu kół. Składa się z takich części układu kierowniczego, jak: zwrotnica z dźwigniami umieszczonymi na sztywnej osi (lub moście napędowym), drążek oraz dźwignia kierownicza. Tak wygląda układ kierowniczy w przypadku zależnego modelu zawieszenia. 

Natomiast dla modelu niezależnego układy kierownicze różnią się, chociaż zasada ich działania jest taka sama. Nie ma takich części układów kierowniczych, jak jeden drążek i dźwignia. Poprzeczny drążek kierowniczy zbudowany jest z trzech elementów: z drążka środkowego i dwóch bocznych. Z kolei dźwignia pośrednicząca, założona na ramię kierownicy obrotowo, prowadzi drążek środkowy. 

W wielu samochodach stosuje się przekładnię zębatkową (maglownicę) zamiast drążka poprzecznego. W przypadku awarii maglownic jazda samochodem byłaby niemożliwa. Wspomniana maglownica należy do bardzo ważnych części układu kierowniczego. To ona odpowiada za przełożenie ruchu kierownicy na skręt kół. 

Układy kierownicze podczas jazdy – jak to działa? 

Warto zaznajomić się z zasadą działania układu kierowniczego. Jeśli będziesz używać go prawidłowo i co jakiś czas wykonywać serwis techniczny, wtedy nie powinny pojawić się żadne problemy. Niestety układy kierownicze potrafią psuć się często. Takie części układów kierowniczych, jak maglownica, ulega różnym awariom.  

Jak to wygląda w praktyce? Podczas manewru skrętu, za pomocą mechanizmu układu, ruch kierownicy przenoszony jest do przekładni kierowniczej. Następnie przestawienie tego mechanizmu przełożone zostaje na przestawienie w odpowiedni sposób mechanizmu zwrotniczego. Dopiero w tej części tego procesu dochodzi do skrętu kół. A od drążka kierowniczego, na który bezpośrednio oddziałuje ramię kierownicy, zależy, w jakim stopniu kręcą się koła. 

Prawidłowy układ kierowniczy – czyli jaki? 

Prawidłowo działający układ kierowniczy to taki, który nie sprawia problemów podczas wykonywania manewrów kierownicą. Zawsze koła skręcone muszą wrócić do pozycji wyjściowej, czyli do położenia odpowiadającemu kierunkowi jazdy. Natomiast koła prowadzone pionowo przez nierówności drogi nie mogą prowadzić do zmiany kierunku jazdy. Na kole kierowniczym nie powinno się również odczuwać uderzeń wywołanych nierównościami na drodze, a uszkodzenie wspomagania kierownicy nie powinno uniemożliwiać prowadzenia pojazdu. 

Części układu kierowniczego – nasza oferta 

W ofercie naszego sklepu Inter Cars znajdziesz wiele różnych elementów zamiennych do układów kierowniczych. Mamy zarówno wszelkiego rodzaju drążki kierownicze oraz końcówki do nich, jak i ich inne drobne części. Znajdziesz u nas także przekładnie kierownicze, elementy do nich oraz specjalne zestawy naprawcze, które pomogą Ci kompleksowo rozwiązać problem. 

Jeżeli potrzebna Ci jest nowa pompa wspomagania, to nie musisz jej szukać w innym sklepie. Mamy zarówno ten element, jak i wszelkie dodatki w postaci zestawów naprawczych, kół pasowych, zbiorników do pomp. Mogą Ci się również przydać przewody ciśnieniowe do układów wspomagania. Znajdziesz u nas również różne inne dodatkowe, ale równie potrzebne podzespoły do układów kierowniczych. Dlatego nawet jeżeli w Twoim samochodzie popsuje się mniej istotny element, możesz liczyć na to, że znajdziesz go w naszym sklepie. 

Jeśli praca dwóch układów – kierowniczego i zwrotniczego przebiega prawidłowo – jazda jest przyjemna. Zawsze obserwuj więc pracę koła kierownicy podczas jazdy i oceniaj prowadzenie auta. Jeśli zauważysz jakiekolwiek problemy, nie zwlekaj z wizytą w warsztacie i zakupem części zamiennych.  

W Inter Cars dostaniesz fachowe wsparcie merytoryczne i techniczne, dlatego warto korzystać z usług profesjonalistów. W naszym sklepie znajdziesz wiele wysokiej jakości części układów kierowniczych. Dopasujemy je do modelu auta i Twoich preferencji. Sprawdź, jakie marki produktów dostępne są na naszej stronie internetowej. 

Sekcja FAQ

Co to jest układ zwrotniczy?

Układ zwrotniczy składa się z elementów takich jak zwrotnica, drążek kierowniczy i dźwignia kierownicza. Jego zadaniem jest synchronizacja skrętu obu kół samochodu.

Jak powinien działać prawidłowy układ kierowniczy?

Prawidłowo działający układ kierowniczy powinien umożliwiać wykonywanie manewrów bez problemów. Koła skręcone powinny wrócić do swojej pozycji wyjściowej, koła nie powinny prowadzić do zmiany kierunku jazdy na nierównościach, a kierownica nie powinna generować uderzeń związanych z nierównościami na drodze.

Co wchodzi w skład układu kierowniczego?

Do układu kierowniczego zalicza się między innymi: kolumna kierownicy, mechanizm kierownicy, przekładnia kierownicza, układ wspomagania czy drążki i końcówki drążków kierowniczych.