Miejsce zabudowy




Klocki hamulcowe
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód/Tył FRP3069R
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS1.11 Przód/Tył FRP3077W
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS3.12 Przód/Tył FRP3088G
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS3.12 Przód/Tył FRP308G
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS3.12 Przód/Tył FRP3094G
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód/Tył FRP3099R
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód/Tył FRP3103H
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód/Tył FRP3108H
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe TL66 Przód/Tył FRP3110TL66
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód/Tył FRP3114R
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS3.12 Przód/Tył FRP3135G
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód/Tył FRP3135H pasuje do JAGUAR XK 8, XK II
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS3.12 Przód/Tył FRP3159GB
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS3.12 Przód/Tył FRP3163G
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe TL66 Przód/Tył FRP3163TL66
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód/Tył FRP503R
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS1.11 Przód/Tył FRP503W
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Przód/Tył FCP1001Z
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód FCP105R pasuje do AUDI; VW
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP1063H pasuje do CITROEN XSARA, ZX; PEUGEOT 306, 406, 607
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS3.12 Przód FCP1073G pasuje do BMW 3 (E46), 5 (E39), X3 (E83), Z4 (E85), Z4 (E86); MG ZT, ZT- T; TOYOTA AVENSIS
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP1082H pasuje do FORD; MAZDA
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód FCP1094R pasuje do AUDI; SEAT; SKODA; VW
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód FCP1133R pasuje do CITROEN ZX; PEUGEOT 306, 405 II
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód FCP1134R pasuje do ALFA ROMEO 147, 156; FIAT ULYSSE; LANCIA LYBRA
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP116H pasuje do ALFA ROMEO; BMW; OPEL
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód FCP116R pasuje do ALFA ROMEO; BMW; OPEL
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP1285H pasuje do VOLVO 850, C70 I, S70, V70 I, XC70 I
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód FCP1285R pasuje do VOLVO 850, C70 I, S70, V70 I, XC70 I
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP1295H pasuje do CHEVROLET; OPEL
Co to są klocki hamulcowe?
Klocki hamulcowe to element czynny układu hamulcowego. Odpowiadają one za spowalnianie i zatrzymywanie pojazdu. Składają się z płytki nośnej oraz materiału ciernego. Podczas naciśnięcia pedału hamulca materiał ten dociska się do powierzchni tarczy hamulcowej i wytwarza siłę tarcia. Klocki są montowane w jarzmach zacisku po obu stronach tarczy. Podczas eksploatacji stopniowo się zużywają.
Które klocki hamulcowe są najlepsze?
Najlepsze klocki to takie, które są dopasowane do Twojego stylu jazdy i warunków użytkowania samochodu. Wyróżniają się wysoką jakością materiału ciernego. Są odporne na przegrzewanie i działają stabilnie w szerokim zakresie temperatur. Najlepsze produkty mają minimalny poziom pylenia i nie mają szkodliwych substancji.
Jak wybrać i dobrać klocki hamulcowe?
Przy wyborze kieruj się typem pojazdu, stylem jazdy oraz jakością materiału ciernego. Sprawdź, czy klocki są przeznaczone do Twojego układu hamulcowego. Muszą pasować do rozmiaru tarczy oraz typu zacisku. Wybieraj produkty ze znakiem ECE R-90. To potwierdzenie zgodności z europejskimi normami bezpieczeństwa.
Zwykłe czy ceramiczne klocki hamulcowe?
Klocki występują w kilku wariantach:
- klasyczne modele organiczne,
- modele metaliczne,
- modele ceramiczne,
Zwykłe klocki są tańsze, ale szybciej się ścierają. Mogą zostawiać trudny do usunięcia osad na felgach. Klocki ceramiczne zawierają włókna ceramiczne, krzem, węgiel i żywicę. Są trwalsze i generują mniej pyłu. Mogą chronić tarcze przed korozją dzięki tworzeniu warstwy transferowej.
Kiedy wymienić klocki hamulcowe?
Wymień klocki, gdy grubość materiału ciernego spadnie poniżej minimum. Techniczna granica zużycia to 1,5 mm, choć eksperci zalecają kontrolę już przy 3 mm. Wymiana jest zazwyczaj potrzebna po przejechaniu 30-50 tys. km. Intensywna jazda w mieście lub w górach przyspiesza zużycie. Sygnałem do wizyty w serwisie jest dźwięk tarcia metalu o metal lub kontrolka na desce rozdzielczej.
Jakie są ceny klocków hamulcowych?
Komplet klocków to wydatek rzędu 80-500 zł. Cena zależy od jakości, marki i konkretnego modelu pojazdu. Najtańsze klocki kosztują około 80-100 zł. Produkty z wyższej półki lub przeznaczone do aut sportowych mogą kosztować 400-500 zł. Na cenę wpływa rodzaj materiału oraz certyfikat ECE R-90.