Opony zimowe 155/80 R13 osobowe

Opony zimowe 155/80 R13 – nadal popularne nie tylko w małych samochodach

Opony 155/80 R13 obecnie nie są stosowane w nowych samochodach, ale nie oznacza, że na polskich drogach nie brakuje aut, do których będą pasować. Co ciekawe, to nie tylko rozmiar do mniejszych aut (segmentów A i B), ale też do niektórych kompaktów oraz samochodów klasy średniej. Co oczywiste, wspomniany rozmiar pasuje przede wszystkim do samochodów, które debiutowały na światowych rynkach 20, 30 czy nawet 40 lat temu. Spora grupa modeli, do których ogumienie 155/80 R13, dziś ma status klasyków czy youngtimerów. Inne nadal służą jako auta do codziennej jazdy. 

Opony zimowe 155/80 R13 – co warto o nich wiedzieć?

Opony zimowe w porównaniu do opon letnich różnią się zarówno rzeźbą bieżnika, jak i składem mieszanki gumowej. Opona zimowa 155/70 R13 ma na bieżniku lamele (dwu- lub nawet trzywymiarowe), liczne rowki odprowadzające wodę oraz klocki, które skutecznie wgryzają się w śnieg oraz w błoto pośniegowe. Jeżeli chodzi o mieszankę – to w zimówkach stosuje się tę, która zachowuje elastyczność w niskich temperaturach (także dużo poniżej zera). To, co jest zaletą zimą, jest zarazem wadą latem: stąd opony zimowe w aucie eksploatowanym latem błyskawicznie się ścierają. Guma nie jest przystosowana do pracy w wysokich temperaturach. Co zrozumiałe, zauważalnie spada wydajność, nie tylko droga hamowania, ale też przyczepność i komfort.

Jak rozszyfrować rozmiar 155/80 R13?

Rozmiar opony 155/80 R13 jest cenną wskazówką, do jakich aut dane ogumienie będzie pasować. W analizowanym przypadku widać, że chodzi o oponę o wysokim profilu, wąską, do tego pasującą do małej felgi. 155 to szerokość opony, wyrażona w milimetrach, 80 to profil (wysokość boku opony, który tu wynosi 80% ze 155 mm, czyli 124 mm), 13 to dopasowanie do felgi 13-calowej. Opony zimowe 155/80 R13, także inne rozmiary, często mają też inne oznaczenia. Jedno z nich jednoznacznie wskazuje, że dany model opony w świetle prawa jest uznawany za oponę zimową – to symbol alpejski, czyli 3 PMSF. Drugie dość często spotykane oznaczenie to M+S, które wskazuje, że dane opony dobrze sprawują się na śniegu i błocie. 

Opony 155/80 R13 zimowe – do jakich samochodów?

Przypomnijmy, że rozmiar 155/80 R13 stosowany był jako fabryczne wyposażenie lata temu. Ale do dziś nie brakuje na europejskich, także na polskich drogach pojazdów, do których nowe opony 155/80 R13 zimowe będą pasować. Spośród samochodów miejskich (segmentów A i B) są choćby takie auta, jak: Subaru Justy, Kia Picanto, Fiat Panda, Daihatsu Charade, Toyota Starlet czy Chevrolet Aveo. Pośród kompaktów, w których jako fabryczne (także opcjonalne) wyposażenie montowano nowe opony 155/80 R13, są takie modele, jak: Opel Astra, Daewoo Nexia, Ford Escort, Renault 19, Fiat Tipo, Honda Civic, Mazda 323, Nissan Sunny, Rover 200 czy Toyota Corolla. Jeżeli chodzi o segment D, to opony zimowe 155/80 R13 można spotkać w takich samochodach, jak: Audi 80, Renault 21, Opel Ascona czy Ford Taunus. Oczywiście to tylko część z wymienionych aut, w których nowe opony zimowe 155/80 R13 zagwarantują odpowiedni poziom komfortu i przyczepności. Zapewnią prowadzenie zgodne z Twoimi potrzebami. Jako świadomy kierowca wiesz, które wybrać. Wiesz, że znaczenie ma nie tylko rozmiar, ale też liczą się nośność i indeks prędkości.

Gdzie kupić najtańsze opony?

Świetnie znasz odpowiedź na pytanie postawione w nagłówku. Jesteś przecież na stronie sklepu Inter Cars. Kupisz u nas nowe opony 155/80 R13 zimowe, letnie i całoroczne. Lista marek i modeli jest niemała. Jeśli szukasz taniego ogumienia, to prezentujemy segment budżetowy (Dębica, Kormoran, Apollo, Dynamo, Barum czy Sunfull). Kiedy zależy Ci na najwyższej jakości, polecamy opony Continental, Hankook czy Semperit. Kwestię wyboru zostawiamy Tobie. Sprawdź opony i zamów online. Co ważne, jeśli zamówisz komplet, wysyłka gratis. Co jeszcze? Sprawdź też opony zimowe bieżnikowane: może ta nieco zapomniana opcja Cię zainteresuje?