Drążki kierownicze 192
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1141 10 NISSAN JUKE, LEAF, NV200, NV200 / EVALIA
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1144 10 NISSAN JUKE, LEAF, NV200, NV200 / EVALIA
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego NI-ES-10625 NISSAN JUKE, LEAF, NV200, NV200 / EVALIA
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 36-16 020 0014 NISSAN JUKE, LEAF, NV200, NV200 / EVALIA, TIIDA
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE443 NISSAN BLUEBIRD SYLPHY / SYLPHY III, JUKE, LEAF, NV200, NV200 / EVALIA, PULSAR, TIIDA
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 36-16 020 0015 NISSAN JUKE, LEAF, NV200, NV200 / EVALIA, TIIDA
555
Końcówka drążka kierowniczego SE-N341L NISSAN BLUEBIRD SYLPHY / SYLPHY III, CUBE, JUKE, KICKS, LEAF, MICRA C+C III, MICRA III, NOTE, NV200, NV200 / EVALIA, PULSAR, SENTRA V, SENTRA VI, SENTRA VII
555
Końcówka drążka kierowniczego SE-N341R INFINITI FX, QX70; NISSAN BLUEBIRD SYLPHY / SYLPHY III, CUBE, JUKE, KICKS, LEAF, MICRA C+C III, MICRA III, NOTE, NV200, NV200 / EVALIA, PULSAR, SENTRA V
KYB
Drążek kierowniczy osiowy KYBKRE4528
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego NI-ES-10626 NISSAN JUKE, LEAF, NV200, NV200 / EVALIA
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2593 DAIHATSU CHARADE VIII; TOYOTA COROLLA, COROLLA VERSO, YARIS
555
Drążek kierowniczy osiowy SR-6220
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE48202 NISSAN JUKE, LEAF, NV200 / EVALIA, TIIDA
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 40-16 020 0006 DS DS 3; CITROEN C3 II, C3 III
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA6413 VOLVO V60 II, V90 II, XC60 II, XC90 II
DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA1462
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0371R KIA PICANTO II
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego NI-ES-16906 NISSAN PULSAR, SENTRA VII
TRW
Drążek kierowniczy osiowy JAR160
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 40-16 020 0005 DS DS 3; CITROEN C3 II, C3 III
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2594 DAIHATSU CHARADE VIII; TOYOTA COROLLA, COROLLA VERSO, YARIS
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA6414 VOLVO V60 II, V90 II, XC60 II, XC90 II
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego NI-ES-16905 NISSAN PULSAR, SENTRA VII
KYB
Drążek kierowniczy osiowy KYBKRE1050
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0371L KIA PICANTO II
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE48204 NISSAN JUKE, LEAF, NV200 / EVALIA, TIIDA
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0768
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE7709 LEXUS GS, IS C, IS II, IS III; TOYOTA CROWN, MARK X I, MARK X II
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0769
KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1124 NISSAN JUKE, LEAF, NV200 / EVALIA
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



