Filtry


Dostępność


Cena



Producent

Miejsce zabudowy

43
41
58

Długość [mm]

Układ kierowniczy 192

A~6700000
  • 1
  • 2
  • 3
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1141 10 NISSAN JUKE, LEAF, NV200, NV200 / EVALIA

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 192
Wymiar stożka [mm] 11.8
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.25
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
105.62 
zł
105.62
85.87 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1144 10 NISSAN JUKE, LEAF, NV200, NV200 / EVALIA

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 192
Wymiar stożka [mm] 11.8
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.25
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
105.62 
zł
105.62
85.87 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego NI-ES-10625 NISSAN JUKE, LEAF, NV200, NV200 / EVALIA

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 24.7 192
Wymiar stożka [mm] 14.45
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.25
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 14.45
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
78.01 
zł
78.01
63.42 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

PASCAL
Osłona przekładni kierowniczej I6C007PC

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 192
Średnica wewnętrzna [mm] 12.5 53
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 53
Materiał Termoplast
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
24.29 
zł
20.95
17.03 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 36-16 020 0014 NISSAN JUKE, LEAF, NV200, NV200 / EVALIA, TIIDA

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 192
Wymiar gwintu [mm] M10
Skok gwintu [mm] 1.25
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
126.27 
zł
109.85
89.31 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE443 NISSAN BLUEBIRD SYLPHY / SYLPHY III, JUKE, LEAF, NV200, NV200 / EVALIA, PULSAR, TIIDA

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 192
Wymiar stożka [mm] 11.7
Wymiar gwintu [mm] M10
Skok gwintu [mm] 1.25
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
96.31 
zł
88.61
72.04 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 36-16 020 0015 NISSAN JUKE, LEAF, NV200, NV200 / EVALIA, TIIDA

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 192
Wymiar gwintu [mm] M10
Skok gwintu [mm] 1.25
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
126.38 
zł
109.95
89.39 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

PASCAL
Osłona przekładni kierowniczej I6M011PC

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 192
Średnica wewnętrzna [mm] 12.5
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 60
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
21.88 
zł
18.87
15.34 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Końcówka drążka kierowniczego SE-N341L NISSAN BLUEBIRD SYLPHY / SYLPHY III, CUBE, JUKE, KICKS, LEAF, MICRA C+C III, MICRA III, NOTE, NV200, NV200 / EVALIA, PULSAR, SENTRA V, SENTRA VI, SENTRA VII

Miejsce zabudowy Zewnątrz
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 192
Wymiar stożka [mm] 11.8
Wymiar gwintu [mm] M12 M10
Skok gwintu [mm] 1.25
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Zbieżność stożka 1/5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
127.93 
zł
113.86
92.57 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego NI-ES-10626 NISSAN JUKE, LEAF, NV200, NV200 / EVALIA

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 192 24.2
Wymiar stożka [mm] 14.45
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.25
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Średnica [mm] 14.45
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
78.01 
zł
78.01
63.42 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Końcówka drążka kierowniczego SE-N341R INFINITI FX, QX70; NISSAN BLUEBIRD SYLPHY / SYLPHY III, CUBE, JUKE, KICKS, LEAF, MICRA C+C III, MICRA III, NOTE, NV200, NV200 / EVALIA, PULSAR, SENTRA V

Miejsce zabudowy Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 192
Wymiar stożka [mm] 11.8
Wymiar gwintu [mm] M12 M10
Skok gwintu [mm] 1.25
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Zbieżność stożka 1/5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
127.93 
zł
113.86
92.57 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

KYB
Drążek kierowniczy osiowy KYBKRE4528

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 41 192 212
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
90.75 
zł
88.03
71.57 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

SPIDAN
Osłona przekładni kierowniczej 0.084249

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 192
Średnica wewnętrzna [mm] 15
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 58
Materiał Termoplast
Certyfikat EUR1 Tak Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
71.49 
zł
71.49
58.12 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2593 DAIHATSU CHARADE VIII; TOYOTA COROLLA, COROLLA VERSO, YARIS

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 192
Wymiar stożka [mm] 12.6
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 45
Wysokość [mm] 77
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
104.92 
zł
91.28
74.21 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

555
Drążek kierowniczy osiowy SR-6220

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 192
Wymiar gwintu [mm] M12 M14
Skok gwintu [mm] 1.25 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
108.35 
zł
96.43
78.40 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE48202 NISSAN JUKE, LEAF, NV200 / EVALIA, TIIDA

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 192
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.25
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Grubość [mm] 57
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
100.11 
zł
95.10
77.32 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 40-16 020 0006 DS DS 3; CITROEN C3 II, C3 III

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 192
Wymiar gwintu [mm] M10
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
77.05 
zł
67.04
54.50 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA6413 VOLVO V60 II, V90 II, XC60 II, XC90 II

