Filtry


Dostępność


Cena



Miejsce zabudowy

59
60
71

Długość [mm]

Układ kierowniczy 215

A~6700000
  • 1
  • 2
  • 3
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego CI-ES-13990 DS DS 9; CITROEN BERLINGO, C4 GRAND PICASSO II, C4 PICASSO II, C4 SPACETOURER, C5 AIRCROSS, GRAND C4 SPACETOURER; FIAT DOBLO; OPEL ASTRA L, COMBO

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 215 27
Wymiar stożka [mm] 19
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Średnica [mm] 19
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
85.18 
zł
85.18
69.25 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Końcówka drążka kierowniczego CI-ES-13989 DS DS 9; CITROEN BERLINGO, C4 GRAND PICASSO II, C4 PICASSO II, C4 SPACETOURER, C5 AIRCROSS, GRAND C4 SPACETOURER; FIAT DOBLO; OPEL ASTRA L, COMBO

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 215 27
Wymiar stożka [mm] 19
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Średnica [mm] 19
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
85.18 
zł
85.18
69.25 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

SASIC
Osłona przekładni kierowniczej SAS9006081

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 215
Średnica wewnętrzna [mm] 16
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 61
Materiał Termoplast
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
28.09 
zł
24.44
19.87 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI39378 DS DS 9; CITROEN BERLINGO, C4 GRAND PICASSO II, C4 PICASSO II, C4 SPACETOURER, C5 AIRCROSS, GRAND C4 SPACETOURER; OPEL ASTRA L, COMBO, COMBO E TOUR / LIFE

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 215
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
131.25 
zł
122.99
99.99 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI39379 DS DS 9; CITROEN BERLINGO, C4 GRAND PICASSO II, C4 PICASSO II, C4 SPACETOURER, C5 AIRCROSS, GRAND C4 SPACETOURER; OPEL ASTRA L, COMBO, COMBO E TOUR / LIFE

Miejsce zabudowy Przód Zewnątrz
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 215
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
131.25 
zł
122.99
99.99 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FAG
Drążek kierowniczy osiowy 840 0200 10

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 215
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
80.47 
zł
80.47
65.42 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

SASIC
Osłona przekładni kierowniczej SAS9006715

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 215
Średnica wewnętrzna [mm] 13
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 54
Materiał Termoplast
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
30.39 
zł
26.44
21.50 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LEMFOERDER
Osłona przekładni kierowniczej LMI34927

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 215
Średnica wewnętrzna [mm] 20
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 61
Materiał Termoplast
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
50.66 
zł
50.66
41.19 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 40-16 020 0000/HD DS DS 9; CITROEN BERLINGO, C4 CACTUS, C4 GRAND PICASSO II, C4 PICASSO II, C4 SPACETOURER, C5 AIRCROSS, GRAND C4 SPACETOURER; OPEL ASTRA L, COMBO

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 215
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
132.74 
zł
115.48
93.89 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A685

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 215
Wymiar gwintu [mm] M28
Skok gwintu [mm] 1.5
Oferta Budowlane
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
219.58 
zł
189.94
154.42 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-3013 BMW 3 (E36), Z3 (E36)

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa
Długość [mm] 215
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
59.29 
zł
50.39
40.97 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH01-3012 BMW 3 (E36), Z3 (E36)

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Lewa
Długość [mm] 215
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
59.29 
zł
50.39
40.97 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Drążek kierowniczy osiowy I30520YMT

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 215
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
49.58 
zł
44.62
36.28 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

PASCAL
Zestaw osłon przekładni kierowniczej I6X007PC

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 215
Średnica wewnętrzna [mm] 13
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 54
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
20.44 
zł
17.63
14.33 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

SASIC
Osłona przekładni kierowniczej SAS2756005

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 215
Średnica wewnętrzna [mm] 16
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 61
Materiał Termoplast
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
33.33 
zł
29.00
23.58 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

AUTOFREN SEINSA
Zestaw osłon przekładni kierowniczej D9-308

Długość [mm] 215
Średnica wewnętrzna [mm] 16
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 61
Certyfikat EUR1 Tak Tak Tak
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
45.58 
zł
45.58
37.06 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LEMFOERDER
Osłona przekładni kierowniczej LMI30162

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 215
Średnica wewnętrzna [mm] 17
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 58
Materiał Guma
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
39.70 
zł
39.70
32.28 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FAG
Drążek kierowniczy osiowy 840 1433 10

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 215
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
81.81 
zł
81.81
66.51 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

LEMFOERDER
Osłona przekładni kierowniczej LMI34916

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 215
Średnica wewnętrzna [mm] 14
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 60
Materiał Termoplast
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
51.32 
zł
51.32
41.72 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

