Miejsce zabudowy




Klocki hamulcowe Tył
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 06 033X Tył
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 85 099X Tył
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 85 114X Tył
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 06 039X Tył
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP1319H pasuje do FORD
DBA
Klocki hamulcowe tuningowe Street Performance DB2415SP Tył pasuje do AUDI A3, Q2, Q3, TT; CUPRA ATECA; SEAT ATECA, LEON, LEON SC, LEON SPORTSTOURER, LEON ST, TARRACO; SKODA KAROQ, KODIAQ I
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 06 087X Tył
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS1.11 Tył FCP4663W pasuje do BMW
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP1308H pasuje do AUDI; PORSCHE; VW
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 85 100X Tył
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP578H pasuje do BMW 3 (E30), 3 (E36), 5 (E34), 7 (E32), Z3 (E36)
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDS558 Tył
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Tył FCP1562R pasuje do INFINITI; LOTUS; MITSUBISHI; NISSAN; OPEL; SUBARU
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód/Tył FCP825H pasuje do OPEL OMEGA A
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP1301H pasuje do BMW 3 (E36), 3 (E46), Z4 (E85), Z4 (E86); MG MG 6; ROVER 75, 75 I; SAAB 9-5
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP586H pasuje do OPEL; SAAB
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 06 038X Tył
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 59 038X Tył
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDS4050 Tył
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód/Tył FCP2H
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód/Tył FRP502R
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP541H pasuje do AUDI; CITROEN; MG; PEUGEOT; RENAULT; SEAT; VW
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Tył FCP850R pasuje do BMW; CITROEN; FIAT; LANCIA; PEUGEOT
BREMBO
Klocki hamulcowe tuningowe HP2 07.B315.93 Tył pasuje do AUDI A3, Q3, TT
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP5262H pasuje do TOYOTA
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 86 021X Tył
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 06 037X Tył
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDS4697 Tył
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDS1636 Tył
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS1.11 Tył FCP1562W pasuje do INFINITI; LOTUS; MITSUBISHI; NISSAN; OPEL; SUBARU
Co to są klocki hamulcowe?
Klocki hamulcowe to element czynny układu hamulcowego. Odpowiadają one za spowalnianie i zatrzymywanie pojazdu. Składają się z płytki nośnej oraz materiału ciernego. Podczas naciśnięcia pedału hamulca materiał ten dociska się do powierzchni tarczy hamulcowej i wytwarza siłę tarcia. Klocki są montowane w jarzmach zacisku po obu stronach tarczy. Podczas eksploatacji stopniowo się zużywają.
Które klocki hamulcowe są najlepsze?
Najlepsze klocki to takie, które są dopasowane do Twojego stylu jazdy i warunków użytkowania samochodu. Wyróżniają się wysoką jakością materiału ciernego. Są odporne na przegrzewanie i działają stabilnie w szerokim zakresie temperatur. Najlepsze produkty mają minimalny poziom pylenia i nie mają szkodliwych substancji.
Jak wybrać i dobrać klocki hamulcowe?
Przy wyborze kieruj się typem pojazdu, stylem jazdy oraz jakością materiału ciernego. Sprawdź, czy klocki są przeznaczone do Twojego układu hamulcowego. Muszą pasować do rozmiaru tarczy oraz typu zacisku. Wybieraj produkty ze znakiem ECE R-90. To potwierdzenie zgodności z europejskimi normami bezpieczeństwa.
Zwykłe czy ceramiczne klocki hamulcowe?
Klocki występują w kilku wariantach:
- klasyczne modele organiczne,
- modele metaliczne,
- modele ceramiczne,
Zwykłe klocki są tańsze, ale szybciej się ścierają. Mogą zostawiać trudny do usunięcia osad na felgach. Klocki ceramiczne zawierają włókna ceramiczne, krzem, węgiel i żywicę. Są trwalsze i generują mniej pyłu. Mogą chronić tarcze przed korozją dzięki tworzeniu warstwy transferowej.
Kiedy wymienić klocki hamulcowe?
Wymień klocki, gdy grubość materiału ciernego spadnie poniżej minimum. Techniczna granica zużycia to 1,5 mm, choć eksperci zalecają kontrolę już przy 3 mm. Wymiana jest zazwyczaj potrzebna po przejechaniu 30-50 tys. km. Intensywna jazda w mieście lub w górach przyspiesza zużycie. Sygnałem do wizyty w serwisie jest dźwięk tarcia metalu o metal lub kontrolka na desce rozdzielczej.
Jakie są ceny klocków hamulcowych?
Komplet klocków to wydatek rzędu 80-500 zł. Cena zależy od jakości, marki i konkretnego modelu pojazdu. Najtańsze klocki kosztują około 80-100 zł. Produkty z wyższej półki lub przeznaczone do aut sportowych mogą kosztować 400-500 zł. Na cenę wpływa rodzaj materiału oraz certyfikat ECE R-90.