Sprzęgło
SACHS
Tarcza sprzęgła 1864 634 039
Sprawdź cenę po zalogowaniu
SACHS
Tarcza sprzęgła 1866 600 002
Sprawdź cenę po zalogowaniu
SACHS
Tarcza sprzęgła 1878 000 298 009
Bezpieczne zakupy
SACHS
Tarcza sprzęgła 1878 002 731 009
Bezpieczne zakupy
SACHS
Tarcza sprzęgła 1878 003 779 009
Bezpieczne zakupy
SACHS
Tarcza sprzęgła 1878 011 081 009
Bezpieczne zakupy
SACHS
Tarcza sprzęgła 1878 011 229
Bezpieczne zakupy
SACHS
Tarcza sprzęgła 1878 600 568
Sprawdź cenę po zalogowaniu
SACHS
Tarcza sprzęgła 1878 634 035
Sprawdź cenę po zalogowaniu
SACHS
Tarcza sprzęgła 1878 634 108
Bezpieczne zakupy
SACHS
Tarcza sprzęgła 1878 634 209 009
Bezpieczne zakupy
SACHS
Tarcza sprzęgła 1878 634 227 009
Bezpieczne zakupy
SACHS
Tarcza sprzęgła 1898 600 003 009
Bezpieczne zakupy
SACHS
Tarcza sprzęgła Sachs Performance (spiek) 228 mm pasuje do OPEL ASTRA G, CALIBRA A, OMEGA A, SPEEDSTER, VECTRA A, VECTRA B, ZAFIRA A
SACHS
Tarcza sprzęgła Sachs Performance (spiek) 240 mm pasuje do AUDI 100 C3, 100 C4, 80 B4, 90 B3, A6 C4, CABRIOLET B3, COUPE B3, QUATTRO, V8
SACHS
Tarcza sprzęgła Sachs Performance (spiek) 228 mm pasuje do AUDI 200 C2; CITROEN BERLINGO, C3 I, C5 I, C5 II, C8, JUMPER I, JUMPER II, JUMPY I, XANTIA, XSARA, XSARA PICASSO; FIAT DUCATO, SCUDO
SACHS
Tarcza sprzęgła Sachs Performance (okładzina organiczna) 240 mm pasuje do PORSCHE 911, 911 TARGA
SACHS
Tarcza sprzęgła Sachs Performance (okładzina organiczna) 240 mm pasuje do AUDI A4 ALLROAD B8, A4 B8, A5, A6 C7, Q5
SACHS
Tarcza sprzęgła Sachs Performance (spiek) 240 mm pasuje do NISSAN 200SX, 280ZX,ZXT, 300ZX, MAXIMA / MAXIMA QX IV, MAXIMA III, PATROL GR IV, PATROL III/1, PATROL III/2, PRAIRIE PRO, SUNNY III
SACHS
Tarcza sprzęgła Sachs Performance (okładzina organiczna) 240 mm pasuje do BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 1 (F20), 1 (F21), 2 (F22, F87), 2 (F23), 3 (E46), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92)
SACHS
Tarcza sprzęgła Sachs Performance (okładzina organiczna) 240 mm pasuje do BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 1 (F20), 1 (F21), 2 (F22, F87), 2 (F23), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), 3 (F30
SACHS
Tarcza sprzęgła Sachs Performance (spiek) 228 mm pasuje do BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121), 1502-2002 (E10), 2000 (120), 3 (E21), 3 (E30), 5 (E12), 5 (E28), 5 (E34), Z1
SACHS
Tarcza sprzęgła Sachs Performance (okładzina organiczna) 240 mm pasuje do BMW 3 (E36), 5 (E34), 5 (E39), 7 (E32), 7 (E38), Z3 (E36)
SACHS
Tarcza sprzęgła Sachs Performance (okładzina organiczna) 240 mm pasuje do AUDI A1, A3, TT; FORD GALAXY I; SEAT ALHAMBRA, CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, LEON, TOLEDO II
TRW
Komplet tarcz ciernych sprzęgła pasuje do HONDA 125, 125R, 125R (80km/h), 400C (Steed), 350TE (FourTrax ES), 500C (Shadow), 500E
Bezpieczne zakupy
TRW
Komplet tarcz ciernych sprzęgła pasuje do HONDA 650B, 650C (Custom), 650Z, 650E (Euro), 650 (Silverwing), 650D (Silverwing)
