Filtry


Dostępność


Cena



Producent

Miejsce zabudowy

638
636
842
1

Układ kierowniczy DELPHI

A~6700000

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1187 MERCEDES 190 (W201)

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 101
Wymiar stożka [mm] 11
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Szerokość [mm] 32
Wysokość [mm] 62
Do koszyka
(0)
3 szt.
Cena katalogowa  
40.11 
zł
34.90
28.37 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Zestaw osłon przekładni kierowniczej TBR4587

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 186
Długość 2 [mm] 186
Długość 3 [mm] 186
Średnica wewnętrzna [mm] 12
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 12
Średnica zewnętrzna [mm] 51
Do koszyka
(0)
2 szt.
Cena katalogowa  
69.34 
zł
60.32
49.04 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3350 ABARTH 500E; FIAT 500 C, 500E, 500X; FORD FIESTA V, FIESTA VI, FOCUS C-MAX, FOCUS I, FOCUS II, FUSION, KUGA I, TRANSIT, TRANSIT CONNECT; JEEP COMPASS, RENEGADE

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 155
Wymiar stożka [mm] 11.8
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M10
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Szerokość [mm] 38
Wysokość [mm] 73
Do koszyka
(0)
4 szt.
Cena katalogowa  
102.64 
zł
89.30
72.60 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2647

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 260
Wymiar stożka [mm] 15
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 45
Wysokość [mm] 90
Do koszyka
(0)
3 szt.
Cena katalogowa  
106.19 
zł
92.39
75.11 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1536 VOLVO S40 I, V40; MITSUBISHI CARISMA, COLT II, COLT III, COLT IV, COLT V, I, LANCER CARGO, LANCER III, LANCER IV, LANCER V, LANCER VI, LANCER VII, MIRAGE IV

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 99
Wymiar stożka [mm] 13.4
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 44
Wysokość [mm] 69
Do koszyka
(0)
2 szt.
Cena katalogowa  
55.61 
zł
48.38
39.33 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3837 JAGUAR F-PACE, I-PACE; LAND ROVER RANGE ROVER VELAR

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 223
Wymiar stożka [mm] 15.2
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 2
Szerokość [mm] 46
Wysokość [mm] 175
Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa  
132.78 
zł
115.52
93.92 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3952

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 265
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Szerokość [mm] 80
Wysokość [mm] 102
Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa  
148.34 
zł
129.05
104.92 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Zestaw osłon przekładni kierowniczej TBR4508

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 208
Długość 2 [mm] 208
Długość 3 [mm] 208
Średnica wewnętrzna [mm] 12
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 12
Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa  
21.66 
zł
18.84
15.32 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2934 DS DS 9; CITROEN BERLINGO, C4 CACTUS, C4 GRAND PICASSO II, C4 PICASSO II, C4 SPACETOURER, C5 AIRCROSS, C5 AIRCROSS II, GRAND C4 SPACETOURER; FIAT DOBLO

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 237
Wymiar stożka [mm] 14.4
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 60
Wysokość [mm] 87
Do koszyka
(0)
3 szt.
Cena katalogowa  
86.72 
zł
75.45
61.34 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Zestaw osłon przekładni kierowniczej TBR4569

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 225
Długość 2 [mm] 225
Długość 3 [mm] 225
Średnica wewnętrzna [mm] 14
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 14
Średnica zewnętrzna [mm] 55
Do koszyka
(0)
3 szt.
Cena katalogowa  
44.67 
zł
38.87
31.60 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA1819

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 36 356 364
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
2 szt.
Cena katalogowa  
71.22 
zł
61.96
50.37 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA1283

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 38 397
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa  
88.38 
zł
76.89
62.51 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA4011

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 165
Wymiar stożka [mm] 16.5
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 2
Szerokość [mm] 53
Wysokość [mm] 125
Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa  
210.92 
zł
183.50
149.19 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1152 BMW 5 (E28), 5 (E34), 6 (E24), 7 (E32), 8 (E31)

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 98
Wymiar stożka [mm] 12.7
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Szerokość [mm] 35
Wysokość [mm] 68
Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa  
47.40 
zł
41.24
33.53 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Zestaw osłon przekładni kierowniczej TBR4271

