Dostępność


Cena



Szerokość [mm]

Wysokość [mm]

Grubość [mm]

Liczba zębów [szt.]

Oferta

Stan

Średnica zewnętrzna [mm]

Nazwa asortymentu

Średnica [mm]

Model

Skok gwintu [mm]

Marka

Rozstaw śrub [mm]

Pompa oleju

A~6213010~596

KOREA
Pompa oleju OA0309OEM

Do koszyka
(0)
6 szt.
Cena katalogowa  
505.76 
zł
505.76
411.19 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

PIERBURG
Pompa oleju 7.12053.04.0

Do koszyka
(0)
5 szt.
Cena katalogowa  
962.61 
zł
818.22
665.22 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

KOREA
Pompa oleju OA0312OEM

Do koszyka
(0)
4 szt.
Cena katalogowa  
1 114.58 
zł
1 114.58
906.16 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOTIVE
Pompa oleju MOTOP8397

Do koszyka
(0)
4 szt.
Cena katalogowa  
1 247.90 
zł
1 105.76
898.99 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

KOREA
Pompa oleju OA0313OEM

Do koszyka
(0)
4 szt.
Cena katalogowa  
988.97 
zł
988.97
804.04 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

OE RENAULT
Pompa oleju 15 00 069 88R

Do koszyka
(0)
4 szt.
Cena katalogowa  
913.28 
zł
913.28
742.50 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

PIERBURG
Pompa oleju 7.01996.03.0

Do koszyka
(0)
4 szt.
Cena katalogowa  
703.42 
zł
597.92
486.11 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

HANS PRIES
Pompa oleju HP114 979

Liczba zębów [szt.] 23
Do koszyka
(0)
2 szt.
Cena katalogowa  
252.97 
zł
252.97
205.67 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

NE
Pompa oleju 191050001000

Liczba zębów [szt.] 33
Do koszyka
(0)
2 szt.
Cena katalogowa  
409.58 
zł
409.58
332.99 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

OE PEUGEOT
Pompa oleju 1628955080

Do koszyka
(0)
2 szt.
Cena katalogowa  
1 479.76 
zł
1 479.76
1 203.06 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

ENGITECH
Pompa oleju ENT069218

Do koszyka
(0)
4 szt.
Cena katalogowa  
333.91 
zł
297.18
241.61 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

OE PEUGEOT
Rurka ssąca pompy olejowej 9808725280

Do koszyka
(0)
3 szt.
Cena katalogowa  
156.57 
zł
156.57
127.29 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

OE GERMANY
Pompa oleju 03 1800 FH1203

Liczba zębów [szt.] 31
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
2 szt.
Cena katalogowa  
1 181.98 
zł
1 063.78
864.86 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DT SPARE PARTS
Pompa oleju 4.68953

Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa  
551.90 
zł
503.61
409.44 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

ENGITECH
Pompa oleju ENT069213

Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa  
689.51 
zł
613.67
498.92 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MAGNETI MARELLI
Pompa oleju 351516000156

Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa  
1 288.77 
zł
1 172.78
953.48 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

NE
Pompa oleju 191037001400

Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa  
358.75 
zł
358.75
291.67 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

NE
Pompa oleju 191037001500

Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa  
444.52 
zł
444.52
361.40 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

BPART
Pompa oleju 51.05102.0085BP

Do koszyka
(0)
4 szt.
Cena katalogowa  
567.90 
zł
477.04
387.84 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

ENGITECH
Pompa oleju ENT069206

Do koszyka
(0)
2 szt.
Cena katalogowa  
562.01 
zł
500.19
406.66 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

ENGITECH
Pompa oleju ENT069210

Do koszyka
(0)
2 szt.
Cena katalogowa  
557.47 
zł
496.15
403.37 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

ENGITECH
Pompa oleju ENT069222

Do koszyka
(0)
2 szt.
Cena katalogowa  
344.97 
zł
307.02
249.61 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOTIVE
Pompa oleju MOTOP437

Do koszyka
(0)
2 szt.
Cena katalogowa  
822.38 
zł
728.71
592.45 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
2 szt.
Cena katalogowa  
8.70 
zł
9.19
7.47 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

BF
Pompa oleju 20 1402 25300

Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa  
586.21 
zł
527.58
428.93 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
OSTATNIE SZTUKI

ENGITECH
Pompa oleju ENT096010

Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa  
331.57 
zł
298.41
242.61 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
OSTATNIE SZTUKI

ENGITECH
Pompa oleju ENT420005

Do koszyka
(0)
Darmowy odbiór osobisty w ponad 250 sklepach Inter Cars w całej Polsce
Sprawdź cenę po zalogowaniu
Odbierz w poniedziałek
1 szt.
Cena katalogowa  
145.26 
zł
145.26
118.10 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
OSTATNIE SZTUKI

ENGITECH
Pompa oleju ENT420027

Do koszyka
(0)
Darmowy odbiór osobisty w ponad 250 sklepach Inter Cars w całej Polsce
Sprawdź cenę po zalogowaniu
Odbierz w poniedziałek
1 szt.
Cena katalogowa  
245.00 
zł
245.00
199.19 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FRECCIA
Pompa oleju OP09-240

Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa  
406.75 
zł
353.87
287.70 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

OE GERMANY
Pompa oleju 01 1800 651000

Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa  
1 939.56 
zł
1 939.56
1 576.88 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
poprzednia 23 z 28 następna

Pompa oleju: kluczowy element systemu smarowania

Pompa oleju to niezbędny element silnika czterosuwowego (4T), który odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu odpowiedniego smarowania i chłodzenia ruchomych części jednostki napędowej. Ta kategoria produktów jest niezwykle istotna dla każdego, kto chce zapewnić swojemu silnikowi długotrwałe i efektywne działanie. Odpowiednie smarowanie zależy nie tylko od oleju silnikowego czy filtra, ale też, a może przede wszystkim, od pompy olejowej.

