TRW Klocki hamulcowe MCB816SRT sinter, przeznaczenie droga pasuje do TRIUMPH
Indeks:
MCB816SRT
Moto
Cena katalogowa
180.79
zł 177.05 zł
Specyfikacja
Nazwa:
Klocki hamulcowe
Miejsce zabudowy:
Przód
Przeznaczenie:
Droga
Materiał:
Sinter
Skrót mieszanki:
SV
Długość [mm]:
78.13
Grubość [mm]:
7.8
Miejsce zabudowy:
Lewa
Miejsce zabudowy:
Prawa
Miejsce zabudowy:
Przód
Kod kreskowy:
3322938380434, IC-E665B4
Kod towaru:
E665B4
Indeks towarowy:
MCB816SRT
PCN:
87141010
Producent:
Specyfikacja Tecdoc
Kod EAN:
3322938380434
Nowe okładziny hamulcowe Premium SRT Sinter Road & Track zapewniają bezpieczne i precyzyjne hamowanie w najbardziej wymagających warunkach. W porównaniu z tradycyjnymi okładzinami ze spieku metali mają one znacznie większą trwałość i bardziej precyzyjną dozowalność!
Podczas produkcji nowych okładzin hamulcowych SRT Sinter Road & Track firma TRW stosuje najnowsze metody produkcji. Mieszanka elementu ciernego ze spieku metalowego jest nanoszona w procesie spiekania na gorąco. W ten sposób powstaje doskonała i jednolita struktura okładziny, zapewniająca niezmienny współczynnik tarcia okładzin aż do końca warstwy hamującej. Stabilny docisk, hamowanie bez spadku wydajności, również przy dużym obciążeniu termicznym, niewielkie siły oraz idealna dozowalność przekonają nawet najbardziej wymagającego motocyklistę. Ciche okładziny hamulcowe SRT są bardzo dobrym wyborem również do szybkich pojazdów sportowo-turystycznych lub customów.
Uszkodzenie powierzchni ciernej jest niemożliwe, nawet w najbardziej skrajnych warunkach termicznych, jakie występują podczas długich górskich zjazdów, czy podczas jazdy sportowej. Zapewnia to opatentowana technologia NRS. Podstawa klocków hamulcowych SRT Sinter Road & Track ma specjalny kształt wzmacniający połączenie z warstwą cierną, uniemożliwiający jej rozwarstwienie.
Maksymalne bezpieczeństwo, trwałość i skuteczność, nawet w najbardziej skrajnych warunkach – aby optymalnie spełnić te wymagania, okładziny hamulcowe SRT Sinter Road & Track TRW zostały wykonane z wykorzystaniem wiedzy najlepszych specjalistów. Nowe okładziny posiadają homologację ABE i mogą współpracować z oryginalnymi tarczami hamulcowymi oraz wszystkimi tarczami TRW. – Do wyłącznego zastosowania na torze wyścigowym TRW zaleca ponadto swoje sprawdzone okładziny z przeznaczeniem do sportów wyścigowych.
Podczas produkcji nowych okładzin hamulcowych SRT Sinter Road & Track firma TRW stosuje najnowsze metody produkcji. Mieszanka elementu ciernego ze spieku metalowego jest nanoszona w procesie spiekania na gorąco. W ten sposób powstaje doskonała i jednolita struktura okładziny, zapewniająca niezmienny współczynnik tarcia okładzin aż do końca warstwy hamującej. Stabilny docisk, hamowanie bez spadku wydajności, również przy dużym obciążeniu termicznym, niewielkie siły oraz idealna dozowalność przekonają nawet najbardziej wymagającego motocyklistę. Ciche okładziny hamulcowe SRT są bardzo dobrym wyborem również do szybkich pojazdów sportowo-turystycznych lub customów.
Uszkodzenie powierzchni ciernej jest niemożliwe, nawet w najbardziej skrajnych warunkach termicznych, jakie występują podczas długich górskich zjazdów, czy podczas jazdy sportowej. Zapewnia to opatentowana technologia NRS. Podstawa klocków hamulcowych SRT Sinter Road & Track ma specjalny kształt wzmacniający połączenie z warstwą cierną, uniemożliwiający jej rozwarstwienie.
Maksymalne bezpieczeństwo, trwałość i skuteczność, nawet w najbardziej skrajnych warunkach – aby optymalnie spełnić te wymagania, okładziny hamulcowe SRT Sinter Road & Track TRW zostały wykonane z wykorzystaniem wiedzy najlepszych specjalistów. Nowe okładziny posiadają homologację ABE i mogą współpracować z oryginalnymi tarczami hamulcowymi oraz wszystkimi tarczami TRW. – Do wyłącznego zastosowania na torze wyścigowym TRW zaleca ponadto swoje sprawdzone okładziny z przeznaczeniem do sportów wyścigowych.
Zamienniki Klocki hamulcowe MCB816SRT sinter, przeznaczenie droga pasuje do TRIUMPH
Zamienniki
