Filtry


Dostępność


Cena



Producent

Miejsce zabudowy

638
636
842
1

Układ kierowniczy DELPHI

A~6700000

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2493 SUZUKI GRAND VITARA II, S-CROSS, SWIFT V, SWIFT VI, SX4, SX4 S-CROSS, VITARA

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 103
Wymiar stożka [mm] 13.1
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 37
Wysokość [mm] 70
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
51.86 
zł
45.12
36.68 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1741 LAND ROVER FREELANDER I

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 100
Wymiar stożka [mm] 14.7
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Szerokość [mm] 55
Wysokość [mm] 75
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
80.87 
zł
70.36
57.20 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1910 OPEL AGILA A; SUBARU JUSTY III; SUZUKI IGNIS I, IGNIS II, SWIFT III, WAGON R+

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 90
Wymiar stożka [mm] 13.1
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.25
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 38
Wysokość [mm] 75
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
64.40 
zł
56.03
45.55 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1959 MERCEDES CLS (C219), E T-MODEL (S211), E (VF211), E (W211)

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 205
Wymiar stożka [mm] 16.6
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 40
Wysokość [mm] 85
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
98.51 
zł
85.71
69.68 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy środkowy TA3263

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 40 243 263
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
115.51 
zł
100.49
81.70 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA650 FIAT 125, 132, ARGENTA; FSO 125P, 126P, POLONEZ I, POLONEZ II, POLONEZ III; LADA 1200-1500, 1200-1600, NIVA, NOVA, TOSCANA

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 108
Wymiar stożka [mm] 14.8
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Szerokość [mm] 38
Wysokość [mm] 68
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
40.49 
zł
35.23
28.64 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1770 FIAT DOBLO, PALIO, SIENA, STRADA

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 165
Wymiar stożka [mm] 12
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 40
Wysokość [mm] 70
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
55.67 
zł
48.44
39.38 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1674 FORD FOCUS I

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 98
Wymiar stożka [mm] 13.2
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 2
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 42
Wysokość [mm] 65
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
45.79 
zł
39.84
32.39 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1916 CHEVROLET TRAILBLAZER; OPEL FRONTERA B

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 95
Wymiar stożka [mm] 16
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Szerokość [mm] 38
Wysokość [mm] 80
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
91.87 
zł
79.93
64.98 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2087 NISSAN CEDRIC, NAVARA, NP300, PATHFINDER II, PICK UP, SERENA, X-TRAIL I

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 115
Wymiar stożka [mm] 14.8
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 40
Wysokość [mm] 82
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
52.99 
zł
46.10
37.48 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3831 FORD TOURNEO CONNECT V408 NADWOZIE WIELKO, TRANSIT CONNECT, TRANSIT CONNECT V408

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 129
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Szerokość [mm] 49
Wysokość [mm] 78
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
64.40 
zł
56.03
45.55 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy TL466

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 445
Wymiar gwintu [mm] M18
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M18
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
160.88 
zł
139.97
113.80 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA3605

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 40 295 310
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
94.28 
zł
82.03
66.69 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA2587

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 312 36 329
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
109.35 
zł
95.13
77.34 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA5696

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 319 333 33
Wymiar gwintu [mm] M18
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
95.46 
zł
83.05
67.52 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2866 HYUNDAI ACCENT IV; KIA RIO III

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 225
Wymiar stożka [mm] 13.3
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 50
Wysokość [mm] 72
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
111.49 
zł
97.00
78.86 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1803 NISSAN INTERSTAR; OPEL MOVANO A; RENAULT MASTER II, MASTER PRO

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 245
Wymiar stożka [mm] 16.5
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 80
Wysokość [mm] 90
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
113.37 
zł
98.63
80.19 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1740 LAND ROVER FREELANDER I

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 100
Wymiar stożka [mm] 14.7
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Szerokość [mm] 55
Wysokość [mm] 75
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
80.87 
zł
70.36
57.20 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA2062

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 40 262 246
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
88.44 
zł
76.94
62.55 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3290 VOLVO V40

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 130
Wymiar stożka [mm] 11.4
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 35
Wysokość [mm] 85
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
89.13 
zł
77.54
63.04 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA2507

