Układ hamulcowy - Moto
FERODO
Klocki hamulcowe FDB2073EF FERODO eco friction, przeznaczenie droga-mały motocykl/skuter pasuje do HONDA; KAWASAKI
TRW
Zestaw śrub tarczy hamulcowej MSS114-4 M8x1,25mm, dł. 23,75mm, liczba 4szt. pasuje do SUZUKI
TRW
Klocki hamulcowe MCB822 TRW organic, przeznaczenie droga/offroad/skuter pasuje do DAELIM; GARELLI; HONDA; HYOSUNG; KYMCO
BREMBO
Zacisk hamulcowy 920B85292 Tył pasuje do APRILIA; DUCATI; MOTO MORINI; MV AGUSTA; TRIUMPH
TRW
Klocki hamulcowe MCB585 TRW organic, przeznaczenie droga/offroad/skuter pasuje do BUELL; HONDA; PEUGEOT; SUZUKI; TRIUMPH; YAMAHA
FERODO
Klocki hamulcowe FDB2232SG FERODO sinter, przeznaczenie offroad pasuje do YAMAHA
BREMBO
Klocki hamulcowe 07YA3408 BREMBO carbon / ceramic, przeznaczenie droga pasuje do YAMAHA
BREMBO
Klocki hamulcowe 07YA39SP BREMBO sinter, przeznaczenie droga pasuje do YAMAHA
FERODO
Klocki hamulcowe FDB2156P FERODO platinum, przeznaczenie droga pasuje do YAMAHA
TRW
Klocki hamulcowe MCB648SH TRW sinter, przeznaczenie droga/wyścigi pasuje do ALFER; APRILIA; ATK; BENELLI; BETA; BMW; CAGIVA; CCM; DUCATI; GAS GAS; GILERA; HUSABERG; HUSQVARNA; ITALJET; KTM; MAICO
FERODO
Klocki hamulcowe FDB2048EF FERODO eco friction, przeznaczenie droga-mały motocykl/skuter pasuje do KAWASAKI; SUZUKI
TRW
Klocki hamulcowe MCB739RSI TRW sinter, przeznaczenie wyścigi offroad pasuje do APRILIA; BETA; GAS GAS; KAWASAKI; SHERCO; SUZUKI; TM; YAMAHA
TRW
Klocki hamulcowe MCB669SI TRW sinter, przeznaczenie offroad pasuje do APRILIA; BETA; CANNONDALE; CPI; GAS GAS; HONDA; KAWASAKI; SUZUKI; YAMAHA
TRW
Klocki hamulcowe MCB858SV TRW sinter, przeznaczenie droga pasuje do APRILIA; BENELLI; BIMOTA; BMW; DUCATI; HONDA; HUSQVARNA; KAWASAKI; KTM; MV AGUSTA; SUZUKI; TRIUMPH
BREMBO
Klocki hamulcowe 07HO4507 BREMBO carbon / ceramic, przeznaczenie droga pasuje do HONDA
BREMBO
Klocki hamulcowe 07074XS BREMBO sinter, przeznaczenie skuter pasuje do BMW
FERODO
Klocki hamulcowe FDB2085EF FERODO eco friction, przeznaczenie droga-mały motocykl/skuter pasuje do SUZUKI
BREMBO
Klocki hamulcowe 07BB27TT BREMBO carbon / ceramic, przeznaczenie offroad pasuje do BMW; HUSQVARNA; KTM; SWM
FERODO
Klocki hamulcowe FDB2213P FERODO platinum, przeznaczenie droga pasuje do SUZUKI
TRW
Klocki hamulcowe MCB752TRQ TRW sinter, przeznaczenie droga/wyścigi pasuje do HARLEY DAVIDSON; HYOSUNG; KAWASAKI; SUZUKI
FERODO
Klocki hamulcowe FDB2050P FERODO platinum, przeznaczenie droga pasuje do BMW
FERODO
Klocki hamulcowe FDB636EF FERODO eco friction, przeznaczenie droga-mały motocykl/skuter pasuje do ADLY; BETA; BS VILLA; FANTIC; GARELLI; ITALJET; MALAGUTI; MBK; PEUGEOT; PGO; YAMAHA
BREMBO