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 192
Wymiar stożka [mm] 13.7
Wymiar gwintu [mm] M18
Skok gwintu [mm] 1.5
Skok gwintu 2 [mm] 1.75
Szerokość [mm] 70
Wysokość [mm] 110
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
139.38 
zł
121.27
98.59 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA1462

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 192 36
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
67.53 
zł
58.74
47.76 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0371R KIA PICANTO II

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 192
Wymiar stożka [mm] 13.3
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
98.45 
zł
86.15
70.04 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego NI-ES-16906 NISSAN PULSAR, SENTRA VII

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 23.7 192
Wymiar stożka [mm] 14.8
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.25
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Średnica [mm] 14.8
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
101.93 
zł
101.93
82.87 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

SPIDAN
Osłona przekładni kierowniczej 0.084318

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 192
Średnica wewnętrzna [mm] 13
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 60
Materiał Termoplast
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
56.88 
zł
56.88
46.24 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 40-16 020 0005 DS DS 3; CITROEN C3 II, C3 III

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 192
Wymiar gwintu [mm] M10
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
77.05 
zł
67.04
54.50 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

TRW
Drążek kierowniczy osiowy JAR160

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 192
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 2
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 2
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
107.38 
zł
98.79
80.32 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LEMFOERDER
Osłona przekładni kierowniczej LMI45076

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 192
Średnica wewnętrzna [mm] 14
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 52
Materiał Termoplast
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
40.98 
zł
40.98
33.32 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2594 DAIHATSU CHARADE VIII; TOYOTA COROLLA, COROLLA VERSO, YARIS

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 192
Wymiar stożka [mm] 12.6
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 45
Wysokość [mm] 77
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
104.92 
zł
91.28
74.21 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA6414 VOLVO V60 II, V90 II, XC60 II, XC90 II

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 192
Wymiar stożka [mm] 13.7
Wymiar gwintu [mm] M18
Skok gwintu [mm] 1.5
Skok gwintu 2 [mm] 1.75
Szerokość [mm] 70
Wysokość [mm] 110
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
139.38 
zł
121.27
98.59 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LEMFOERDER
Osłona przekładni kierowniczej LMI44796

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 192
Średnica wewnętrzna [mm] 12.5
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 12.5
Średnica wewnętrzna 3 [mm] 60
Materiał Termoplast
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
47.56 
zł
47.56
38.67 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego NI-ES-16905 NISSAN PULSAR, SENTRA VII

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 23.7 192
Wymiar stożka [mm] 14.8
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.25
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Średnica [mm] 14.8
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
101.93 
zł
101.93
82.87 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

KYB
Drążek kierowniczy osiowy KYBKRE1050

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 192
Wymiar gwintu [mm] M20
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Wymiar stożka [mm] 20.5
Ilość sztuk w kpl. [szt.] 2
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
81.92 
zł
79.46
64.60 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
1 z 3 następna

Układ kierowniczy – budowa i działanie 

Układ kierowniczy to jeden z najważniejszych układów w samochodzie. Bez niego niemożliwa byłaby jazda autem, skręcanie i wykonywanie innych manewrów kołem kierownicy. Sprawny układ kierowniczy jest niezbędny do komfortowej i bezpiecznej jazdy. Części układu kierowniczego muszą zatem działać bez zarzutu.

Mechanizm kierowniczy – jak to działa? 

Jest kilka bardzo ważnych części układu kierowniczego. To przede wszystkim umieszczona w kabinie auta kolumna kierownicy, która łączy się bezpośrednio z kołem kierownicy. Kolumna łączy się też z przekładnią kierowniczą i jej obudową. Natomiast ramię kierownicze bierze udział w przenoszeniu obrotu kierownicy na koła skrętne. Każdy z elementów układu jest oczywiście bardzo ważną częścią całości i awaria któregokolwiek z nich może doprowadzić do tego, że manewry wykonywane przez kierowcę nie będą prawidłowo przenoszone na koła pojazdu. 

Mechanizm zwrotniczy – co to takiego? 

Obok układu kierowniczego jest układ zwrotniczy, który gwarantuje idealną synchronizację skrętu obu kół. Składa się z takich części układu kierowniczego, jak: zwrotnica z dźwigniami umieszczonymi na sztywnej osi (lub moście napędowym), drążek oraz dźwignia kierownicza. Tak wygląda układ kierowniczy w przypadku zależnego modelu zawieszenia. 

Natomiast dla modelu niezależnego układy kierownicze różnią się, chociaż zasada ich działania jest taka sama. Nie ma takich części układów kierowniczych, jak jeden drążek i dźwignia. Poprzeczny drążek kierowniczy zbudowany jest z trzech elementów: z drążka środkowego i dwóch bocznych. Z kolei dźwignia pośrednicząca, założona na ramię kierownicy obrotowo, prowadzi drążek środkowy. 