FAG
Drążek kierowniczy osiowy 840 1289 10

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 215
Wymiar gwintu [mm] M12
Skok gwintu [mm] 1.25
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
81.38 
zł
81.38
66.16 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA886 FIAT 126, X 1/9; FSO 126P

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 215
Wymiar stożka [mm] 12
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1
Rodzaj gwintu wewnętrzny
Szerokość [mm] 36
Wysokość [mm] 63
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
69.61 
zł
60.55
49.23 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

BPART
Osłona przekładni kierowniczej BPIV300723-M2592

Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 215
Średnica wewnętrzna [mm] 16
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 61
Oferta Ciężarowe
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
12.77 
zł
12.77
10.38 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

TRW
Drążek kierowniczy osiowy JAR208

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 215 234
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M16
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
86.57 
zł
79.64
64.75 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

SPIDAN
Osłona przekładni kierowniczej 0.083999

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 215
Średnica wewnętrzna [mm] 13
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 55
Materiał Termoplast
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
72.29 
zł
72.29
58.77 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 16-16 031 0013/HD

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 215
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
127.55 
zł
110.97
90.22 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

YAMATO
Drążek kierowniczy osiowy I31080YMT

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 215
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1
Wymiar gwintu 2 [mm] M14
Skok gwintu 2 [mm] 1.5
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
64.26 
zł
57.83
47.02 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MOOG
Drążek kierowniczy osiowy CI-AX-16793

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 215
Wymiar gwintu [mm] M16
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12x1
Skok gwintu 2 [mm] 1
Średnica [mm] 16.3
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
75.82 
zł
75.82
61.64 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

KYB
Drążek kierowniczy osiowy KYBKRE1065

Miejsce zabudowy Przód
Strona zabudowy Prawa Lewa
Długość [mm] 215
Wymiar gwintu [mm] M14
Skok gwintu [mm] 1.5
Wymiar gwintu 2 [mm] M12
Skok gwintu 2 [mm] 1.25
Rodzaj gwintu zewnętrzny
Wymiar stożka [mm] 15.3
Ilość sztuk w kpl. [szt.] 2
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
67.63 
zł
65.60
53.33 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

MEYLE
Osłona przekładni kierowniczej 014 620 0017

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 215
Średnica wewnętrzna [mm] 14
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 60
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
44.30 
zł
41.65
33.86 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł

SPIDAN
Osłona przekładni kierowniczej 0.083970

Strona zabudowy Prawa Lewa
Miejsce zabudowy Przód
Długość [mm] 215
Średnica wewnętrzna [mm] 14
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 60
Materiał Termoplast
Do koszyka
(0)
>9 szt.
Cena katalogowa  
76.14 
zł
76.14
61.90 zł
( zł/)
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:  zł
1 z 3 następna

Układ kierowniczy – budowa i działanie 

Układ kierowniczy to jeden z najważniejszych układów w samochodzie. Bez niego niemożliwa byłaby jazda autem, skręcanie i wykonywanie innych manewrów kołem kierownicy. Sprawny układ kierowniczy jest niezbędny do komfortowej i bezpiecznej jazdy. Części układu kierowniczego muszą zatem działać bez zarzutu.

Mechanizm kierowniczy – jak to działa? 

Jest kilka bardzo ważnych części układu kierowniczego. To przede wszystkim umieszczona w kabinie auta kolumna kierownicy, która łączy się bezpośrednio z kołem kierownicy. Kolumna łączy się też z przekładnią kierowniczą i jej obudową. Natomiast ramię kierownicze bierze udział w przenoszeniu obrotu kierownicy na koła skrętne. Każdy z elementów układu jest oczywiście bardzo ważną częścią całości i awaria któregokolwiek z nich może doprowadzić do tego, że manewry wykonywane przez kierowcę nie będą prawidłowo przenoszone na koła pojazdu. 

Mechanizm zwrotniczy – co to takiego? 

Obok układu kierowniczego jest układ zwrotniczy, który gwarantuje idealną synchronizację skrętu obu kół. Składa się z takich części układu kierowniczego, jak: zwrotnica z dźwigniami umieszczonymi na sztywnej osi (lub moście napędowym), drążek oraz dźwignia kierownicza. Tak wygląda układ kierowniczy w przypadku zależnego modelu zawieszenia. 

Natomiast dla modelu niezależnego układy kierownicze różnią się, chociaż zasada ich działania jest taka sama. Nie ma takich części układów kierowniczych, jak jeden drążek i dźwignia. Poprzeczny drążek kierowniczy zbudowany jest z trzech elementów: z drążka środkowego i dwóch bocznych. Z kolei dźwignia pośrednicząca, założona na ramię kierownicy obrotowo, prowadzi drążek środkowy. 

