BOSCH Pasek rozrządu 1 987 949 116
Specyfikacja
Specyfikacja Tecdoc
Zadaniem paska rozrządu jest przekazanie napędu z koła pasowego wału napędowego na wałki rozrządu, które wprawiają w ruch popychacze i zawory.
Paski rozrządu firmy Bosch są niezawodne, ciche i nie wymagają obsługi. Są produkowane z najwyższej jakości materiałów, dzięki czemu są niezwykle trwałe. Grzbiet paska wykonany z polichloroprenu zapewnia wysoką odporność poprzeczną. Włókna szklane odpowiadają za odporność na rozciąganie. Dzięki zębom wykonanymi właśnie z polichloroprenu, o profilu indywidualnie dopasowanym do typu silnika zapewnione jest optymalne przenoszenie mocy. Warstwa ochronna z poliamidu stanowi natomiast niezawodną ochronę i zapewnia cichą pracę.
Pęknięcie, poluzowanie paska lub naderwanie jego zębów powoduje zwykle ogromne szkody i kończy się remontem głowicy lub całego silnika, dlatego producent zaleca przestrzegać okresowej wymiany paska rozrządu.
Paski napędowe Bosch stosowane są na całym świecie. O ich wysokiej jakości świadczy fakt, że tak znani producenci jak Mercedes, Volkswagen, Opel czy Volvo montują je fabrycznie w swoich samochodach.
Zamienniki Pasek rozrządu 1 987 949 116
Numery OE
| 1356864011 | DAIHATSU |
| 1356887081 | DAIHATSU |
| 13568-64010 | LEXUS |
| 13568-64011 | LEXUS |
| 13568-69065 | LEXUS |
| 13568-69066 | LEXUS |
| 13568-69067 | LEXUS |
| 13568-64010 | TOYOTA |
| 13568-64011 | TOYOTA |
| 13568-64012 | TOYOTA |
| 13568-69065 | TOYOTA |
| 13568-69066 | TOYOTA |
| 13568-69067 | TOYOTA |
| 13568-88460 | TOYOTA |
| 1356887081 | TOYOTA |