Filtry


Dostępność


Cena



Producent

Miejsce zabudowy

15
13
28

Szerokość [mm]

Układ kierowniczy 55 BMW 3 (E90) 325 i

A~6700000

W tej grupie nie znaleziono wyników pasujących do wybranego pojazdu:
BMW 3 (E90) 325 i
Aby zobaczyć produkty dla BMW 3 (E90) 325 i wybierz grupę
BMW 3 (E90) 325 i Pozostałe wyniki:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1989 VOLVO C30, C70 II, S40 II, V50; FORD C-MAX, FOCUS C-MAX, FOCUS II, FOCUS III; FORD USA FOCUS, FOCUS ZX3, FOCUS ZX5

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 120
Wymiar stożka [mm] 12.4
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 55
Wysokość [mm] 85
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
75.87 
zł
66.00
53.66 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1990 VOLVO C30, C70 II, S40 II, V50; FORD C-MAX, FOCUS C-MAX, FOCUS II, FOCUS III; FORD USA FOCUS, FOCUS ZX3, FOCUS ZX5

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 120
Wymiar stożka [mm] 12.4
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 55
Wysokość [mm] 85
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
75.87 
zł
66.00
53.66 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2474 CITROEN JUMPER III; FIAT DUCATO; OPEL MOVANO C; PEUGEOT BOXER

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 228
Wymiar stożka [mm] 16.7
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 55
Wysokość [mm] 90
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
73.47 
zł
63.92
51.97 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-4044 VOLVO C30, C70 II, S40 II, V50; FORD C-MAX, C-MAX II, FOCUS C-MAX, FOCUS I, FOCUS II, FOCUS III, GRAND C-MAX; FORD USA FOCUS, FOCUS ZX3, FOCUS ZX5; MAZDA 5

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 120
Wymiar gwintu [mm] M10
Skok gwintu [mm] 1.5
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 55
Wysokość [mm] 85
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
46.20 
zł
39.27
31.93 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-4043 VOLVO C30, C70 II, S40 II, V50; FORD C-MAX, C-MAX II, FOCUS C-MAX, FOCUS I, FOCUS II, FOCUS III, GRAND C-MAX, TOURNEO CONNECT V408 NADWOZIE WIELKO

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 120
Wymiar gwintu [mm] M10
Skok gwintu [mm] 1.5
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 55
Wysokość [mm] 85
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
46.20 
zł
39.27
31.93 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1741 LAND ROVER FREELANDER I

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 100
Wymiar stożka [mm] 14.7
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Szerokość [mm] 55
Wysokość [mm] 75
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
80.69 
zł
70.20
57.07 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1740 LAND ROVER FREELANDER I

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 100
Wymiar stożka [mm] 14.7
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Szerokość [mm] 55
Wysokość [mm] 75
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
80.69 
zł
70.20
57.07 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2483 RENAULT LAGUNA, LAGUNA III, LATITUDE

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 260
Wymiar stożka [mm] 14
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 55
Wysokość [mm] 90
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
158.58 
zł
137.97
112.17 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2363 MINI (R50, R53), (R52)

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 252
Wymiar stożka [mm] 12.8
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 55
Wysokość [mm] 70
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
119.42 
zł
103.90
84.47 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy TL2078

Miejsce zabudowy Zewnątrz
Długość [mm] 380
Szerokość [mm] 55
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
229.59 
zł
199.74
162.39 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2362 MINI (R50, R53), (R52)

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 252
Wymiar stożka [mm] 12.8
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 55
Wysokość [mm] 70
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
119.42 
zł
103.90
84.47 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I14039YMT HONDA CIVIC X

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 230
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 55
Wysokość [mm] 69
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
76.57 
zł
68.92
56.03 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3976 JEEP GLADIATOR, WRANGLER IV

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 250
Wymiar stożka [mm] 17.6
Wymiar gwintu [mm] M29
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Szerokość [mm] 55
Wysokość [mm] 115
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
173.41 
zł
150.86
122.65 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I14038YMT HONDA CIVIC X

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 230
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 55
Wysokość [mm] 69
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
76.57 
zł
68.92
56.03 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3292 HONDA CIVIC X

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 230
Wymiar stożka [mm] 14.2
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 55
Wysokość [mm] 69
Do koszyka
(0)
9 szt.
Cena katalogowa  
114.87 
zł
99.94
81.25 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1760 LAND ROVER DISCOVERY II

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 1180
Wymiar stożka [mm] 14
Wymiar gwintu [mm] M22
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 55
Wysokość [mm] 85
Do koszyka
(0)
8 szt.
Cena katalogowa  
421.30 
zł
366.53
297.99 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3844

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 214
Wymiar stożka [mm] 13.2
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Szerokość [mm] 55
Wysokość [mm] 101
Do koszyka
(0)
6 szt.
Cena katalogowa  
110.38 
zł
96.03
78.07 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3293 HONDA CIVIC X