W wielu samochodach stosuje się przekładnię zębatkową (maglownicę) zamiast drążka poprzecznego. W przypadku awarii maglownic jazda samochodem byłaby niemożliwa. Wspomniana maglownica należy do bardzo ważnych części układu kierowniczego. To ona odpowiada za przełożenie ruchu kierownicy na skręt kół. 

Układy kierownicze podczas jazdy – jak to działa? 

Warto zaznajomić się z zasadą działania układu kierowniczego. Jeśli będziesz używać go prawidłowo i co jakiś czas wykonywać serwis techniczny, wtedy nie powinny pojawić się żadne problemy. Niestety układy kierownicze potrafią psuć się często. Takie części układów kierowniczych, jak maglownica, ulega różnym awariom.  

Jak to wygląda w praktyce? Podczas manewru skrętu, za pomocą mechanizmu układu, ruch kierownicy przenoszony jest do przekładni kierowniczej. Następnie przestawienie tego mechanizmu przełożone zostaje na przestawienie w odpowiedni sposób mechanizmu zwrotniczego. Dopiero w tej części tego procesu dochodzi do skrętu kół. A od drążka kierowniczego, na który bezpośrednio oddziałuje ramię kierownicy, zależy, w jakim stopniu kręcą się koła. 

Prawidłowy układ kierowniczy – czyli jaki? 

Prawidłowo działający układ kierowniczy to taki, który nie sprawia problemów podczas wykonywania manewrów kierownicą. Zawsze koła skręcone muszą wrócić do pozycji wyjściowej, czyli do położenia odpowiadającemu kierunkowi jazdy. Natomiast koła prowadzone pionowo przez nierówności drogi nie mogą prowadzić do zmiany kierunku jazdy. Na kole kierowniczym nie powinno się również odczuwać uderzeń wywołanych nierównościami na drodze, a uszkodzenie wspomagania kierownicy nie powinno uniemożliwiać prowadzenia pojazdu. 

Części układu kierowniczego – nasza oferta 

W ofercie naszego sklepu Inter Cars znajdziesz wiele różnych elementów zamiennych do układów kierowniczych. Mamy zarówno wszelkiego rodzaju drążki kierownicze oraz końcówki do nich, jak i ich inne drobne części. Znajdziesz u nas także przekładnie kierownicze, elementy do nich oraz specjalne zestawy naprawcze, które pomogą Ci kompleksowo rozwiązać problem. 

Jeżeli potrzebna Ci jest nowa pompa wspomagania, to nie musisz jej szukać w innym sklepie. Mamy zarówno ten element, jak i wszelkie dodatki w postaci zestawów naprawczych, kół pasowych, zbiorników do pomp. Mogą Ci się również przydać przewody ciśnieniowe do układów wspomagania. Znajdziesz u nas również różne inne dodatkowe, ale równie potrzebne podzespoły do układów kierowniczych. Dlatego nawet jeżeli w Twoim samochodzie popsuje się mniej istotny element, możesz liczyć na to, że znajdziesz go w naszym sklepie. 

Jeśli praca dwóch układów – kierowniczego i zwrotniczego przebiega prawidłowo – jazda jest przyjemna. Zawsze obserwuj więc pracę koła kierownicy podczas jazdy i oceniaj prowadzenie auta. Jeśli zauważysz jakiekolwiek problemy, nie zwlekaj z wizytą w warsztacie i zakupem części zamiennych.  

W Inter Cars dostaniesz fachowe wsparcie merytoryczne i techniczne, dlatego warto korzystać z usług profesjonalistów. W naszym sklepie znajdziesz wiele wysokiej jakości części układów kierowniczych. Dopasujemy je do modelu auta i Twoich preferencji. Sprawdź, jakie marki produktów dostępne są na naszej stronie internetowej. 

Sekcja FAQ

Co to jest układ zwrotniczy?

Układ zwrotniczy składa się z elementów takich jak zwrotnica, drążek kierowniczy i dźwignia kierownicza. Jego zadaniem jest synchronizacja skrętu obu kół samochodu.

Jak powinien działać prawidłowy układ kierowniczy?

Prawidłowo działający układ kierowniczy powinien umożliwiać wykonywanie manewrów bez problemów. Koła skręcone powinny wrócić do swojej pozycji wyjściowej, koła nie powinny prowadzić do zmiany kierunku jazdy na nierównościach, a kierownica nie powinna generować uderzeń związanych z nierównościami na drodze.

Co wchodzi w skład układu kierowniczego?

Do układu kierowniczego zalicza się między innymi: kolumna kierownicy, mechanizm kierownicy, przekładnia kierownicza, układ wspomagania czy drążki i końcówki drążków kierowniczych.