SKF Zestaw paska rozrządu VKMA 01019

Układ rozrządu jest podzespołem, który ma za zadanie sterować pracą zaworów. Z reguły napędzany jest od wału korbowego za pomocą paska zębatego współpracującego z rolkami.
System napędu rozrządu wymaga okresowej wymiany po przekroczeniu określonego przebiegu. Podczas wymiany paska zaleca się także wymianę elementów z nim współpracujących tj. napinaczy z rolką oraz pompy wody.

Poprawny naciąg i ułożenie paska wpływają na jego trwałość i poprawność pracy silnika. Niewłaściwe napięcie powoduje zwiększony hałas i wibracje paska spowodowane krzywym ułożeniem na kole pasowym. W wyniku nieprawidłowego naprężenia paska dochodzi do rozsynchronizowania ruchu tłoków i zaworów. Objawia się to nieregularną pracą silnika, nadmierną hałaśliwością, spadkiem mocy i zwiększonym spalaniem.
 

Firma oficjalnie zarejestrowała “Volvo” 15 czerwca 1915 i wprowadziła pierwszy samochód: Volvo Jakob w kwietniu 1927 roku.

Jako główni dostawcy na rynek wtórny w branży samochodów osobowych i ciężarowych, SKF dostarcza rozwiązania dla niemal każdego obrotowego elementu pojazdu. Są to m.in. zestawy naprawcze do układów zawieszenia, napędów paskowych, układów rozrządu i do kół, narzędzia i środki smarujące, pompy wody oraz wiele innych.

Wykorzystując swoje doświadczenie jako dostawcy oryginalnych części producentom samochodów na całym świecie, SKF jest największym dostawcą wysokiej jakości komponentów na samochodowy rynek wtórny.

SKF VSM posiada certyfikaty ISO900:2000 uzupełnione QS-9000:3 edycja, ISO 9001:1994 edycja, oraz ISO 9002:1994 edycja. Standard QS 9000 spełnia specjalne warunki ustanowione przez General Motors, Ford, i Chrysler, podczas gdy ISO 9001:2000 jest wyraźnie zorientowane na klienta.