Filtry


Dostępność


Cena



Producent

Miejsce zabudowy

28
25
38

Długość [mm]

Drążki kierownicze 130

A~6712010
  • 1
  • 2
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE182 ALFA ROMEO 145, 146, 155, GTV, SPIDER; FIAT BRAVA, BRAVO I, COUPE, TEMPRA, TIPO; LANCIA DEDRA, DELTA I, DELTA II

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 130
Wymiar stożka [mm] 13
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
3 szt.
Cena katalogowa  
71.81 
zł
66.06
53.71 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0469

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 130
Wymiar stożka [mm] 12.9
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
4 szt.
Cena katalogowa  
72.98 
zł
63.85
51.91 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0364R KIA CARNIVAL I, CARNIVAL II

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 130
Wymiar stożka [mm] 13.9
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
2 szt.
Cena katalogowa  
72.77 
zł
63.68
51.77 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0364L KIA CARNIVAL I, CARNIVAL II

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 130
Wymiar stożka [mm] 13.9
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa  
72.77 
zł
63.68
51.77 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0468 MAZDA XEDOS 9

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 130
Wymiar stożka [mm] 12.9
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa  
72.98 
zł
63.85
51.91 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI44971 OPEL CORSA F; PEUGEOT 208 II

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 130
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa  
149.44 
zł
140.04
113.85 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 28-16 020 0008 KIA CARNIVAL I, CARNIVAL II

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 130
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa  
53.51 
zł
46.56
37.85 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE30231 TOYOTA NOAH/VOXY, RAV 4 II

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 130
Wymiar gwintu [mm] M15
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Do koszyka
(0)
10 szt.
Cena katalogowa  
94.60 
zł
89.86
73.06 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

KYB
Końcówka drążka kierowniczego KYBKTR1218 TOYOTA RAV 4 II

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 130 24.5
Wymiar stożka [mm] 15
Wymiar gwintu [mm] M15
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Wysokość [mm] 76
Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa  
88.23 
zł
85.58
69.58 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

BPART
Końcówka drążka kierowniczego 082750904BP

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 130
Wymiar gwintu [mm] M38
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Średnica [mm] 85
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa  
387.31 
zł
317.60
258.21 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

S-TR
Końcówka drążka kierowniczego STR-20815

Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 130
Wymiar stożka [mm] 30
Wymiar gwintu [mm] M40
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa  
156.39 
zł
140.76
114.44 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
poprzednia 2 z 2

Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy

Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.

Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych

Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.

Jak dbać o drążki kierownicze?

Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:

  • Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
  • Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
  • Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.

Jakie są dostępne drążki kierownicze?

Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.

Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze

Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.

FAQ

Jak odkręcić drążek kierowniczy?

Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół. 

Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?

Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata. 

Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?

Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.