TRW Klocki hamulcowe kpl. GDB496
Specyfikacja
Specyfikacja Tecdoc
W hamulcach tarczowych siła hamująca powstaje w wyniku tarcia wirującej wraz z kołem tarczy hamulcowej o nieruchome klocki hamulcowe, obsadzone w zaciskach. Naciśnięcie przez kierującego pedału hamulca powoduje przetłoczenie płynu hydraulicznego do tłoczków, które dociskają zaciski klocka do tarczy z odpowiednią siłą. Na skutek silnego tarcia grubość materiału okładzin klocków ulega sukcesywnemu zmniejszaniu i należy ją okresowo kontrolować, co ułatwia specjalnie nacięty na nich rowek lub umieszczane w nich czujniki.
Wyeksploatowane klocki hamulcowe powodują wibracje pojazdu, piski o wysokiej częstotliwości i inne niepokojące odgłosy, pulsację momentu hamującego i ściąganie pojazdu. Wraz z zużyciem maleje grubość powierzchni ciernych, przez co spada ich zdolność do odprowadzania ciepła i wydłuża się droga hamowania.
Amerykańska firma TRW AUTOMOTIVE dostarcza części samochodowe na pierwszy montaż dla ponad 40 producentów samochodów na całym świecie i zajmuje wiodącą pozycję we wszystkich kategoriach oferowanych produktów.
Zamienniki Klocki hamulcowe kpl. GDB496
Numery OE
| 45022-ST3-E20 | HONDA |
| 45022S74E10 | HONDA |
| 45022S74E50 | HONDA |
| 45022SK3E00 | HONDA |
| 45022SK3E00HS | HONDA |
| 45022SK3E01HS | HONDA |
| 45022ST3E00 | HONDA |
| 45022ST3E01 | HONDA |
| 45022ST3E10 | HONDA |
| 45022ST3E22 | HONDA |
| 45022ST3E30 | HONDA |
| 45221-SK3-E01 | HONDA |
| GBP90336 | LOTUS |
| GBP 90325 | MG |
| SFP 000390 | MG |
| SFP 000410 | MG |
| GBP90315 | ROVER |
| GBP90315AF | ROVER |
| GBP90324 | ROVER |
| GBP90325 | ROVER |
| GBP90325AF | ROVER |
| GBP90336 | ROVER |
| GBP90336AF | ROVER |
| GBP90340 | ROVER |
| GBP90340AF | ROVER |
| SFP000390 | ROVER |
| SFP000410 | ROVER |
| SFP100260 | ROVER |
