Filtry
Cena
Opony motocyklowe
DUNLOP
KR108 MS0+
Wyścigowa 200/70R17 TL Tył
Zakup na raty
METZELER
RACETEC SM K2
Wyścigowa 125/75R16.5 TL Przód
Zakup na raty
CONTINENTAL
ContiScoot
Skuterowa 110/70-16 52S TL Przód/Tył
Zakup na raty
DELI TIRE
SB105
Skuterowa 110/70-16 52P TL Przód/Tył
Zakup na raty
MICHELIN
POWER PURE SC
Skuterowa 110/70-12 47L TL Przód
Zakup na raty
MICHELIN
S1
Skuterowa 80/90-10 44J TL/TT Przód/Tył
Zakup na raty
CONTINENTAL
ContiMotion M
Szosowa 160/60ZR17 69W TL Tył
Zakup na raty
BRIDGESTONE
EXEDRA MAX
Szosowa 180/70R16 77V TL Tył
Zakup na raty
PIRELLI
ANGEL GT II
Szosowa 120/70ZR17 58W TL Przód
Zakup na raty
BRIDGESTONE
EXEDRA MAX
Szosowa 170/70B16 75H TL Tył
Zakup na raty
METZELER
SPORTEC M7 RR
Szosowa 180/55ZR17 73W TL Tył
Zakup na raty
CONTINENTAL
ContiScoot
Skuterowa 130/70-12 62P TL Przód/Tył
Zakup na raty
PIRELLI
SCORPION TRAIL III
Szosowa 120/70ZR19 60W TL Przód
Zakup na raty
MICHELIN
ROAD 5
Szosowa 160/60ZR17 69W TL Tył
Zakup na raty
PIRELLI
ANGEL GT
Szosowa 160/60ZR17 69W TL Tył
Zakup na raty
BRIDGESTONE
G852
Szosowa 200/55ZR16 77H TL Tył
Zakup na raty
MICHELIN
ROAD 6 GT
Szosowa 120/70ZR17 58W TL Przód
Zakup na raty
DUNLOP
KR109 MS1+
Wyścigowa 125/80R17 TL Przód
Zakup na raty
METZELER
ROADTEC Z8 INTERACT
Szosowa 160/60ZR18 70W TL Tył
Zakup na raty
DELI TIRE
TERRA CROSS SB-114
Terenowa 2.75/-10 37J TT Tył
Zakup na raty
CONTINENTAL
ContiTwist
Skuterowa 110/90-12 64P TL Przód/Tył
Zakup na raty
AVON
COBRA CHROME
Szosowa 140/90-15 76H TL Tył
Zakup na raty
BRIDGESTONE
Battlax Hypersport S22
Szosowa 160/60ZR17 69W TL Tył
Zakup na raty
CONTINENTAL
ContiStreet
Szosowa 100/90-17 55P TL Tył
Zakup na raty
CONTINENTAL
TKC80 TWINDURO
Szosowa 120/70B17 58Q TL Przód
Zakup na raty
CONTINENTAL
ContiTour Reinf.
Szosowa 180/55B18 80H TL Tył
Zakup na raty
DELI TIRE
SB-158 Win-Tberg
Szosowa 130/70-17 62R TL Tył
Zakup na raty
DURO
DM1003
Szosowa 120/80-17 61S TT Przód/Tył
Zakup na raty
DURO
HF918
Szosowa 140/70-17 66H TL Tył
Zakup na raty
JOURNEY
P211
Szosowa 2.50/-17 43P TT Przód/Tył
Zakup na raty
Opony do motocykli – zapewnij sobie wygodę jazdy
Opony do motocykli dostępne w naszym sklepie to wysokiej jakości produkty wpływające na wygodę jazdy oraz przyczepność. Dobrze wiemy, że każda opona motocyklowa powinna być dopasowana do stylu jazdy i modelu pojazdu. Stąd tak bogata oferta obejmująca opony motocyklowe w wielu rozmiarach i typach.
Jaki wpływ mają odpowiednie opony do motocykli na komfort jazdy?
Opony motocyklowe mają za zadanie zadbać o komfort oraz bezpieczeństwo podczas jazdy. To truizm, ale warto przypomnienia. Przy zakupie miej na uwadze, że motocykle to specyficzne pojazdy, wymagające więcej skupienia podczas jazdy, niż klasyczne samochody osobowe. Ale też doskonale wiesz, że jazda jednośladem to niezaprzeczalna frajda niezależnie od długości czy profilu trasy. Zatem opony do motocykli muszą być wyjątkowo starannie dobrane.
