Dostępność


Cena



Szerokość [mm]

Wysokość [mm]

Grubość [mm]

Liczba zębów [szt.]

Oferta

Stan

Średnica zewnętrzna [mm]

Nazwa asortymentu

Średnica [mm]

Model

Skok gwintu [mm]

Marka

Rozstaw śrub [mm]

Pompa oleju

A~6213010~596

PIERBURG
Pompa oleju 7.28048.07.0

Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 761.03 zł
646.87
525.91 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

PIERBURG
Pompa oleju 7.07919.14.0

Liczba zębów [szt.] 22
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 1 203.76 zł
1 023.20
831.87 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FRECCIA
Pompa oleju OP09-231

Liczba zębów [szt.] 22
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa 718.09 zł
624.73
507.91 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FRECCIA
Pompa podciśnieniowa układu hamulcowego OP09-270

Do koszyka
(0)
Darmowy odbiór nawet w 15 minut w jednym z 250 sklepów Inter Cars
Planowane doręczenie we wtorek
>9 szt.
Cena katalogowa 1 165.46 zł
1 013.95
824.35 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
Darmowa dostawa od 300 zł

HEPU
Pompa podciśnieniowa układu hamulcowego HEPOP5611

Do koszyka
(0)
Darmowy odbiór nawet w 15 minut w jednym z 250 sklepów Inter Cars
Planowane doręczenie we wtorek
10 szt.
Cena katalogowa 1 781.35 zł
1 608.91
1 308.06 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
Darmowa dostawa od 300 zł

OE TOYOTA
Pompa oleju 15104-26030

Nazwa asortymentu Filtr pompy
Informacje dodatkowe smok
Do koszyka
(0)
4 szt.
Cena katalogowa 260.88 zł
260.88
212.10 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

ENGITECH
Pompa oleju ENT069211

Do koszyka
(0)
8 szt.
Cena katalogowa 317.25 zł
282.36
229.56 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

KOREA
Pompa oleju OA0311OEM

Do koszyka
(0)
8 szt.
Cena katalogowa 175.58 zł
175.58
142.75 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FEBI
Pompa oleju FE101086

Liczba zębów [szt.] 20
Do koszyka
(0)
4 szt.
Cena katalogowa 971.72 zł
923.14
750.52 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

ENGITECH
Pompa oleju ENT069223

Do koszyka
(0)
4 szt.
Cena katalogowa 460.75 zł
410.07
333.39 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOTIVE
Pompa oleju MOTOP499

Do koszyka
(0)
4 szt.
Cena katalogowa 689.81 zł
611.24
496.94 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOTIVE
Pompa oleju MOTOP8356P

Do koszyka
(0)
3 szt.
Cena katalogowa 1 163.79 zł
1 031.23
838.40 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOTIVE
Pompa oleju MOTOP8368

Do koszyka
(0)
5 szt.
Cena katalogowa 1 500.12 zł
1 329.26
1 080.70 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

OE BMW
Pompa oleju 11 41 5 A12 274

Do koszyka
(0)
5 szt.
Cena katalogowa 2 366.43 zł
2 366.43
1 923.93 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

PIERBURG
Pompa oleju 7.02801.12.0

Do koszyka
(0)
4 szt.
Cena katalogowa 1 399.32 zł
1 189.42
967.01 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

ENGITECH
Pompa oleju ENT069218

Do koszyka
(0)
3 szt.
Cena katalogowa 339.23 zł
301.92
245.46 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

OE RENAULT
Pompa oleju 15 00 069 88R

Do koszyka
(0)
3 szt.
Cena katalogowa 913.28 zł
913.28
742.50 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DT SPARE PARTS
Pompa oleju 4.68953

Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa 555.71 zł
507.09
412.27 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

KOREA
Pompa oleju OA0313OEM

Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa 1 004.75 zł
1 004.75
816.87 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

KOREA
Pompa oleju OA0318OEM

Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa 1 108.97 zł
1 108.97
901.60 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MAGNETI MARELLI
Pompa oleju 351516000156

Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa 1 288.77 zł
1 172.78
953.48 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOTIVE
Pompa oleju MOTOP192

Do koszyka
(0)
Darmowy odbiór osobisty w ponad 250 sklepach Inter Cars w całej Polsce
Sprawdź cenę po zalogowaniu
Odbierz jutro lub pojutrze rano
1 szt.
Cena katalogowa 269.10 zł
269.10
218.78 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

NE
Pompa oleju 191037001400

Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa 361.23 zł
361.23
293.68 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

BPART
Pompa oleju 51.05102.0085BP

Informacje dodatkowe obudowa
Do koszyka
(0)
4 szt.
Cena katalogowa 571.81 zł
480.33
390.51 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

ENGITECH
Pompa oleju ENT069222

Do koszyka
(0)
3 szt.
Cena katalogowa 350.46 zł
311.92
253.59 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

PIERBURG
Pompa oleju 7.01996.03.0

Do koszyka
(0)
2 szt.
Cena katalogowa 708.28 zł
602.04
489.46 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

PIERBURG
Pompa oleju 7.07919.40.0

Do koszyka
(0)
2 szt.
Cena katalogowa 1 524.20 zł
1 295.57
1 053.31 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

INPARTS
Układ smarowania (zębatka pompy olejowej) pasuje do KYMCO 50, 50 (City 16"), 50 (Naked), 504T, 504T (Basic), 504T (City), 504T MMC, 504T (One), 504T RS, 50R10, 50R12, 50R16 4T, 50 4T, 50S (4T)

Nazwa Układ smarowania
Informacje dodatkowe zębatka pompy olejowej
Szerokość [mm] 4
Średnica zewnętrzna [mm] 74
Do koszyka
(0)
2 szt.
Cena katalogowa 8.83 zł
9.19
7.47 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
Marine

PARSUN
Pompa oleju F25-05130100

Do koszyka
(0)
Darmowy odbiór nawet w 15 minut w jednym z 250 sklepów Inter Cars
Doręczenie za 3-5 dni roboczych
1 szt.
Cena katalogowa 73.76 zł
73.76
59.97 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
Darmowa dostawa od 300 zł

ENGITECH
Pompa oleju ENT069209

Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa 207.96 zł
185.08
150.47 zł
(Cena za 1: zł)
Cena przed obniżką:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
poprzednia 23 z 29 następna

Pompa oleju: kluczowy element systemu smarowania

Pompa oleju to niezbędny element silnika czterosuwowego (4T), który odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu odpowiedniego smarowania i chłodzenia ruchomych części jednostki napędowej. Ta kategoria produktów jest niezwykle istotna dla każdego, kto chce zapewnić swojemu silnikowi długotrwałe i efektywne działanie. Odpowiednie smarowanie zależy nie tylko od oleju silnikowego czy filtra, ale też, a może przede wszystkim, od pompy olejowej.

Podział pomp oleju

Główne typy pomp oleju, które można znaleźć w pojazdach czy maszynach, to pompy zębate, wirnikowe, łukowe i łopatkowe. Każda z nich ma swoje unikalne cechy i funkcje. Przykładowo pompy zębate cechują się prostą budową, stałą wydajnością, łatwością użytkowania i niezawodnością. Dzięki takiej konstrukcji są w stanie tłoczyć olej za pomocą kół zębatych, co gwarantuje wysoką wydajność.

Z kolei pompy wirnikowe są coraz częściej wykorzystywane ze względu na prostą budowę, małą awaryjność, niskie koszty eksploatacji, dużą wydajność oraz stosunkowo niewielkie rozmiary. Pompy łukowe zaś są przystosowane do pompowania niemal każdej cieczy, co czyni je niezwykle uniwersalnymi. A są jeszcze pompy łopatkowe, które cechują się dużą sprawnością, cichą pracą oraz dużą odpornością na zanieczyszczenia.

