Układ hamulcowy DBA
DBA
Tarcza do hamulców o wysokiej skuteczności 5000 Series 1szt. wentylowana DBA 52231.1RS LOTUS ELISE, EXIGE
DBA
Tarcza do hamulców o wysokiej skuteczności 5000 Series 1szt. wentylowana DBA 52231BLKRS LOTUS ELISE, EXIGE
DBA
Tarcza do hamulców o wysokiej skuteczności 5000 Series 1szt. wentylowana DBA 52370.1RS NISSAN GT-R
DBA
Tarcza do hamulców o wysokiej skuteczności 5000 Series 1szt. wentylowana DBA 52371.1RS NISSAN GT-R
DBA
Tarcza do hamulców o wysokiej skuteczności 5000 Series 1szt. wentylowana DBA 52379BLKRS NISSAN GT-R
DBA
Tarcza do hamulców o wysokiej skuteczności 5000 Series 1szt. wentylowana DBA 52608BLKRS Przód CHEVROLET CAMARO
DBA
Tarcza do hamulców o wysokiej skuteczności wentylowana DBA 52788BLKXD LEXUS GS, RC
DBA
Tarcza do hamulców o wysokiej skuteczności 5000 Series 1szt. wentylowana DBA 52828.1RS AUDI TT; VW GOLF IV
DBA
Tarcza do hamulców o wysokiej skuteczności 5000 Series 1szt. wentylowana DBA 52828BLKRS Przód AUDI A1, A3, TT; VW BORA, BORA I, GOLF IV, GOLF V, NEW BEETLE, POLO IV, POLO V, POLO VI
DBA
Tarcza do hamulców o wysokiej skuteczności 5000 Series 1szt. wentylowana DBA 52908.1RS LOTUS EXIGE
DBA
Tarcza do hamulców o wysokiej skuteczności 5000 Series 1szt. wentylowana DBA 52908BLKRS LOTUS EXIGE
DBA
Tarcza do hamulców o wysokiej skuteczności Street Series 1szt. wentylowana DBA 2049S Tył HUMMER HUMMER H2, HUMMER H2 SUT
DBA
Tarcza hamulcowa STANDARD wentylowana wewnętrznie DBA 2261 Tył MERCEDES S (C216), S (W221, V221), S (W222, V222, X222), SL (R230)
DBA
Tarcza hamulcowa Street Series 1szt. wentylowana wewnętrznie DBA 2605S Tył CADILLAC CTS, CTS SPORT; CHEVROLET CAMARO
DBA
Tarcza hamulcowa Street Series 1szt. pełna DBA 2807S Tył AUDI A3, Q3; SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, LEON, TOLEDO III; SKODA OCTAVIA II, SUPERB II, SUPERB III, YETI; VW CC B7, EOS, GOLF IV, GOLF PLUS
DBA
Tarcza hamulcowa STANDARD 1szt. wentylowana DBA 2809E Tył AUDI A3, A3 ALLSTREET, Q2, Q3, TT; CUPRA ATECA, FORMENTOR, LEON, LEON SPORTSTOURER, TERRAMAR; SEAT LEON, LEON SC, LEON SPORTSTOURER, LEON ST
DBA
Tarcza do hamulców o wysokiej skuteczności 4000 Series 1szt. wentylowana DBA 42049 Tył HUMMER HUMMER H2, HUMMER H2 SUT
DBA
Tarcza hamulcowa 4000 Series 1szt. wentylowana wewnętrznie DBA 42219XS Tył MITSUBISHI PAJERO IV, PAJERO SPORT II
DBA
Tarcza hamulcowa 4000 Series 1szt. wentylowany zewnętrznie DBA 42315S Tył INFINITI G, Q60; NISSAN 370Z
DBA
Tarcza hamulcowa 4000 Series 1szt. wentylowana DBA 42533S Tył JEEP GRAND CHEROKEE III
DBA
Tarcza do hamulców o wysokiej skuteczności 4000 Series 1szt. pełna DBA 42969S Tył FORD FOCUS III, FOCUS IV, KUGA III
DBA
Tarcza do hamulców o wysokiej skuteczności 4000 Series 1szt. wentylowana DBA 42995S Tył CADILLAC XLR; CHEVROLET CORVETTE
DBA