Kluczową kwestią są nie tylko parametry związane z rozmiarem, szerokością czy wysokością. Warto dużą wagę przyłożyć do przeanalizowania swoich potrzeb jako kierowcy. Czy istotna będzie prędkość, odporność na błoto czy wytrzymałość i uniwersalność? Gdy już odpowiesz sobie na te pytania, przejrzyj ofertę Inter Cars, gdzie znajdziesz odpowiednie opony motocyklowe. Komplet czy pojedynczą oponę pomoże Ci dobrać obsługa sklepu, jeśli tylko będziesz mieć jakiekolwiek wątpliwości.
Czym charakteryzują się opony do motocykla?
Jak wiesz, opony do motocykli to podstawa bezpiecznej i przyjemnej jazdy. Niezależnie od typu pojazdu, częstotliwości jazdy czy preferowanej nawierzchni opony do motocykli muszą być odpowiednio dobrane. Wysokiej jakości opona motocyklowa ma charakterystyczną budowę dopasowaną do stylu jazdy. Wyróżniać może się zarówno bieżnikiem, jak i profilem.
Jakie są główne rodzaje opon do motocykli?
Zwróć uwagę, że opony motocyklowe występują w wielu wariantach. Muszą być one dopasowane zarówno do konkretnego pojazdu, jak i terenu, po którym będziesz się poruszał.
Opony do motocykli występują w kilku rodzajach, dzięki czemu możliwe jest odpowiednie dobranie modelu do sposobu eksploatacji. Sportowe opony do motocykla świetnie trzymają się drogi, lecz zazwyczaj szybko się zużywają, jeśli zakłada się je do motocykla turystycznego. Przy odwrotnej zamianie, wybierając opony rekreacyjne do modelu sportowego, można wpaść w poślizg.
Wartym uwagi parametrem jest także obecność lub nieobecność dętki. Opony dętkowe są odporne na szereg uszkodzeń mechanicznych, lecz bezdętkowe są lżejsze i ułatwiają osiąganie dużych prędkości.
Jak często należy wymieniać opony do motocykli?
Opony do motocykli to jedyne elementy, które mają bezpośredni kontakt z podłożem. Zazwyczaj doceniasz je, kiedy jedziesz ze sporą prędkością lub na wymagającym gruncie. W efekcie mają one ogromny wpływ na bezpieczeństwo kierowcy oraz innych użytkowników ruchu. W warunkach zbliżonych do ekstremalnych na znaczeniu zyskują detale.
Uszkodzone lub nadmiernie zużyte opony do motocykli to nie tylko obniżony komfort jazdy, ale przede wszystkim wydłużona droga hamowania oraz gorsza przyczepność na zakrętach, także podczas deszczu. Wysokiej jakości nowe opony do motocykla dbają o wszystkie te aspekty. Z tego względu zaleca się wymienianie ich co 12 lub 15 tys. kilometrów, a nawet częściej, jeśli zaistnieje taka potrzeba.
Jak dobrać opony motocyklowe?
Odpowiednio dobrane opony motocyklowe muszą być zgodne z kilkoma kluczowymi parametrami. Zwróć uwagę przede wszystkim na bieżnik, rozmiar opon, a także indeks prędkości i nośności. Oczywiście równie istotny jest rodzaj maszyny, jaką się poruszasz.
Sekcja FAQ, czyli opony motocyklowe w pigułce
Jak dobrać rozmiar opon?
Zarówno w przypadku opon motocyklowych, jak i ATV/UTV należy brać pod uwagę wytyczne producenta pojazdu co rozmiaru. Montaż zbyt wąskich lub za szerokich opon negatywnie wpłynie zarówno na komfort jazdy, jak i bezpieczeństwo.
Jak sprawdzić wiek opony?
Chcąc mieć pewność odnośnie daty produkcji, wystarczy wiedzieć, co kryje w sobie DOT (Department of Transportation – Departament Transportu). Możesz go znaleźć na boku opony – obecnie (od roku 2000) widnieją cztery cyfry: dwie pierwsze wskazują na tydzień produkcji, kolejne na rok. I tak DOT 4622 wskazuje na 46. tydzień 2021 roku, czyli na połowę listopada 2022 roku.
Czy warto kupować opony używane?
Zakup używanego ogumienia to ryzyko. Owszem, znana marka czy atrakcyjna cena bywają kuszące, ale używana opona może mieć niewidoczne gołym okiem wady. Opony używane mogą więc ulec przedwczesnemu uszkodzeniu lub też będą trudne do wyważenia. Jest też realne ryzyko trwałych odkształceń.