Układ hamulcowy Klocki hamulcowe
TRW
Klocki hamulcowe MCB792SCR TRW sinter, przeznaczenie wyścigi pasuje do APRILIA; DUCATI; HUSABERG; HUSQVARNA; KAWASAKI; KTM; MOTO GUZZI; MV AGUSTA; SUZUKI; TRIUMPH
TRW
Klocki hamulcowe MCB793RSI TRW sinter, przeznaczenie wyścigi offroad pasuje do APRILIA; HUSABERG; KTM
TRW
Klocki hamulcowe MCB794RSI TRW sinter, przeznaczenie wyścigi offroad pasuje do KTM
TRW
Klocki hamulcowe MCB795SCR TRW sinter, przeznaczenie wyścigi pasuje do YAMAHA
TRW
Klocki hamulcowe MCB796 TRW organic, przeznaczenie droga/offroad/skuter pasuje do RIEJU
TRW
Klocki hamulcowe MCB807 TRW organic, przeznaczenie droga/offroad/skuter pasuje do CHIŃSKI SKUTER/MOPED/MOTOROWER/ATV; PGO
TRW
Klocki hamulcowe MCB810SV TRW sinter, przeznaczenie droga pasuje do BUELL
TRW
Klocki hamulcowe MCB815SCR TRW sinter, przeznaczenie wyścigi
TRW
Klocki hamulcowe MCB816CRQ TRW carbon, przeznaczenie wyścigi pasuje do TRIUMPH
TRW
Klocki hamulcowe MCB816SRT TRW sinter, przeznaczenie droga pasuje do TRIUMPH
TRW
Klocki hamulcowe MCB819SV TRW sinter, przeznaczenie droga pasuje do HARLEY DAVIDSON
TRW
Klocki hamulcowe MCB829SCR TRW sinter, przeznaczenie wyścigi pasuje do BMW; TRIUMPH
TRW
Klocki hamulcowe MCB835 TRW organic, przeznaczenie droga/offroad/skuter pasuje do MBK; YAMAHA
TRW
Klocki hamulcowe MCB836SI TRW sinter, przeznaczenie offroad
TRW
Klocki hamulcowe MCB837SRM TRW sinter, przeznaczenie skuter pasuje do TGB
TRW
Klocki hamulcowe MCB838 TRW organic, przeznaczenie droga/offroad/skuter
TRW
Klocki hamulcowe MCB839 TRW organic, przeznaczenie droga/offroad/skuter pasuje do YAMAHA
TRW
Klocki hamulcowe MCB847SRM TRW sinter, przeznaczenie skuter pasuje do KYMCO; SYM
TRW
Klocki hamulcowe MCB849SRM TRW sinter, przeznaczenie skuter pasuje do SYM
TRW
Klocki hamulcowe MCB865SV TRW sinter, przeznaczenie droga pasuje do HARLEY DAVIDSON
TRW
Klocki hamulcowe MCB868SI TRW sinter, przeznaczenie offroad pasuje do POLARIS
TRW
Klocki hamulcowe MCB871 TRW organic, przeznaczenie droga/offroad/skuter pasuje do HARLEY DAVIDSON
TRW
Klocki hamulcowe MCB871SV TRW sinter, przeznaczenie droga pasuje do HARLEY DAVIDSON
TRW
Klocki hamulcowe MCB876SV TRW sinter, przeznaczenie droga pasuje do INDIAN
TRW
Klocki hamulcowe MCB878 TRW organic, przeznaczenie droga/offroad/skuter pasuje do YAMAHA
TRW
Klocki hamulcowe MCB884SV TRW sinter, przeznaczenie droga pasuje do BENELLI
TRW
Klocki hamulcowe MCB886SRM TRW sinter, przeznaczenie skuter pasuje do PIAGGIO/VESPA
TRW
Klocki hamulcowe MCB887RSI TRW sinter, przeznaczenie wyścigi offroad pasuje do GAS GAS
TRW
Klocki hamulcowe MCB91 TRW organic, przeznaczenie droga/offroad/skuter pasuje do KAWASAKI; SUZUKI
TRW
Klocki hamulcowe MCB95 TRW organic, przeznaczenie droga/offroad/skuter pasuje do BMW
Układy hamulcowe
Układy hamulcowe są jednym z najważniejszych elementów każdego samochodu. To zdanie to zarazem banał i coś bardzo istotnego, bowiem stat tarcz, klocków czy przewodów hamulcowych bywa bagatelizowany. A to przecież układu hamulcowe są odpowiedzialne za bezpieczne zatrzymywanie pojazdu. Warto więc przedstawić kluczowe informacje dotyczące działania i konserwacji układów hamulcowych w samochodach. Pozwoli to w pełni zrozumieć, jak ważne jest dbanie o ich sprawność.
Działanie układu hamulcowego
Układ hamulcowy składa się z kilku zasadniczych elementów: tarcz, klocków hamulcowych, zacisków, przewodów hamulcowych oraz pompy hamulcowej. W starszych samochodach spotyka się jeszcze bębny hamulcowe (zazwyczaj tylko przy tylnej osi). Głównym zadaniem układu jest przekształcenie energii kinetycznej samochodu w energię cieplną, co powoduje zatrzymanie pojazdu.