Oczywiście to producenci konkretnego silnika na etapie projektowym decydują, jaki model urządzenia będzie optymalny do danego auta, motocykla czy maszyny. Optymalny zarówno pod kątem odporności na trudy eksploatacji (niepodatny awarie), jak i zajmowaną przestrzeń czy cenę. Istotne znaczenie ma też dopasowanie pompy do prędkości obrotowej silnika. Jak wiadomo, zazwyczaj silnik wysokoprężny osiąga niższe prędkości obrotowe niż benzynowy. 

Wybór odpowiedniej pompy oleju

Wybór odpowiedniej pompy oleju zależy od wielu czynników, takich jak: typ silnika, wymagania dotyczące wydajności, a także budżet. Co ważne, nie tylko Pompy oleju OE (oryginalne, stosowane na pierwszy montaż) gwarantują wysoką wydajność. Ważne jest, aby pamiętać, że pompa oleju to kluczowy element systemu smarowania silnika, który wpływa na jego żywotność i wydajność. Dlatego też warto zainwestować w produkt odpowiedniej jakości. A tę zapewniają nie tylko części OE, ale też markowe zamienniki. Wśród nich na uwagę zasługują pompy olejowe Pierburg, Freccia, Engitech, Parsun czy Magneti Marelli.

Użytkowanie i pielęgnacja pomp oleju

Aby zapewnić efektywne działanie pompy oleju, ważne jest jej regularne sprawdzanie i konserwacja. Obejmuje to sprawdzenie ciśnienia, kontrolę poziomu oleju, a także cykliczną wymianę środka smarnego. Należy pamiętać, że każda pompa oleju wymaga odpowiedniego oleju, który jest dostosowany do jej specyfikacji. Przykładowo zębate pompy wymagają środka smarnego o odpowiedniej lepkości, aby zapewnić prawidłową pracę.

Porady dotyczące korzystania z pomp oleju

Korzystając z pompy oleju, ważne jest, aby pamiętać o kilku podstawowych zasadach. Po pierwsze, regularne sprawdzanie poziomu oleju jest kluczowe, aby zapewnić prawidłowe działania pompy. Po drugie, zawsze należy używać oleju, który jest zgodny ze specyfikacją producenta pojazdu. Po trzecie, regularne serwisowanie pompy oleju jest niezbędne, aby zapewnić jej długotrwałe i efektywne działanie.

Podsumowanie, czyli gdzie kupić pompę oleju

Podsumowując, pompa oleju to kluczowy element systemu smarowania silnika, który wpływa na jego wydajność i żywotność. Wybór odpowiedniej pompy oleju, regularne sprawdzanie jej stanu oraz odpowiednia konserwacja, są niezbędne, aby zapewnić jej prawidłowe działanie. Bez względu na napęd, czy to jest auto z dieslem bądź benzyniak, pompy olejowe kupisz w Inter Cars. Są to wysokiej jakości zamienniki, także produkowane przez firmy dostarczające części zamienne na pierwszy montaż. I tak np. pompy olejowe Magneti Marelli spotkasz w wielu Fiatach i Alfach Romeo, a pompy Pierburg np. Fordach czy BMW.

Sekcja FAQ

Czy pompa oleju jest konieczna w silniku?

Tak, pompa oleju jest niezbędna w czterosuwowym silniku spalinowym, ponieważ odpowiada za dostarczanie oleju do ruchomych części, zapewniając im odpowiednie smarowanie i chłodzenie. Zatem jej awaria grozi poważnymi usterkami, z całkowitym uszkodzeniem jednostki napędowej.

Jakie są objawy uszkodzonej pompy oleju?

Symptomy uszkodzenia pompy oleju mogą obejmować spadek ciśnienia oleju, co zwykle sygnalizowane jest przez kontrolkę na desce rozdzielczej, a także nietypowy hałas pochodzący z silnika.

Jak sprawdzić, czy pompa oleju działa prawidłowo?

Sprawdzenie, czy pompa oleju działa prawidłowo, zwykle obejmuje sprawdzenie ciśnienia oleju oraz poziomu oleju. W przypadku jakichkolwiek niepokojących objawów zaleca się konsultacje się z mechanikiem.