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 38 320
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
102.27 
zł
88.98
72.34 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2662 DS DS 3; CITROEN C3 II, DS3

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 197
Wymiar stożka [mm] 12.2
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 38
Wysokość [mm] 78
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
99.10 
zł
86.22
70.10 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2494 CITROEN C4 GRAND PICASSO I, C4 PICASSO I

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 140
Wymiar stożka [mm] 12.2
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 40
Wysokość [mm] 72
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
102.53 
zł
89.20
72.52 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy TL476

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 420
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
160.93 
zł
140.01
113.83 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA5574

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 40 214 235
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
59.37 
zł
51.65
41.99 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA3392

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 284.3 316.9
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
66.24 
zł
57.63
46.85 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Drążek kierowniczy osiowy TA3354

Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 245 262 43
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
98.35 
zł
85.57
69.57 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3307 MAN TGE; VW CRAFTER, GRAND CALIFORNIA CAMPER

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 228
Wymiar stożka [mm] 16.1
Wymiar gwintu [mm] M20
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M20
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 87
Wysokość [mm] 97
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
137.45 
zł
119.58
97.22 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3232 AUDI A1; SEAT MII; SKODA CITIGO, E-CITIGO; VW LOAD UP!, UP!

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 112
Wymiar stożka [mm] 13.3
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Szerokość [mm] 37
Wysokość [mm] 74
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
97.12 
zł
84.50
68.70 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1498 MG MGF, TF; ROVER 100, 100 / METRO

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 87
Wymiar stożka [mm] 11.5
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.25
Szerokość [mm] 38
Wysokość [mm] 68
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
38.34 
zł
33.36
27.12 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
poprzednia 5 z 30 następna

Układ kierowniczy – budowa i działanie 

Układ kierowniczy to jeden z najważniejszych układów w samochodzie. Bez niego niemożliwa byłaby jazda autem, skręcanie i wykonywanie innych manewrów kołem kierownicy. Sprawny układ kierowniczy jest niezbędny do komfortowej i bezpiecznej jazdy. Części układu kierowniczego muszą zatem działać bez zarzutu.

Mechanizm kierowniczy – jak to działa? 

Jest kilka bardzo ważnych części układu kierowniczego. To przede wszystkim umieszczona w kabinie auta kolumna kierownicy, która łączy się bezpośrednio z kołem kierownicy. Kolumna łączy się też z przekładnią kierowniczą i jej obudową. Natomiast ramię kierownicze bierze udział w przenoszeniu obrotu kierownicy na koła skrętne. Każdy z elementów układu jest oczywiście bardzo ważną częścią całości i awaria któregokolwiek z nich może doprowadzić do tego, że manewry wykonywane przez kierowcę nie będą prawidłowo przenoszone na koła pojazdu. 

Mechanizm zwrotniczy – co to takiego? 

Obok układu kierowniczego jest układ zwrotniczy, który gwarantuje idealną synchronizację skrętu obu kół. Składa się z takich części układu kierowniczego, jak: zwrotnica z dźwigniami umieszczonymi na sztywnej osi (lub moście napędowym), drążek oraz dźwignia kierownicza. Tak wygląda układ kierowniczy w przypadku zależnego modelu zawieszenia. 

Natomiast dla modelu niezależnego układy kierownicze różnią się, chociaż zasada ich działania jest taka sama. Nie ma takich części układów kierowniczych, jak jeden drążek i dźwignia. Poprzeczny drążek kierowniczy zbudowany jest z trzech elementów: z drążka środkowego i dwóch bocznych. Z kolei dźwignia pośrednicząca, założona na ramię kierownicy obrotowo, prowadzi drążek środkowy. 

W wielu samochodach stosuje się przekładnię zębatkową (maglownicę) zamiast drążka poprzecznego. W przypadku awarii maglownic jazda samochodem byłaby niemożliwa. Wspomniana maglownica należy do bardzo ważnych części układu kierowniczego. To ona odpowiada za przełożenie ruchu kierownicy na skręt kół. 

Układy kierownicze podczas jazdy – jak to działa? 

