CONTITECH Zestaw paska rozrządu CT 1149 K1

Zadaniem układu rozrządu jest sterowanie procesem napełniania cylindrów mieszanką paliwowo-powietrzną i usuwanie produktów jej spalania. Pasek rozrządu opasany jest na kole wału korbowego i jednej lub kilku rolkach, umożliwiających jego prawidłowe ułożenie, likwidujących jego wyciągnięcie i zapewniających bezpoślizgową pracę.

W wyniku nieprawidłowego naprężenia paska może dojść do rozsynchronizowanie ruchu tłoków i zaworów. Objawia się to nieregularną pracą silnika, nadmiernym hałasem, spadkiem mocy i zwiększonym spalaniem. Niewłaściwie pracujące rolki powodują piski paska zębatego, jego drgania oraz wibracje całego silnika. Lekceważenie usterek może prowadzić do zerwania paska podczas jazdy, co kończy się koniecznością remontu silnika.

ContiTech jest specjalistą w zakresie technologii kauczuku i tworzyw sztucznych. Dzięki wysoko zaawansowanej technologii produktów i systemów, ContiTech jest partnerem firm z branży samochodowej i wielu innych dziedzin przemysłu, działającym w zakresie prac badawczych i pierwszego montażu na całym świecie.