Drążki kierownicze 95
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego VO-ES-1868 AUDI A3, Q2, Q3; CUPRA ATECA, FORMENTOR, LEON, LEON SPORTSTOURER; SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, ATECA, IBIZA V, LEON, LEON SC, LEON SPORTSTOURER, LEON ST
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE808 NISSAN NAVARA, NP300, PATHFINDER II, PICK UP, SERENA, X-TRAIL I
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE35352
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE12975
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 0910 10 FIAT BRAVO, BRAVO II, STILO; LANCIA DELTA III
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego VO-ES-1869 AUDI A3, Q2, Q3; CUPRA ATECA, LEON, LEON SPORTSTOURER; SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, ATECA, IBIZA V, LEON, LEON SC, LEON SPORTSTOURER, LEON ST, TARRACO
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE12974
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-1009 FIAT BRAVO, BRAVO II, STILO; LANCIA DELTA III
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI38179 CHEVROLET CAPTIVA; OPEL ANTARA A
TRW
Końcówka drążka kierowniczego JTE761 FIAT BRAVO, BRAVO II, STILO; LANCIA DELTA III
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1101 10 CHEVROLET CAPTIVA, TRAX; OPEL ANTARA A, MOKKA / MOKKA X
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI11376
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1115 10 AUDI A1; SEAT LEON SPORTSTOURER, MII, TARRACO; SKODA CITIGO, E-CITIGO; VW ARTEON, ARTEON SHOOTING BRAKE, GOLF VIII, LOAD UP!, UP!
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A375
Sprawdź cenę po zalogowaniu
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1284 FIAT 124, 124 SPIDER, 126; FSO 126P; LANCIA BETA, BETA H.P.E., BETA SPIDER, TREVI; SEAT 850
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego VO-ES-17898 AUDI A1, A1 ALLSTREET, A1 CITY CARVER, A3, Q2, Q3; SEAT ALHAMBRA, ARONA, ATECA, IBIZA V, LEON, LEON SC, LEON SPORTSTOURER, LEON ST, TARRACO; SKODA FABIA IV
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI11377
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-3010
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A384
Sprawdź cenę po zalogowaniu
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I10313YMT
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1916 CHEVROLET TRAILBLAZER; OPEL FRONTERA B
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego VO-ES-17897 AUDI A1, A1 ALLSTREET, A1 CITY CARVER; SEAT ARONA, IBIZA V, LEON SPORTSTOURER; SKODA FABIA IV, KAMIQ, SCALA; VW ARTEON, ARTEON SHOOTING BRAKE
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-3084 MERCEDES T1 (601), T1 (601, 611), T1 (602), T1 (B601), T1 (B602), T1/TN, T2/LN1, VARIO, VARIO (B667, B670, B668), VARIO (B670), VARIO (B670, B668, B667)
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I11021YMT
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 35-16 020 0027 MAZDA 323 F VI, 323 S VI, 626 III, 626 IV, 626 V, MPV II, MX-6, PREMACY, XEDOS 6
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1500 ISUZU CAMPO, D-MAX I, KB, TROOPER I, TROOPER II, TROOPER III; OPEL CAMPO, FRONTERA A, FRONTERA A SPORT, MONTEREY A, MONTEREY B
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A372
Sprawdź cenę po zalogowaniu
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A168
Sprawdź cenę po zalogowaniu
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1193 HYUNDAI SONATA II, SONATA III; MITSUBISHI 3000 GT, CORDIA, ECLIPSE I, ECLIPSE II, GALANT V, GALANT VI, GALANT VII, GALANT VIII, GRANDIS, L 300 / DELICA II
S-TR
Końcówka drążka kierowniczego STR-20A782
Sprawdź cenę po zalogowaniu
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