Tarcza hamulcowa 4000 Series 1szt. pełna DBA 4479S Tył ACURA LEGEND, LEGEND II, RL; FERRARI TESTAROSSA; HONDA LEGEND II, LEGEND III, LEGEND IV, ODYSSEY, SHUTTLE, STEPWGN
DBA
Tarcza do hamulców o wysokiej skuteczności 4000 Series 1szt. wentylowana DBA 4622S Tył NISSAN PATROL GR IV, PATROL GR V
DBA
Tarcza hamulcowa 4000 Series 1szt. pełna DBA 4644S Tył SUBARU FORESTER, IMPREZA, LEGACY I, LEGACY II, LEGACY III, LEGACY OUTBACK, REX II
DBA
Tarcza hamulcowa 4000 Series 1szt. wentylowana wewnętrznie DBA 4655S-10 Tył SUBARU FORESTER, IMPREZA, LEGACY IV
DBA
Tarcza hamulcowa Street Series 1szt. wentylowana wewnętrznie DBA 655S-10 Tył SUBARU FORESTER, IMPREZA, LEGACY IV
DBA
Tarcza hamulcowa Street Series 1szt. pełna DBA 741SR Tył LEXUS ES; TOYOTA CAMRY, CARINA V, CELICA, CORONA
DBA
Tarcza hamulcowa X GOLD 1szt. wentylowana DBA 793EX Tył LEXUS GX; TOYOTA 4 RUNNER IV, FJ CRUISER, LAND CRUISER, LAND CRUISER 80, LAND CRUISER 90, LAND CRUISER PRADO, SEQUOIA
DBA
Tarcza do hamulców o wysokiej skuteczności Street Series 1szt. pełna DBA 034S Tył ISUZU TROOPER I
Układy hamulcowe
Układy hamulcowe są jednym z najważniejszych elementów każdego samochodu. To zdanie to zarazem banał i coś bardzo istotnego, bowiem stat tarcz, klocków czy przewodów hamulcowych bywa bagatelizowany. A to przecież układu hamulcowe są odpowiedzialne za bezpieczne zatrzymywanie pojazdu. Warto więc przedstawić kluczowe informacje dotyczące działania i konserwacji układów hamulcowych w samochodach. Pozwoli to w pełni zrozumieć, jak ważne jest dbanie o ich sprawność.
Działanie układu hamulcowego
Układ hamulcowy składa się z kilku zasadniczych elementów: tarcz, klocków hamulcowych, zacisków, przewodów hamulcowych oraz pompy hamulcowej. W starszych samochodach spotyka się jeszcze bębny hamulcowe (zazwyczaj tylko przy tylnej osi). Głównym zadaniem układu jest przekształcenie energii kinetycznej samochodu w energię cieplną, co powoduje zatrzymanie pojazdu.
Podczas naciśnięcia pedału hamulca powietrze w układzie hamulcowym zostaje skompresowane, co dodatkowo zwiększa siłę hamowania. W wyniku tego tarcze hamulcowe (ewentualnie bębny), zamocowane po jednej stronie na osi kół, zaciskane są przez klocki hamulcowe (w hamulcach bębnowych przez szczęki). Tarcze hamulcowe wraz z klockami tworzą duży opór, co prowadzi do zatrzymania się samochodu.
Rodzaje układów hamulcowych
Obecnie na rynku dostępne są dwa główne rodzaje układów hamulcowych: hydrauliczne i mechaniczne. Układy hamulcowe hydrauliczne są najpopularniejsze i stosowane w większości samochodów. Są one pod ciśnieniem wynikającym z działania pompy hamulcowej, która generuje odpowiednią dawkę płynu hamulcowego. Ten płyn jest przekazywany do zacisków hamulcowych przy pomocy przewodów hamulcowych. Gdy pedał hamulca zostaje naciśnięty, siła jest równomiernie dystrybuowana na wszystkie koła.