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 230
Wymiar stożka [mm] 14.2
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 55
Wysokość [mm] 69
Do koszyka
(0)
6 szt.
Cena katalogowa  
114.87 
zł
99.94
81.25 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3176 AUDI A8 D4

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 232
Wymiar stożka [mm] 16
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Szerokość [mm] 55
Wysokość [mm] 104
Do koszyka
(0)
4 szt.
Cena katalogowa  
168.05 
zł
146.21
118.87 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3955

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 220
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 2
Szerokość [mm] 55
Wysokość [mm] 95
Do koszyka
(0)
4 szt.
Cena katalogowa  
137.77 
zł
119.86
97.45 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3177 AUDI A8 D4

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 232
Wymiar stożka [mm] 16
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Szerokość [mm] 55
Wysokość [mm] 104
Do koszyka
(0)
3 szt.
Cena katalogowa  
168.05 
zł
146.21
118.87 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3840

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 183
Wymiar stożka [mm] 14.2
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Szerokość [mm] 55
Wysokość [mm] 73
Do koszyka
(0)
3 szt.
Cena katalogowa  
79.56 
zł
69.21
56.27 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3956

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 220
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 2
Szerokość [mm] 55
Wysokość [mm] 95
Do koszyka
(0)
3 szt.
Cena katalogowa  
137.77 
zł
119.86
97.45 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3841 HONDA CR-V V

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 183
Wymiar stożka [mm] 14.2
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Szerokość [mm] 55
Wysokość [mm] 73
Do koszyka
(0)
2 szt.
Cena katalogowa  
79.56 
zł
69.21
56.27 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3845

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 214
Wymiar stożka [mm] 13.2
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Szerokość [mm] 55
Wysokość [mm] 101
Do koszyka
(0)
2 szt.
Cena katalogowa  
110.38 
zł
96.03
78.07 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2475 CITROEN JUMPER III; FIAT DUCATO; OPEL MOVANO C; PEUGEOT BOXER

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 228
Wymiar stożka [mm] 16.7
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 55
Wysokość [mm] 90
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
73.47 
zł
63.92
51.97 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2482 RENAULT LAGUNA, LAGUNA III, LATITUDE

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 260
Wymiar stożka [mm] 14
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 55
Wysokość [mm] 90
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
158.58 
zł
137.97
112.17 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1690 AUDI A2; SEAT AROSA, CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, INCA; VW CADDY, CADDY II, CADDY III, LUPO I, POLO, POLO III, POLO III CLASSIC

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 115
Wymiar stożka [mm] 12.8
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 55
Wysokość [mm] 90
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa  
62.39 
zł
54.28
44.13 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3880 MERCEDES SPRINTER 3,5-T (B907, B910), SPRINTER 3-T (B910), SPRINTER 3-T (B910, B907), SPRINTER 4-T (B907, B910)

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 236
Wymiar stożka [mm] 16
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Szerokość [mm] 55
Wysokość [mm] 110
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa  
114.50 
zł
99.62
80.99 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

Układ kierowniczy – budowa i działanie 

Układ kierowniczy to jeden z najważniejszych układów w samochodzie. Bez niego niemożliwa byłaby jazda autem, skręcanie i wykonywanie innych manewrów kołem kierownicy. Sprawny układ kierowniczy jest niezbędny do komfortowej i bezpiecznej jazdy. Części układu kierowniczego muszą zatem działać bez zarzutu.

Mechanizm kierowniczy – jak to działa? 

Jest kilka bardzo ważnych części układu kierowniczego. To przede wszystkim umieszczona w kabinie auta kolumna kierownicy, która łączy się bezpośrednio z kołem kierownicy. Kolumna łączy się też z przekładnią kierowniczą i jej obudową. Natomiast ramię kierownicze bierze udział w przenoszeniu obrotu kierownicy na koła skrętne. Każdy z elementów układu jest oczywiście bardzo ważną częścią całości i awaria któregokolwiek z nich może doprowadzić do tego, że manewry wykonywane przez kierowcę nie będą prawidłowo przenoszone na koła pojazdu. 

Mechanizm zwrotniczy – co to takiego? 

Obok układu kierowniczego jest układ zwrotniczy, który gwarantuje idealną synchronizację skrętu obu kół. Składa się z takich części układu kierowniczego, jak: zwrotnica z dźwigniami umieszczonymi na sztywnej osi (lub moście napędowym), drążek oraz dźwignia kierownicza. Tak wygląda układ kierowniczy w przypadku zależnego modelu zawieszenia. 

Natomiast dla modelu niezależnego układy kierownicze różnią się, chociaż zasada ich działania jest taka sama. Nie ma takich części układów kierowniczych, jak jeden drążek i dźwignia. Poprzeczny drążek kierowniczy zbudowany jest z trzech elementów: z drążka środkowego i dwóch bocznych. Z kolei dźwignia pośrednicząca, założona na ramię kierownicy obrotowo, prowadzi drążek środkowy. 

