S-TR Wał kierowniczy STR-11104
Specyfikacja
Specyfikacja Tecdoc
Wałek kierowniczy jest łącznikiem koła kierownicy z przekładnią kierowniczą (tzw. maglownicą).
Wyeksploatowanie wałka objawia się występowaniem nadmiernego (powyżej 10st.) luzu na kole kierownicy, stukami i charakterystycznymi odgłosami strzelania przy kręceniu kierownicą dochodzącymi spod deski rozdzielczej oraz trudnościami z utrzymaniem kierunku jazdy. Awaria kolumny może doprowadzić do utraty kontroli nad przednimi kołami. Jest to główna przyczyna wypadków, które miały miejsce na prostej drodze - auto nie reaguje na ruchy kierownicą.
Kolumna kierownicy ma za zadanie także absorpcję siły uderzenia klatki piersiowej kierowcy o kierownicę w chwili wypadku, dlatego wszelkie przeróbki układu kierowniczego z zastosowaniem części nie spełniających parametrów producenta pojazdu oraz niewiadomego pochodzenia mogą mieć tragiczne skutki.
S-TR to dostawca części zamiennych do samochodów dostawczych. Jakość oferowanych produktów zapewnia ich długotrwałą i bezawaryjną eksploatację w tym szczególnie intensywnie eksploatowanym segmencie pojazdów.