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 188
Długość 2 [mm] 188
Długość 3 [mm] 188
Średnica wewnętrzna [mm] 15
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 15
Średnica zewnętrzna [mm] 50
Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa  
53.74 
zł
46.75
38.01 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Zestaw osłon przekładni kierowniczej TBR4345

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 175
Długość 2 [mm] 175
Długość 3 [mm] 175
Średnica wewnętrzna [mm] 14
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 14
Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa  
70.90 
zł
61.68
50.15 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Zestaw osłon przekładni kierowniczej TBR4535

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 215
Długość 2 [mm] 215
Długość 3 [mm] 215
Średnica wewnętrzna [mm] 16
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 16
Do koszyka
(0)
1 szt.
Cena katalogowa  
47.08 
zł
40.96
33.30 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA1394

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 38 346 362
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa  
86.94 
zł
75.63
61.49 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA1478

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 36 386
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa  
104.69 
zł
91.08
74.05 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA1598

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 315 36 299
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Wymiar gwintu w calach [cal] 1/2
Ilość zwoi na cal 20UNF
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa  
75.03 
zł
65.28
53.07 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA1606

Miejsce zabudowy Przód Wewnątrz
Długość [mm] 40 350
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa  
125.71 
zł
109.36
88.91 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA1743

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 325 308 36
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa  
77.44 
zł
67.38
54.78 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA1745

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 303 290 37
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa  
102.32 
zł
89.03
72.38 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA1857

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 320 36 304
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa  
111.76 
zł
97.23
79.05 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA1882

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 40 310
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa  
92.51 
zł
80.48
65.43 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA1892

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 218 37
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa  
132.14 
zł
114.96
93.46 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA1930

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 38 315
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa  
93.15 
zł
81.04
65.89 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA2115

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 40 265 246
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa  
73.90 
zł
64.29
52.27 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA2352

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 44 261 278
Wymiar gwintu [mm] M15
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M15
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa  
89.24 
zł
77.64
63.12 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy TA2582

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 214 36 231
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
0 szt.
Cena katalogowa  
125.39 
zł
109.09
88.69 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
poprzednia 27 z 30 następna

Układ kierowniczy – budowa i działanie 

Układ kierowniczy to jeden z najważniejszych układów w samochodzie. Bez niego niemożliwa byłaby jazda autem, skręcanie i wykonywanie innych manewrów kołem kierownicy. Sprawny układ kierowniczy jest niezbędny do komfortowej i bezpiecznej jazdy. Części układu kierowniczego muszą zatem działać bez zarzutu.

Mechanizm kierowniczy – jak to działa? 

Jest kilka bardzo ważnych części układu kierowniczego. To przede wszystkim umieszczona w kabinie auta kolumna kierownicy, która łączy się bezpośrednio z kołem kierownicy. Kolumna łączy się też z przekładnią kierowniczą i jej obudową. Natomiast ramię kierownicze bierze udział w przenoszeniu obrotu kierownicy na koła skrętne. Każdy z elementów układu jest oczywiście bardzo ważną częścią całości i awaria któregokolwiek z nich może doprowadzić do tego, że manewry wykonywane przez kierowcę nie będą prawidłowo przenoszone na koła pojazdu. 

Mechanizm zwrotniczy – co to takiego? 

Obok układu kierowniczego jest układ zwrotniczy, który gwarantuje idealną synchronizację skrętu obu kół. Składa się z takich części układu kierowniczego, jak: zwrotnica z dźwigniami umieszczonymi na sztywnej osi (lub moście napędowym), drążek oraz dźwignia kierownicza. Tak wygląda układ kierowniczy w przypadku zależnego modelu zawieszenia. 

Natomiast dla modelu niezależnego układy kierownicze różnią się, chociaż zasada ich działania jest taka sama. Nie ma takich części układów kierowniczych, jak jeden drążek i dźwignia. Poprzeczny drążek kierowniczy zbudowany jest z trzech elementów: z drążka środkowego i dwóch bocznych. Z kolei dźwignia pośrednicząca, założona na ramię kierownicy obrotowo, prowadzi drążek środkowy. 

W wielu samochodach stosuje się przekładnię zębatkową (maglownicę) zamiast drążka poprzecznego. W przypadku awarii maglownic jazda samochodem byłaby niemożliwa. Wspomniana maglownica należy do bardzo ważnych części układu kierowniczego. To ona odpowiada za przełożenie ruchu kierownicy na skręt kół. 