Podczas naciśnięcia pedału hamulca powietrze w układzie hamulcowym zostaje skompresowane, co dodatkowo zwiększa siłę hamowania. W wyniku tego tarcze hamulcowe (ewentualnie bębny), zamocowane po jednej stronie na osi kół, zaciskane są przez klocki hamulcowe (w hamulcach bębnowych przez szczęki). Tarcze hamulcowe wraz z klockami tworzą duży opór, co prowadzi do zatrzymania się samochodu.
Rodzaje układów hamulcowych
Obecnie na rynku dostępne są dwa główne rodzaje układów hamulcowych: hydrauliczne i mechaniczne. Układy hamulcowe hydrauliczne są najpopularniejsze i stosowane w większości samochodów. Są one pod ciśnieniem wynikającym z działania pompy hamulcowej, która generuje odpowiednią dawkę płynu hamulcowego. Ten płyn jest przekazywany do zacisków hamulcowych przy pomocy przewodów hamulcowych. Gdy pedał hamulca zostaje naciśnięty, siła jest równomiernie dystrybuowana na wszystkie koła.
Układy hamulcowe mechaniczne natomiast nie używają płynu hamulcowego. Zamiast tego wykorzystują linki lub cięgna, które są połączone z pedałem hamulca i zaciskami hamulcowymi. Przy naciśnięciu pedału hamulca linka mechaniczna lub cięgno przekazują siłę do zacisków, powodując ich ściskanie tarcz hamulcowych.
Konserwacja układów hamulcowych
Regularna konserwacja układów hamulcowych jest niezwykle istotna dla bezpieczeństwa. Niedziałający lub słabo działający układ hamulcowy może prowadzić do niekontrolowanego zatrzymania się samochodu, co stanowi duże zagrożenie dla kierowcy oraz innych uczestników ruchu drogowego. Ważnym elementem konserwacji układów hamulcowych jest regularna wymiana płynu hamulcowego. Płyn traci swoje właściwości z czasem oraz narażony jest na wilgoć, co prowadzi do pogorszenia jakości hamowania. Zalecane jest wymieniać płyn co 2-3 lata lub zgodnie z zaleceniami producenta samochodu.
Kolejnym aspektem konserwacji jest sprawdzenie i wymiana klocków hamulcowych oraz tarcz hamulcowych. Zużyte klocki hamulcowe mogą prowadzić do dłuższego drogi hamowania, a zużyte tarcze mogą prowadzić do nierównego ściskania klocków, co generuje niepożądane wibracje podczas hamowania. Oczywiście także bębny hamulcowe, jeśli występują, wymagają regularnej kontroli. Ale tu warto dodać, że zazwyczaj ich żywotność jest większa niż tarcz.
Podsumowanie
Układy hamulcowe są niezwykle ważnym elementem każdego samochodu i ich sprawność jest niezbędna dla bezpieczeństwa na drodze. Zrozumienie podstaw działania oraz regularna konserwacja układów hamulcowych może być kluczowym czynnikiem dla zapewnienia sobie i innym bezpiecznej podróży. Pamiętajcie, że zawsze warto skonsultować się z fachowcem, aby mieć pewność, że Wasze hamulce są w doskonałym stanie.
Sekcja FAQ
Jakie wyróżnia się części układów hamulcowych?
Można wyodrębnić kilka części układów hamulcowych, dzięki którym cały system umożliwi Ci skuteczne zatrzymanie pojazdu, zwiększając bezpieczeństwo jego użytkowania. Części, z których składa się układ hamulcowy to: zbiorniki płynu hamulcowego, przewody, zaciski, tarcze, klocki, węże, a także układ napędowy, wspomagania hamowania oraz ABS. W starszych konstrukcjach zamiast tarcz można spotkać bębny hamulcowe.
Jakie są rodzaje układów hamulcowych?
Części układów hamulcowych składają się na cały system. Możesz spotkać się z kilkoma rodzajami takich układów. Najpopularniejszym jest układ tarczowy, który znajduje zastosowanie w większości pojazdów. Bębnowy system zaś możesz spotkać głównie w starszych modelach samochodów. W układzie hydraulicznym siła hamowania przenoszona jest za pomocą płynu hamulcowego. Innymi rodzajami są układy pneumatyczne, elektromagnetyczne, które występują w pojazdach elektrycznych, oraz kaskadowe – spotykane w autobusach i samochodach ciężarowych.
Na co zwrócić uwagę przed kupnem części do układu hamulcowego?
Części układów hamulcowych czasem będą wymagać od Ciebie wymiany bądź naprawy. W takim przypadku upewnij się, jakie elementy tego wymagają. Możesz w tym celu skonsultować się z mechanikiem lub zapoznać się z instrukcją obsługi pojazdu, aby upewnić się, że części, które chcesz kupić, spełniają wymagane parametry. Pamiętaj, by kupować części od renomowanych i zaufanych dostawców, aby uniknąć kupna produktu niskiej jakości lub – co gorsza – podróbki. Upewnij się również, że wybrane części są zgodne z wymaganiami producenta i spełniają standardy bezpieczeństwa. Przed zakupem porównaj ceny, aby wybrać najlepszą pod względem jakości i ceny ofertę.