Bezpieczne zakupy
TRW
Komplet tarcz ciernych sprzęgła pasuje do HONDA 650SC (Custom), 650E; MOTO GUZZI 1000Convert
Bezpieczne zakupy
TRW
Komplet tarcz ciernych sprzęgła pasuje do HONDA 1500C (F6C Valcyrie), 1500SE (Goldwing)
Bezpieczne zakupy
TRW
Komplet tarcz ciernych sprzęgła pasuje do HONDA 1100 (P.European), 1100A (P.European ABS)
Bezpieczne zakupy
TRW
Komplet tarcz ciernych sprzęgła pasuje do HONDA 500F, 500X, 500XA, 500XA (ABS), 500R, 500RA (ABS), 500 (Rebel)
Bezpieczne zakupy
Sprzęgła – sprawdź i dobierz właściwe
W tej kategorii znajdziesz sprzęgła samochodowe, które pomogą Ci w naprawie Twojego pojazdu i przywrócą mu pełną sprawność. Zadbaliśmy o to, by oferta była przekrojowa i zawierała również wszystkie komponenty potrzebne do wymiany tego elementu. Sprawdź, co dla Ciebie przygotowaliśmy.
Sprzęgło samochodowe – to warto wiedzieć
Sprzęgło samochodowe to urządzenie, którego głównym zadaniem jest chwilowe odłączenie silnika od układu przeniesienia napędu. Ze względu na swoją budowę wyodrębnia się różnego rodzaju sprzęgła samochodowe. Najczęściej wykorzystywane są sprzęgła mechaniczne tarczowe, które można spotkać przede wszystkim w pojazdach z manualną skrzynią biegów. W przypadku skrzyń automatycznych powszechnym rozwiązaniem jest sprzęgło hydrokinetyczne.
Mechaniczne sprzęgło jest zbudowane ze specjalnego koła zamachowego, docisku oraz specyficznej tarczy sprzęgłowej. Koło zamachowe oraz docisk sprzęgła współpracują bezpośrednio z wałem korbowym, podczas gdy tarcza łączy się z wałkiem sprzęgłowym. W momencie gdy silnik pracuje, wszystkie elementy sprzęgła obracają się, a po wciśnięciu pedału sprzęgła odbywa się odciągnięcie docisku do tarczy. Dzięki rozłączeniu wału korbowego silnika oraz wałka sprzęgłowego możliwa jest zmiana przełożenia skrzyni i momentu obrotowego przenoszonego bezpośrednio na koła.
Jak sprawdzić stan sprzęgła?
Popularnie zwany test sprzęgła może wykonać na dwa stosunkowo proste sposoby. Dzięki nim szybko ocenisz, w jakim stanie jest ten element:
- Podczas jazdy na czwartym lub piątym biegu dodaj zdecydowanie gazu. Jeśli zauważysz, że przy znacznie zwiększonych obrotach samochód nie przyśpiesza, masz do czynienia ze ślizgającym się sprzęgłem. Powinieneś więc skierować się do warsztatu mechanicznego lub, o ile masz takie umiejętności, samodzielnie podjąć się naprawy.
- Podczas postoju lub przy próbie ruszania z trzeciego biegu i z zaciągniętym hamulcem ręcznym silnik powinien zgasnąć po puszczeniu sprzęgła. Jeśli tak się nie dzieje, powinieneś przyjrzeć się temu elementowi.
Zazwyczaj sprzęgła samochodowe wytrzymują przebieg w granicach od 150 do 200 tys. km. W przypadku starszych konstrukcji można nawet mówić o 400 tys. km, ale w nowoczesnych autach tego typu wytrzymałość jest już niemal niespotykana. Pierwszą oznaką tego, że ze sprzęgłem dzieje się coś złego, jest ślizganie się w momentach obciążenia silnika.