Układy kierownicze podczas jazdy – jak to działa? 

Warto zaznajomić się z zasadą działania układu kierowniczego. Jeśli będziesz używać go prawidłowo i co jakiś czas wykonywać serwis techniczny, wtedy nie powinny pojawić się żadne problemy. Niestety układy kierownicze potrafią psuć się często. Takie części układów kierowniczych, jak maglownica, ulega różnym awariom.  

Jak to wygląda w praktyce? Podczas manewru skrętu, za pomocą mechanizmu układu, ruch kierownicy przenoszony jest do przekładni kierowniczej. Następnie przestawienie tego mechanizmu przełożone zostaje na przestawienie w odpowiedni sposób mechanizmu zwrotniczego. Dopiero w tej części tego procesu dochodzi do skrętu kół. A od drążka kierowniczego, na który bezpośrednio oddziałuje ramię kierownicy, zależy, w jakim stopniu kręcą się koła. 

Prawidłowy układ kierowniczy – czyli jaki? 

Prawidłowo działający układ kierowniczy to taki, który nie sprawia problemów podczas wykonywania manewrów kierownicą. Zawsze koła skręcone muszą wrócić do pozycji wyjściowej, czyli do położenia odpowiadającemu kierunkowi jazdy. Natomiast koła prowadzone pionowo przez nierówności drogi nie mogą prowadzić do zmiany kierunku jazdy. Na kole kierowniczym nie powinno się również odczuwać uderzeń wywołanych nierównościami na drodze, a uszkodzenie wspomagania kierownicy nie powinno uniemożliwiać prowadzenia pojazdu. 

Części układu kierowniczego – nasza oferta 

W ofercie naszego sklepu Inter Cars znajdziesz wiele różnych elementów zamiennych do układów kierowniczych. Mamy zarówno wszelkiego rodzaju drążki kierownicze oraz końcówki do nich, jak i ich inne drobne części. Znajdziesz u nas także przekładnie kierownicze, elementy do nich oraz specjalne zestawy naprawcze, które pomogą Ci kompleksowo rozwiązać problem. 

Jeżeli potrzebna Ci jest nowa pompa wspomagania, to nie musisz jej szukać w innym sklepie. Mamy zarówno ten element, jak i wszelkie dodatki w postaci zestawów naprawczych, kół pasowych, zbiorników do pomp. Mogą Ci się również przydać przewody ciśnieniowe do układów wspomagania. Znajdziesz u nas również różne inne dodatkowe, ale równie potrzebne podzespoły do układów kierowniczych. Dlatego nawet jeżeli w Twoim samochodzie popsuje się mniej istotny element, możesz liczyć na to, że znajdziesz go w naszym sklepie. 

Jeśli praca dwóch układów – kierowniczego i zwrotniczego przebiega prawidłowo – jazda jest przyjemna. Zawsze obserwuj więc pracę koła kierownicy podczas jazdy i oceniaj prowadzenie auta. Jeśli zauważysz jakiekolwiek problemy, nie zwlekaj z wizytą w warsztacie i zakupem części zamiennych.  

W Inter Cars dostaniesz fachowe wsparcie merytoryczne i techniczne, dlatego warto korzystać z usług profesjonalistów. W naszym sklepie znajdziesz wiele wysokiej jakości części układów kierowniczych. Dopasujemy je do modelu auta i Twoich preferencji. Sprawdź, jakie marki produktów dostępne są na naszej stronie internetowej. 

Sekcja FAQ

Co to jest układ zwrotniczy?

Układ zwrotniczy składa się z elementów takich jak zwrotnica, drążek kierowniczy i dźwignia kierownicza. Jego zadaniem jest synchronizacja skrętu obu kół samochodu.

Jak powinien działać prawidłowy układ kierowniczy?

Prawidłowo działający układ kierowniczy powinien umożliwiać wykonywanie manewrów bez problemów. Koła skręcone powinny wrócić do swojej pozycji wyjściowej, koła nie powinny prowadzić do zmiany kierunku jazdy na nierównościach, a kierownica nie powinna generować uderzeń związanych z nierównościami na drodze.

Co wchodzi w skład układu kierowniczego?

Do układu kierowniczego zalicza się między innymi: kolumna kierownicy, mechanizm kierownicy, przekładnia kierownicza, układ wspomagania czy drążki i końcówki drążków kierowniczych.