Klocki hamulcowe 07KA23SA BREMBO sinter, przeznaczenie droga pasuje do INDIAN; KAWASAKI; SUZUKI; TRIUMPH; VICTORY
FERODO
Klocki hamulcowe FDB2048P FERODO platinum, przeznaczenie droga pasuje do KAWASAKI; SUZUKI
FERODO
Klocki hamulcowe FDB2049EF FERODO eco friction, przeznaczenie droga-mały motocykl/skuter pasuje do SUZUKI
TOURMAX
Zestaw naprawczy zacisku hamulca BCF-413 Przód pasuje do KAWASAKI; SUZUKI
TRW
Zbiorniczek płynu hamulcowego Przód (ilość w opakowaniu 1szt., pojemność 15ml, materiał plastik, kolor przezroczysty)
FERODO
Klocki hamulcowe FDB2254EF FERODO eco friction, przeznaczenie droga-mały motocykl/skuter pasuje do KYMCO
FERODO
Klocki hamulcowe FDB2005P FERODO platinum, przeznaczenie droga pasuje do APRILIA; BETA; BMW; DUCATI; GAS GAS; HONDA; HUSABERG; HUSQVARNA; KTM; TRIUMPH; YAMAHA
FERODO
Klocki hamulcowe FDB2164ST FERODO sinter, przeznaczenie droga pasuje do KAWASAKI; SUZUKI
Układy hamulcowe
Układy hamulcowe są jednym z najważniejszych elementów każdego samochodu. To zdanie to zarazem banał i coś bardzo istotnego, bowiem stat tarcz, klocków czy przewodów hamulcowych bywa bagatelizowany. A to przecież układu hamulcowe są odpowiedzialne za bezpieczne zatrzymywanie pojazdu. Warto więc przedstawić kluczowe informacje dotyczące działania i konserwacji układów hamulcowych w samochodach. Pozwoli to w pełni zrozumieć, jak ważne jest dbanie o ich sprawność.
Działanie układu hamulcowego
Układ hamulcowy składa się z kilku zasadniczych elementów: tarcz, klocków hamulcowych, zacisków, przewodów hamulcowych oraz pompy hamulcowej. W starszych samochodach spotyka się jeszcze bębny hamulcowe (zazwyczaj tylko przy tylnej osi). Głównym zadaniem układu jest przekształcenie energii kinetycznej samochodu w energię cieplną, co powoduje zatrzymanie pojazdu.
Podczas naciśnięcia pedału hamulca powietrze w układzie hamulcowym zostaje skompresowane, co dodatkowo zwiększa siłę hamowania. W wyniku tego tarcze hamulcowe (ewentualnie bębny), zamocowane po jednej stronie na osi kół, zaciskane są przez klocki hamulcowe (w hamulcach bębnowych przez szczęki). Tarcze hamulcowe wraz z klockami tworzą duży opór, co prowadzi do zatrzymania się samochodu.
Rodzaje układów hamulcowych
Obecnie na rynku dostępne są dwa główne rodzaje układów hamulcowych: hydrauliczne i mechaniczne. Układy hamulcowe hydrauliczne są najpopularniejsze i stosowane w większości samochodów. Są one pod ciśnieniem wynikającym z działania pompy hamulcowej, która generuje odpowiednią dawkę płynu hamulcowego. Ten płyn jest przekazywany do zacisków hamulcowych przy pomocy przewodów hamulcowych. Gdy pedał hamulca zostaje naciśnięty, siła jest równomiernie dystrybuowana na wszystkie koła.