Powinieneś też wiedzieć, że sprzęgło może ulec przedwczesnemu uszkodzeniu, gdy gwałtownie przyśpieszasz lub zmieniasz biegi przy wysokich obrotach. Częstym błędem jest również jeżdżenie na pół wciśniętym sprzęgle bez takiej konieczności. Tego typu praktyka może prowadzić do szybszego zużycia okładzin ciernych sprzęgła.
Sprzęgła – postaw na jakość
W tej kategorii znajdziesz przede wszystkim szeroki wybór:
- sprzęgieł,
- zestawów z kołem dwumasowym,
- zestawów z kołem sztywnym,
- docisków sprzęgieł,
- tarcz sprzęgieł,
- łożysk oporowych,
- łożysk hydraulicznych,
- kół zamachowych sztywnych,
- kół zamachowych dwumasowych,
- elementów mocowania,
- innych podzespołów.
W naszym sklepie znajdziesz sprzęgła odpowiednie do wielu różnych modeli samochodów, dopasowane do potrzeb niemal każdego kierowcy. Odpowiedni dobór sprzęgła do Twojego samochodu to gwarancja sprawności. Nie każda skrzynia biegów jest taka sama, więc potrzebny Ci będzie produkt skonstruowany do konkretnego pojazdu.
Współpracujemy jedynie ze sprawdzonymi producentami, którzy od lat dostarczają swoim klientom komponenty o odpowiedniej jakości. W tej kategorii znajdziesz takie marki jak: Aisin, Exedy, Ferodo, LuK, Nexus, Sachs, Valeo, KaWe, czy Hans Pries.
Wybrane w naszym sklepie produkty możesz zamówić na swój adres lub bezpośrednio do jednego ze współpracujących z Inter Cars warsztatów, aby pracujący tam mechanicy fachowo dokonali wszelkich napraw. Jeżeli nie wiesz jaki zestaw sprzęgieł lub inne elementy z tej kategorii będą dla Ciebie odpowiednie, skontaktuj się z nami lub z warsztatem, aby uzyskać profesjonalną poradę. Dzięki stałemu poszerzaniu wiedzy oraz śledzeniu nowych trendów motoryzacyjnych jesteśmy w stanie doradzić Ci optymalne rozwiązanie, które spełni Twoje oczekiwania i pomoże przywrócić auto do idealnego stanu technicznego.
Postaw na nasze sprzęgła oraz wykorzystaj potencjał, jaki drzemie w produktach z tej kategorii. Wybierz rozwiązanie pasujące do Twojego pojazdu i przekonaj się, jak łatwa może być naprawa auta.
Sekcja FAQ
Do czego służy sprzęgło?
Sprzęgło jest mechanizmem, który jest stosowany w każdym samochodzie z silnikiem spalinowym, niezależnie od tego, czy jest on wyposażony w skrzynię ręczną, czy automatyczną. Łączy ono ze sobą wały silnika oraz skrzyni biegów, umożliwiając przekazywanie pomiędzy nimi momentu obrotowego. Możliwość szybkiego łączenia i rozłączania tych dwóch elementów za pośrednictwem sprzęgła pozwala na płynne ruszanie autem, zatrzymywanie się oraz zmianę przełożeń skrzyni w trakcie jazdy.
Jakie są rodzaje sprzęgieł?
Występują trzy rodzaje sprzęgieł. Cierne służy do przeniesienia momentu obrotowego za pomocą połączenia ciernego. Sprzęgła elektromagnetyczne głównie stosuje się w wentylatorach chłodnic czy sprężarkach klimatyzacji. Natomiast te hydrokinetyczne używane są w coraz większej liczbie aut, głównie w samochodach z automatyczną skrzynią biegów. Ich plusy to m.in. łagodny rozruch silnika czy wydłużony czas eksploatacji w stosunku do innych rozwiązań tego typu.
W jaki sposób objawia się zużycie sprzęgła?
Do najczęściej występujących objawów tego, że sprzęgło jest już zużyte, możemy zaliczyć: ślizganie się sprzęgła, „wysokie branie” sprzęgła, nieprzyjemny zapach we wnętrzu, szarpanie przy ruszaniu, brak możliwości zmiany biegów, brak możliwości załączenia jedynki i biegu wstecznego podczas pracy na biegu jałowym, drżenie lewarka zmiany biegów.