W wielu samochodach stosuje się przekładnię zębatkową (maglownicę) zamiast drążka poprzecznego. W przypadku awarii maglownic jazda samochodem byłaby niemożliwa. Wspomniana maglownica należy do bardzo ważnych części układu kierowniczego. To ona odpowiada za przełożenie ruchu kierownicy na skręt kół. 

Układy kierownicze podczas jazdy – jak to działa? 

Warto zaznajomić się z zasadą działania układu kierowniczego. Jeśli będziesz używać go prawidłowo i co jakiś czas wykonywać serwis techniczny, wtedy nie powinny pojawić się żadne problemy. Niestety układy kierownicze potrafią psuć się często. Takie części układów kierowniczych, jak maglownica, ulega różnym awariom.  

Jak to wygląda w praktyce? Podczas manewru skrętu, za pomocą mechanizmu układu, ruch kierownicy przenoszony jest do przekładni kierowniczej. Następnie przestawienie tego mechanizmu przełożone zostaje na przestawienie w odpowiedni sposób mechanizmu zwrotniczego. Dopiero w tej części tego procesu dochodzi do skrętu kół. A od drążka kierowniczego, na który bezpośrednio oddziałuje ramię kierownicy, zależy, w jakim stopniu kręcą się koła. 

Prawidłowy układ kierowniczy – czyli jaki? 

Prawidłowo działający układ kierowniczy to taki, który nie sprawia problemów podczas wykonywania manewrów kierownicą. Zawsze koła skręcone muszą wrócić do pozycji wyjściowej, czyli do położenia odpowiadającemu kierunkowi jazdy. Natomiast koła prowadzone pionowo przez nierówności drogi nie mogą prowadzić do zmiany kierunku jazdy. Na kole kierowniczym nie powinno się również odczuwać uderzeń wywołanych nierównościami na drodze, a uszkodzenie wspomagania kierownicy nie powinno uniemożliwiać prowadzenia pojazdu. 

Części układu kierowniczego – nasza oferta 

W ofercie naszego sklepu Inter Cars znajdziesz wiele różnych elementów zamiennych do układów kierowniczych. Mamy zarówno wszelkiego rodzaju drążki kierownicze oraz końcówki do nich, jak i ich inne drobne części. Znajdziesz u nas także przekładnie kierownicze, elementy do nich oraz specjalne zestawy naprawcze, które pomogą Ci kompleksowo rozwiązać problem. 

Jeżeli potrzebna Ci jest nowa pompa wspomagania, to nie musisz jej szukać w innym sklepie. Mamy zarówno ten element, jak i wszelkie dodatki w postaci zestawów naprawczych, kół pasowych, zbiorników do pomp. Mogą Ci się również przydać przewody ciśnieniowe do układów wspomagania. Znajdziesz u nas również różne inne dodatkowe, ale równie potrzebne podzespoły do układów kierowniczych. Dlatego nawet jeżeli w Twoim samochodzie popsuje się mniej istotny element, możesz liczyć na to, że znajdziesz go w naszym sklepie. 

Jeśli praca dwóch układów – kierowniczego i zwrotniczego przebiega prawidłowo – jazda jest przyjemna. Zawsze obserwuj więc pracę koła kierownicy podczas jazdy i oceniaj prowadzenie auta. Jeśli zauważysz jakiekolwiek problemy, nie zwlekaj z wizytą w warsztacie i zakupem części zamiennych.  

W Inter Cars dostaniesz fachowe wsparcie merytoryczne i techniczne, dlatego warto korzystać z usług profesjonalistów. W naszym sklepie znajdziesz wiele wysokiej jakości części układów kierowniczych. Dopasujemy je do modelu auta i Twoich preferencji. Sprawdź, jakie marki produktów dostępne są na naszej stronie internetowej. 

Sekcja FAQ

Co to jest układ zwrotniczy?

Układ zwrotniczy składa się z elementów takich jak zwrotnica, drążek kierowniczy i dźwignia kierownicza. Jego zadaniem jest synchronizacja skrętu obu kół samochodu.

Jak powinien działać prawidłowy układ kierowniczy?

Prawidłowo działający układ kierowniczy powinien umożliwiać wykonywanie manewrów bez problemów. Koła skręcone powinny wrócić do swojej pozycji wyjściowej, koła nie powinny prowadzić do zmiany kierunku jazdy na nierównościach, a kierownica nie powinna generować uderzeń związanych z nierównościami na drodze.

Co wchodzi w skład układu kierowniczego?

Do układu kierowniczego zalicza się między innymi: kolumna kierownicy, mechanizm kierownicy, przekładnia kierownicza, układ wspomagania czy drążki i końcówki drążków kierowniczych.