Drążki kierownicze MOOG
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy FI-AX-4198
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy LN-AX-4758
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy VO-AX-15585
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy CI-AX-5690
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy FD-AX-0026
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego MI-ES-4886 MITSUBISHI L200 / TRITON, PAJERO CLASSIC, PAJERO II, PAJERO III, PAJERO SPORT II
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy RO-AX-18722
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego LN-ES-3159 LANCIA DELTA I, PRISMA
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego CH-ES-8354 JEEP COMMANDER, GRAND CHEROKEE III
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego OP-ES-4746 CHEVROLET CAPTIVA; OPEL ANTARA A
MOOG
Drążek kierowniczy SK-DS-3993
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego VO-ES-0510 AUDI A2; SEAT AROSA, CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, INCA; VW CADDY, CADDY II, LUPO I, POLO, POLO III, POLO III CLASSIC
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy NI-AX-15200
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego KI-ES-13371 KIA PICANTO II
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego NI-ES-5642 NISSAN CUBE, MICRA C+C III, MICRA III, NOTE, NV200, NV200 / EVALIA, TIIDA
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy PE-AX-12654
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego HO-ES-14810 HONDA CR-V IV
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego TO-ES-2977 TOYOTA AQUA, COROLLA, COROLLA VERSO, YARIS, YARIS / VIOS
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy MD-AX-15822
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy CI-AX-8851
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego CH-ES-0313 CHRYSLER NEON, NEON II, PT CRUISER
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy HY-AX-17952
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego SY-ES-10576 SSANGYONG ACTYON I, ACTYON II, ACTYON SPORTS I, ACTYON SPORTS II, KYRON, REXTON, REXTON / REXTON II, REXTON W / REXTON
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy FD-AX-17926
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy ME-AX-7294
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego IS-ES-13907 ISUZU D-MAX I, D-MAX II
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego TO-ES-3003 TOYOTA 4 RUNNER I, 4 RUNNER II, HILUX V, HILUX VI
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy TO-AX-3983
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego RE-ES-13645 RENAULT CAPTUR I, CLIO IV, KAPTUR, ZOE
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy AU-AX-12545
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