Układy hamulcowe mechaniczne natomiast nie używają płynu hamulcowego. Zamiast tego wykorzystują linki lub cięgna, które są połączone z pedałem hamulca i zaciskami hamulcowymi. Przy naciśnięciu pedału hamulca linka mechaniczna lub cięgno przekazują siłę do zacisków, powodując ich ściskanie tarcz hamulcowych.
Konserwacja układów hamulcowych
Regularna konserwacja układów hamulcowych jest niezwykle istotna dla bezpieczeństwa. Niedziałający lub słabo działający układ hamulcowy może prowadzić do niekontrolowanego zatrzymania się samochodu, co stanowi duże zagrożenie dla kierowcy oraz innych uczestników ruchu drogowego. Ważnym elementem konserwacji układów hamulcowych jest regularna wymiana płynu hamulcowego. Płyn traci swoje właściwości z czasem oraz narażony jest na wilgoć, co prowadzi do pogorszenia jakości hamowania. Zalecane jest wymieniać płyn co 2-3 lata lub zgodnie z zaleceniami producenta samochodu.
Kolejnym aspektem konserwacji jest sprawdzenie i wymiana klocków hamulcowych oraz tarcz hamulcowych. Zużyte klocki hamulcowe mogą prowadzić do dłuższego drogi hamowania, a zużyte tarcze mogą prowadzić do nierównego ściskania klocków, co generuje niepożądane wibracje podczas hamowania. Oczywiście także bębny hamulcowe, jeśli występują, wymagają regularnej kontroli. Ale tu warto dodać, że zazwyczaj ich żywotność jest większa niż tarcz.
Podsumowanie
Układy hamulcowe są niezwykle ważnym elementem każdego samochodu i ich sprawność jest niezbędna dla bezpieczeństwa na drodze. Zrozumienie podstaw działania oraz regularna konserwacja układów hamulcowych może być kluczowym czynnikiem dla zapewnienia sobie i innym bezpiecznej podróży. Pamiętajcie, że zawsze warto skonsultować się z fachowcem, aby mieć pewność, że Wasze hamulce są w doskonałym stanie.
Sekcja FAQ
Jakie wyróżnia się części układów hamulcowych?
Można wyodrębnić kilka części układów hamulcowych, dzięki którym cały system umożliwi Ci skuteczne zatrzymanie pojazdu, zwiększając bezpieczeństwo jego użytkowania. Części, z których składa się układ hamulcowy to: zbiorniki płynu hamulcowego, przewody, zaciski, tarcze, klocki, węże, a także układ napędowy, wspomagania hamowania oraz ABS. W starszych konstrukcjach zamiast tarcz można spotkać bębny hamulcowe.
Jakie są rodzaje układów hamulcowych?
Części układów hamulcowych składają się na cały system. Możesz spotkać się z kilkoma rodzajami takich układów. Najpopularniejszym jest układ tarczowy, który znajduje zastosowanie w większości pojazdów. Bębnowy system zaś możesz spotkać głównie w starszych modelach samochodów. W układzie hydraulicznym siła hamowania przenoszona jest za pomocą płynu hamulcowego. Innymi rodzajami są układy pneumatyczne, elektromagnetyczne, które występują w pojazdach elektrycznych, oraz kaskadowe – spotykane w autobusach i samochodach ciężarowych.
Na co zwrócić uwagę przed kupnem części do układu hamulcowego?
Części układów hamulcowych czasem będą wymagać od Ciebie wymiany bądź naprawy. W takim przypadku upewnij się, jakie elementy tego wymagają. Możesz w tym celu skonsultować się z mechanikiem lub zapoznać się z instrukcją obsługi pojazdu, aby upewnić się, że części, które chcesz kupić, spełniają wymagane parametry. Pamiętaj, by kupować części od renomowanych i zaufanych dostawców, aby uniknąć kupna produktu niskiej jakości lub – co gorsza – podróbki. Upewnij się również, że wybrane części są zgodne z wymaganiami producenta i spełniają standardy bezpieczeństwa. Przed zakupem porównaj ceny, aby wybrać najlepszą pod względem jakości i ceny ofertę.