Podział pomp oleju

Główne typy pomp oleju, które można znaleźć w pojazdach czy maszynach, to pompy zębate, wirnikowe, łukowe i łopatkowe. Każda z nich ma swoje unikalne cechy i funkcje. Przykładowo pompy zębate cechują się prostą budową, stałą wydajnością, łatwością użytkowania i niezawodnością. Dzięki takiej konstrukcji są w stanie tłoczyć olej za pomocą kół zębatych, co gwarantuje wysoką wydajność.

Z kolei pompy wirnikowe są coraz częściej wykorzystywane ze względu na prostą budowę, małą awaryjność, niskie koszty eksploatacji, dużą wydajność oraz stosunkowo niewielkie rozmiary. Pompy łukowe zaś są przystosowane do pompowania niemal każdej cieczy, co czyni je niezwykle uniwersalnymi. A są jeszcze pompy łopatkowe, które cechują się dużą sprawnością, cichą pracą oraz dużą odpornością na zanieczyszczenia.

Oczywiście to producenci konkretnego silnika na etapie projektowym decydują, jaki model urządzenia będzie optymalny do danego auta, motocykla czy maszyny. Optymalny zarówno pod kątem odporności na trudy eksploatacji (niepodatny awarie), jak i zajmowaną przestrzeń czy cenę. Istotne znaczenie ma też dopasowanie pompy do prędkości obrotowej silnika. Jak wiadomo, zazwyczaj silnik wysokoprężny osiąga niższe prędkości obrotowe niż benzynowy. 

Wybór odpowiedniej pompy oleju

Wybór odpowiedniej pompy oleju zależy od wielu czynników, takich jak: typ silnika, wymagania dotyczące wydajności, a także budżet. Co ważne, nie tylko Pompy oleju OE (oryginalne, stosowane na pierwszy montaż) gwarantują wysoką wydajność. Ważne jest, aby pamiętać, że pompa oleju to kluczowy element systemu smarowania silnika, który wpływa na jego żywotność i wydajność. Dlatego też warto zainwestować w produkt odpowiedniej jakości. A tę zapewniają nie tylko części OE, ale też markowe zamienniki. Wśród nich na uwagę zasługują pompy olejowe Pierburg, Freccia, Engitech, Parsun czy Magneti Marelli.

Użytkowanie i pielęgnacja pomp oleju

Aby zapewnić efektywne działanie pompy oleju, ważne jest jej regularne sprawdzanie i konserwacja. Obejmuje to sprawdzenie ciśnienia, kontrolę poziomu oleju, a także cykliczną wymianę środka smarnego. Należy pamiętać, że każda pompa oleju wymaga odpowiedniego oleju, który jest dostosowany do jej specyfikacji. Przykładowo zębate pompy wymagają środka smarnego o odpowiedniej lepkości, aby zapewnić prawidłową pracę.

Porady dotyczące korzystania z pomp oleju

Korzystając z pompy oleju, ważne jest, aby pamiętać o kilku podstawowych zasadach. Po pierwsze, regularne sprawdzanie poziomu oleju jest kluczowe, aby zapewnić prawidłowe działania pompy. Po drugie, zawsze należy używać oleju, który jest zgodny ze specyfikacją producenta pojazdu. Po trzecie, regularne serwisowanie pompy oleju jest niezbędne, aby zapewnić jej długotrwałe i efektywne działanie.

Podsumowanie, czyli gdzie kupić pompę oleju

Podsumowując, pompa oleju to kluczowy element systemu smarowania silnika, który wpływa na jego wydajność i żywotność. Wybór odpowiedniej pompy oleju, regularne sprawdzanie jej stanu oraz odpowiednia konserwacja, są niezbędne, aby zapewnić jej prawidłowe działanie. Bez względu na napęd, czy to jest auto z dieslem bądź benzyniak, pompy olejowe kupisz w Inter Cars. Są to wysokiej jakości zamienniki, także produkowane przez firmy dostarczające części zamienne na pierwszy montaż. I tak np. pompy olejowe Magneti Marelli spotkasz w wielu Fiatach i Alfach Romeo, a pompy Pierburg np. Fordach czy BMW.

Sekcja FAQ

Czy pompa oleju jest konieczna w silniku?

Tak, pompa oleju jest niezbędna w czterosuwowym silniku spalinowym, ponieważ odpowiada za dostarczanie oleju do ruchomych części, zapewniając im odpowiednie smarowanie i chłodzenie. Zatem jej awaria grozi poważnymi usterkami, z całkowitym uszkodzeniem jednostki napędowej.

Jakie są objawy uszkodzonej pompy oleju?

Symptomy uszkodzenia pompy oleju mogą obejmować spadek ciśnienia oleju, co zwykle sygnalizowane jest przez kontrolkę na desce rozdzielczej, a także nietypowy hałas pochodzący z silnika.

Jak sprawdzić, czy pompa oleju działa prawidłowo?

Sprawdzenie, czy pompa oleju działa prawidłowo, zwykle obejmuje sprawdzenie ciśnienia oleju oraz poziomu oleju. W przypadku jakichkolwiek niepokojących objawów zaleca się konsultacje się z mechanikiem.