W wielu samochodach stosuje się przekładnię zębatkową (maglownicę) zamiast drążka poprzecznego. W przypadku awarii maglownic jazda samochodem byłaby niemożliwa. Wspomniana maglownica należy do bardzo ważnych części układu kierowniczego. To ona odpowiada za przełożenie ruchu kierownicy na skręt kół. 

Układy kierownicze podczas jazdy – jak to działa? 

Warto zaznajomić się z zasadą działania układu kierowniczego. Jeśli będziesz używać go prawidłowo i co jakiś czas wykonywać serwis techniczny, wtedy nie powinny pojawić się żadne problemy. Niestety układy kierownicze potrafią psuć się często. Takie części układów kierowniczych, jak maglownica, ulega różnym awariom.  

Jak to wygląda w praktyce? Podczas manewru skrętu, za pomocą mechanizmu układu, ruch kierownicy przenoszony jest do przekładni kierowniczej. Następnie przestawienie tego mechanizmu przełożone zostaje na przestawienie w odpowiedni sposób mechanizmu zwrotniczego. Dopiero w tej części tego procesu dochodzi do skrętu kół. A od drążka kierowniczego, na który bezpośrednio oddziałuje ramię kierownicy, zależy, w jakim stopniu kręcą się koła. 

Prawidłowy układ kierowniczy – czyli jaki? 

Prawidłowo działający układ kierowniczy to taki, który nie sprawia problemów podczas wykonywania manewrów kierownicą. Zawsze koła skręcone muszą wrócić do pozycji wyjściowej, czyli do położenia odpowiadającemu kierunkowi jazdy. Natomiast koła prowadzone pionowo przez nierówności drogi nie mogą prowadzić do zmiany kierunku jazdy. Na kole kierowniczym nie powinno się również odczuwać uderzeń wywołanych nierównościami na drodze, a uszkodzenie wspomagania kierownicy nie powinno uniemożliwiać prowadzenia pojazdu. 

Części układu kierowniczego – nasza oferta 

W ofercie naszego sklepu Inter Cars znajdziesz wiele różnych elementów zamiennych do układów kierowniczych. Mamy zarówno wszelkiego rodzaju drążki kierownicze oraz końcówki do nich, jak i ich inne drobne części. Znajdziesz u nas także przekładnie kierownicze, elementy do nich oraz specjalne zestawy naprawcze, które pomogą Ci kompleksowo rozwiązać problem. 

Jeżeli potrzebna Ci jest nowa pompa wspomagania, to nie musisz jej szukać w innym sklepie. Mamy zarówno ten element, jak i wszelkie dodatki w postaci zestawów naprawczych, kół pasowych, zbiorników do pomp. Mogą Ci się również przydać przewody ciśnieniowe do układów wspomagania. Znajdziesz u nas również różne inne dodatkowe, ale równie potrzebne podzespoły do układów kierowniczych. Dlatego nawet jeżeli w Twoim samochodzie popsuje się mniej istotny element, możesz liczyć na to, że znajdziesz go w naszym sklepie. 

Jeśli praca dwóch układów – kierowniczego i zwrotniczego przebiega prawidłowo – jazda jest przyjemna. Zawsze obserwuj więc pracę koła kierownicy podczas jazdy i oceniaj prowadzenie auta. Jeśli zauważysz jakiekolwiek problemy, nie zwlekaj z wizytą w warsztacie i zakupem części zamiennych.  

W Inter Cars dostaniesz fachowe wsparcie merytoryczne i techniczne, dlatego warto korzystać z usług profesjonalistów. W naszym sklepie znajdziesz wiele wysokiej jakości części układów kierowniczych. Dopasujemy je do modelu auta i Twoich preferencji. Sprawdź, jakie marki produktów dostępne są na naszej stronie internetowej. 

Sekcja FAQ

Co to jest układ zwrotniczy?

Układ zwrotniczy składa się z elementów takich jak zwrotnica, drążek kierowniczy i dźwignia kierownicza. Jego zadaniem jest synchronizacja skrętu obu kół samochodu.

Jak powinien działać prawidłowy układ kierowniczy?

Prawidłowo działający układ kierowniczy powinien umożliwiać wykonywanie manewrów bez problemów. Koła skręcone powinny wrócić do swojej pozycji wyjściowej, koła nie powinny prowadzić do zmiany kierunku jazdy na nierównościach, a kierownica nie powinna generować uderzeń związanych z nierównościami na drodze.

Co wchodzi w skład układu kierowniczego?

Do układu kierowniczego zalicza się między innymi: kolumna kierownicy, mechanizm kierownicy, przekładnia kierownicza, układ wspomagania czy drążki i końcówki drążków kierowniczych.