MA PROFESSIONAL Preparat do silnika MA 20-B18 0,4 l aerozol
Specyfikacja
Specyfikacja Tecdoc
Bardzo skuteczny preparat do czyszczenia przepustnic oraz kolektorów. Rozpuszcza i usuwa spalone nagary oraz inne ciężkie zabrudzenia. W zestawie ze specjalnym wężykiem umożliwiającym dotarcie do przepustnic umieszczonych w głębi układu.
Sposób użycia
1
Energicznie wstrząsnąć przed użyciem.
2
Zdjąć przewód doprowadzający powietrze do przepustnicy i nanieść obficie preparat na przepustnicę - silnik musi być wyłączony.
3
Odczekać dwie/trzy minuty i uruchomić silnik ( nie zakładać przewodu dolotowego).
4
Zwiększyć obroty do około 2 tys. obr./min. Ponownie nanieść niewielką dawkę preparatu na przepustnicę. Czynność powtarzać aż do uzyskania zadowalającego efektu. Nie należy przekraczać 2,5 tys. obr./min.
5
Po użyciu silnik powinien pracować przez około 20-30 sekund na min. 2000 obrotów, aby spalić pozostałości w układzie dolotowym.
6
W przypadku silników Diesla czyszczenie może odbywać się tylko na wyłączonym silniku lub zdemontowanych elementach. Nie stosować na rozgrzanych elementach. Elementy lakierowane należy zabezpieczyć przed kontaktem z produktem.
MA Professional - Preparat do czyszczenia przepustnic 400ml
Wysoce skuteczny preparat do czyszczenia przepustnic i kolektorów, stworzony z myślą o usuwaniu nawet najtrudniejszych zanieczyszczeń. Szybko rozpuszcza spalone nagary oraz inne uporczywe osady, przywracając prawidłowe działanie układu dolotowego. Dzięki dołączonemu specjalnemu wężykowi umożliwia precyzyjne dotarcie do trudno dostępnych miejsc, w tym głęboko osadzonych przepustnic. Regularne stosowanie pomaga utrzymać optymalną pracę silnika, poprawiając jego osiągi i redukując zużycie paliwa. Idealny do użytku zarówno profesjonalnego, jak i domowego.
Zalety:
1. Benzyna/diesel. 2. Skutecznie rozpuszcza nagary. 3. Poprawia pracę silnika.Sposób użycia:
- Energicznie wstrząsnąć przed użyciem.
- Zdjąć przewód doprowadzający powietrze do przepustnicy i nanieść obficie preparat na przepustnicę - silnik musi być wyłączony.
- Odczekać dwie/trzy minuty i uruchomić silnik (nie zakładać przewodu dolotowego).
- Zwiększyć obroty do około 2 tys. obr./min. Ponownie nanieść niewielką dawkę preparatu na przepustnicę. Czynność powtarzać aż do uzyskania zadowalającego efektu. Nie należy przekraczać 2,5 tys. obr./min.
- Po użyciu silnik powinien pracować przez około 20-30 sekund na min. 2000 obrotów, aby spalić pozostałości w układzie dolotowym.
- W przypadku silników Diesla czyszczenie może odbywać się tylko na wyłączonym silniku lub zdemontowanych elementach. Nie stosować na rozgrzanych elementach. Elementy lakierowane należy zabezpieczyć przed kontaktem z produktem.
.jpg)