BOSCH Pasek rozrządu 1 987 949 415
Specyfikacja
Specyfikacja Tecdoc
Zadaniem paska rozrządu jest przekazanie napędu z koła pasowego wału napędowego na wałki rozrządu, które wprawiają w ruch popychacze i zawory.
Paski rozrządu firmy Bosch są niezawodne, ciche i nie wymagają obsługi. Są produkowane z najwyższej jakości materiałów, dzięki czemu są niezwykle trwałe. Grzbiet paska wykonany z polichloroprenu zapewnia wysoką odporność poprzeczną. Włókna szklane odpowiadają za odporność na rozciąganie. Dzięki zębom wykonanymi właśnie z polichloroprenu, o profilu indywidualnie dopasowanym do typu silnika zapewnione jest optymalne przenoszenie mocy. Warstwa ochronna z poliamidu stanowi natomiast niezawodną ochronę i zapewnia cichą pracę.
Pęknięcie, poluzowanie paska lub naderwanie jego zębów powoduje zwykle ogromne szkody i kończy się remontem głowicy lub całego silnika, dlatego producent zaleca przestrzegać okresowej wymiany paska rozrządu.
Paski napędowe Bosch stosowane są na całym świecie. O ich wysokiej jakości świadczy fakt, że tak znani producenci jak Mercedes, Volkswagen, Opel czy Volvo montują je fabrycznie w swoich samochodach.
Zamienniki Pasek rozrządu 1 987 949 415
Numery OE
| 464 2698 3 | ALFA ROMEO |
| 717 3163 9 | ALFA ROMEO |
| 71719651 | ALFA ROMEO |
| 464 2698 3 | FIAT |
| 46780505 | FIAT |
| 46791188 | FIAT |
| 60814603 | FIAT |
| 717 1965 1 | FIAT |
| 71731639 | FIAT |
| 60814603 | LANCIA |
| 71731639 | LANCIA |
| 46791188 | OPEL |
| 93178811 | OPEL |
| 93178811 | VAUXHALL |