Warto zaznajomić się z zasadą działania układu kierowniczego. Jeśli będziesz używać go prawidłowo i co jakiś czas wykonywać serwis techniczny, wtedy nie powinny pojawić się żadne problemy. Niestety układy kierownicze potrafią psuć się często. Takie części układów kierowniczych, jak maglownica, ulega różnym awariom.  

Jak to wygląda w praktyce? Podczas manewru skrętu, za pomocą mechanizmu układu, ruch kierownicy przenoszony jest do przekładni kierowniczej. Następnie przestawienie tego mechanizmu przełożone zostaje na przestawienie w odpowiedni sposób mechanizmu zwrotniczego. Dopiero w tej części tego procesu dochodzi do skrętu kół. A od drążka kierowniczego, na który bezpośrednio oddziałuje ramię kierownicy, zależy, w jakim stopniu kręcą się koła. 

Prawidłowy układ kierowniczy – czyli jaki? 

Prawidłowo działający układ kierowniczy to taki, który nie sprawia problemów podczas wykonywania manewrów kierownicą. Zawsze koła skręcone muszą wrócić do pozycji wyjściowej, czyli do położenia odpowiadającemu kierunkowi jazdy. Natomiast koła prowadzone pionowo przez nierówności drogi nie mogą prowadzić do zmiany kierunku jazdy. Na kole kierowniczym nie powinno się również odczuwać uderzeń wywołanych nierównościami na drodze, a uszkodzenie wspomagania kierownicy nie powinno uniemożliwiać prowadzenia pojazdu. 

Części układu kierowniczego – nasza oferta 

W ofercie naszego sklepu Inter Cars znajdziesz wiele różnych elementów zamiennych do układów kierowniczych. Mamy zarówno wszelkiego rodzaju drążki kierownicze oraz końcówki do nich, jak i ich inne drobne części. Znajdziesz u nas także przekładnie kierownicze, elementy do nich oraz specjalne zestawy naprawcze, które pomogą Ci kompleksowo rozwiązać problem. 

Jeżeli potrzebna Ci jest nowa pompa wspomagania, to nie musisz jej szukać w innym sklepie. Mamy zarówno ten element, jak i wszelkie dodatki w postaci zestawów naprawczych, kół pasowych, zbiorników do pomp. Mogą Ci się również przydać przewody ciśnieniowe do układów wspomagania. Znajdziesz u nas również różne inne dodatkowe, ale równie potrzebne podzespoły do układów kierowniczych. Dlatego nawet jeżeli w Twoim samochodzie popsuje się mniej istotny element, możesz liczyć na to, że znajdziesz go w naszym sklepie. 

Jeśli praca dwóch układów – kierowniczego i zwrotniczego przebiega prawidłowo – jazda jest przyjemna. Zawsze obserwuj więc pracę koła kierownicy podczas jazdy i oceniaj prowadzenie auta. Jeśli zauważysz jakiekolwiek problemy, nie zwlekaj z wizytą w warsztacie i zakupem części zamiennych.  

W Inter Cars dostaniesz fachowe wsparcie merytoryczne i techniczne, dlatego warto korzystać z usług profesjonalistów. W naszym sklepie znajdziesz wiele wysokiej jakości części układów kierowniczych. Dopasujemy je do modelu auta i Twoich preferencji. Sprawdź, jakie marki produktów dostępne są na naszej stronie internetowej. 

Sekcja FAQ

Co to jest układ zwrotniczy?

Układ zwrotniczy składa się z elementów takich jak zwrotnica, drążek kierowniczy i dźwignia kierownicza. Jego zadaniem jest synchronizacja skrętu obu kół samochodu.

Jak powinien działać prawidłowy układ kierowniczy?

Prawidłowo działający układ kierowniczy powinien umożliwiać wykonywanie manewrów bez problemów. Koła skręcone powinny wrócić do swojej pozycji wyjściowej, koła nie powinny prowadzić do zmiany kierunku jazdy na nierównościach, a kierownica nie powinna generować uderzeń związanych z nierównościami na drodze.

Co wchodzi w skład układu kierowniczego?

Do układu kierowniczego zalicza się między innymi: kolumna kierownicy, mechanizm kierownicy, przekładnia kierownicza, układ wspomagania czy drążki i końcówki drążków kierowniczych.