Układy hamulcowe mechaniczne natomiast nie używają płynu hamulcowego. Zamiast tego wykorzystują linki lub cięgna, które są połączone z pedałem hamulca i zaciskami hamulcowymi. Przy naciśnięciu pedału hamulca linka mechaniczna lub cięgno przekazują siłę do zacisków, powodując ich ściskanie tarcz hamulcowych.
Konserwacja układów hamulcowych
Regularna konserwacja układów hamulcowych jest niezwykle istotna dla bezpieczeństwa. Niedziałający lub słabo działający układ hamulcowy może prowadzić do niekontrolowanego zatrzymania się samochodu, co stanowi duże zagrożenie dla kierowcy oraz innych uczestników ruchu drogowego. Ważnym elementem konserwacji układów hamulcowych jest regularna wymiana płynu hamulcowego. Płyn traci swoje właściwości z czasem oraz narażony jest na wilgoć, co prowadzi do pogorszenia jakości hamowania. Zalecane jest wymieniać płyn co 2-3 lata lub zgodnie z zaleceniami producenta samochodu.
Kolejnym aspektem konserwacji jest sprawdzenie i wymiana klocków hamulcowych oraz tarcz hamulcowych. Zużyte klocki hamulcowe mogą prowadzić do dłuższego drogi hamowania, a zużyte tarcze mogą prowadzić do nierównego ściskania klocków, co generuje niepożądane wibracje podczas hamowania. Oczywiście także bębny hamulcowe, jeśli występują, wymagają regularnej kontroli. Ale tu warto dodać, że zazwyczaj ich żywotność jest większa niż tarcz.
Podsumowanie
Układy hamulcowe są niezwykle ważnym elementem każdego samochodu i ich sprawność jest niezbędna dla bezpieczeństwa na drodze. Zrozumienie podstaw działania oraz regularna konserwacja układów hamulcowych może być kluczowym czynnikiem dla zapewnienia sobie i innym bezpiecznej podróży. Pamiętajcie, że zawsze warto skonsultować się z fachowcem, aby mieć pewność, że Wasze hamulce są w doskonałym stanie.
Sekcja FAQ
Jakie wyróżnia się części układów hamulcowych?
Można wyodrębnić kilka części układów hamulcowych, dzięki którym cały system umożliwi Ci skuteczne zatrzymanie pojazdu, zwiększając bezpieczeństwo jego użytkowania. Części, z których składa się układ hamulcowy to: zbiorniki płynu hamulcowego, przewody, zaciski, tarcze, klocki, węże, a także układ napędowy, wspomagania hamowania oraz ABS. W starszych konstrukcjach zamiast tarcz można spotkać bębny hamulcowe.
Jakie są rodzaje układów hamulcowych?
Części układów hamulcowych składają się na cały system. Możesz spotkać się z kilkoma rodzajami takich układów. Najpopularniejszym jest układ tarczowy, który znajduje zastosowanie w większości pojazdów. Bębnowy system zaś możesz spotkać głównie w starszych modelach samochodów. W układzie hydraulicznym siła hamowania przenoszona jest za pomocą płynu hamulcowego. Innymi rodzajami są układy pneumatyczne, elektromagnetyczne, które występują w pojazdach elektrycznych, oraz kaskadowe – spotykane w autobusach i samochodach ciężarowych.
Na co zwrócić uwagę przed kupnem części do układu hamulcowego?
Części układów hamulcowych czasem będą wymagać od Ciebie wymiany bądź naprawy. W takim przypadku upewnij się, jakie elementy tego wymagają. Możesz w tym celu skonsultować się z mechanikiem lub zapoznać się z instrukcją obsługi pojazdu, aby upewnić się, że części, które chcesz kupić, spełniają wymagane parametry. Pamiętaj, by kupować części od renomowanych i zaufanych dostawców, aby uniknąć kupna produktu niskiej jakości lub – co gorsza – podróbki. Upewnij się również, że wybrane części są zgodne z wymaganiami producenta i spełniają standardy bezpieczeństwa. Przed zakupem porównaj ceny, aby wybrać najlepszą pod względem jakości i ceny ofertę.



