Miejsce zabudowy




Amortyzator sportowy
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 24-065009 Przód CADILLAC ESCALADE; CHEVROLET AVALANCHE, AVALANCHE 1500, SILVERADO 1500, SUBURBAN, TAHOE; GMC SIERRA, YUKON, YUKON XL 1500
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B8 24-065139 Przód AUDI A4 B5, A6 C5; SKODA SUPERB I; VW PASSAT B5, PASSAT B5.5
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 24-065146 Przód AUDI A4 B6, A4 B7
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B8 24-065160 Przód AUDI A4 B6, A4 B7
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B8 24-065504 Przód MAZDA MX-5 II
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 24-066785 Przód AUDI A8 D2
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B8 24-067461 Przód MITSUBISHI GALANT VIII
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 24-067799 Przód JAGUAR S-TYPE II
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 24-069052 Przód MERCEDES E T-MODEL (S211), E (VF211), E (W211)
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B8 24-069076 Przód MERCEDES E T-MODEL (S211), E (VF211), E (W211)
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 24-100397 Przód MERCEDES C T-MODEL (S202), C (W202)
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 24-104050 Przód CADILLAC ESCALADE; CHEVROLET BLAZER, C-K, K1500, SUBURBAN, TAHOE; GMC YUKON
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 24-107303 Przód HONDA ACCORD VII
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 24-109987 Przód CHRYSLER CROSSFIRE
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B8 24-110068 Przód MAZDA RX-8
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 24-113205 Przód HYUNDAI TERRACAN
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 24-120234 Przód MERCEDES CLS (C219), E (W211)
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B8 24-120241 Przód MERCEDES CLS (C219), E (W211)
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 24-122740 Przód PEUGEOT 407
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 24-126649 Przód MERCEDES M (W163)
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B8 24-128803 Przód ALFA ROMEO 159, BRERA, SPIDER
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 24-131742 Przód MAZDA MX-5 III
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 24-132725 Przód JEEP COMMANDER, GRAND CHEROKEE III
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 24-136709 Przód Lewa/Prawa LAND ROVER DISCOVERY III, DISCOVERY IV
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 24-139168 Przód DODGE NITRO; JEEP CHEROKEE
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 24-141352 Przód LAND ROVER RANGE ROVER SPORT I
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 24-151368 Przód MITSUBISHI PAJERO IV
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 24-173032 Przód TOYOTA LAND CRUISER, LAND CRUISER PRADO
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 24-181464 Przód AUSTIN MINI II; INNOCENTI MINI; ROVER MINI, MINI-MOKE
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 24-181501 Przód SAAB 900 I
Amortyzatory sportowe
Jazda samochodem może dać mnóstwo frajdy. Może ekscytować nie tylko na torze, ale też na drodze publicznej. Przecież dobrze o tym wiesz, skoro tu jesteś. Skoro zainteresowały Cię amortyzatory sportowe. Twardsza od seryjnej charakterystyka zawieszenia znacząco poprawia trakcję. Cenne ułamki sekund na torze czy satysfakcja z dynamicznie pokonywanych zakrętów w drodze do pracy… Modyfikacje zawieszenia pozwalają na znacznie więcej. Kluczem do jeszcze większej przyjemności są sportowe amortyzatory.
Dopasowanie
Możesz traktować modyfikację zawieszenia głównie jako tuning optyczny. Możesz też zamontować sportowe amortyzatory, żeby czerpać radość z każdej sekundy spędzonej za kierownicą. Możesz niemal wszystko… Ale wcześniej dopasuj sportowe amortyzatory do Twojego wozu. Do wyboru masz najlepsze marki, znane nie tylko fanatykom sportów motorowych. Koni, Bilstein, Eibach czy KYB – bez tych brandów sport motorowy nie byłby tak zaawansowany jak dziś. Współpraca z czołowymi stajniami wyścigowymi i rajdowymi to klucz do sukcesu. Podobnie jak dogłębna analiza każdego metra przejechanego podczas testów nowych idei, nowych amortyzatorów.
Pojawienie się nowej serii amortyzatorów sportowych poprzedzone jest wielogodzinną pracą. Pracą pasjonatów, którą docenisz po zamontowaniu nowych elementów zawieszenia. Dopasuj sportowe amortyzatory do swoich potrzeb. Przecież to Ty najlepiej wiesz, co chcesz osiągnąć.
Amortyzatory sportowe, czyli jak urwać ułamki sekund
Konstruktorzy samochodów szukają kompromisów między komfortem a prowadzeniem. Dla większości kierowców to zrozumiałe. Ale niekoniecznie dla Ciebie. Ty przecież należysz do elitarnej grupy miłośników czerpania przyjemności za kółkiem. I właśnie z myślą o doborowym gronie powstają amortyzatory sportowe. Dobrze wiesz, że to, co dla każdego, nie musi być idealnym rozwiązaniem. Jesteś ponad przeciętnością. I taki zostań.
Stabilność bez względu na warunki drogowe i pogodę to jedno. Sportowe amortyzatory to też ułamki sekund, a niekiedy nawet całe sekundy, które zyskujesz na każdym kilometrze. Dobrze wiesz, że konie mechaniczne i niutonometry to nie wszystkie elementy układanki.
O rolach amortyzatorów
Sprawny amortyzator zabezpiecza karoserię przed drganiami i pozytywnie wpływa na komfort. Rolą amortyzatorów jest też zmniejszenie kołysania nadwozia czy zapobieganie przyczepności podczas jazdy po wybojach. Zużyte amortyzatory nie tylko negatywnie wpływają na komfort i pewność prowadzenia, ale też znacząco wydłużają drogę hamowania. Mogą też destabilizować pracę systemów odpowiadających za trakcję czy układ ABS.
Kiedy najważniejsze znaczenie ma przyczepność, najlepszym rozwiązaniem są amortyzatory sportowe. Wiesz o tym doskonale. Godzisz się też na spadek komfortu. Doskonale to rozumiemy. Amortyzatory sportowe pozytywnie wpływają nie tylko na prowadzenie, ale też na prezencję auta. Obniżone zawieszenie, szerokie opony o niskim profilu i aluminiowe felgi – to może się podobać! Robi robotę!
Amortyzatory sportowe to nie wszystko
Amortyzatory to jeden z kilku części składowych skomplikowanej maszynerii, jaką jest zawieszenie. Nawet najlepsze sportowe amortyzatory nie wystarczą, jeśli pozostałe elementy będą zużyte czy marnej jakości. Istotne znaczenie ma też dopasowanie. Wahacze, drążki, poduszki gumowe, elastyczne łączniki i sprężyny – to z nimi amortyzatory tworzą układ przenoszący siły powstające na styku koła i nawierzchni.
Kiedy wymienić elementy zawieszenia?
Zawieszenie sportowe nowej generacji jest nie tylko wydajne, ale też trwałe. Jednak nawet najlepsze elementy z czasem tracą pierwotne właściwości. Zły stan dróg, agresywna technika jazdy to jedne z głównych powodów przedwczesnego zużycia amortyzatorów, sprężyn czy wahaczy. O problemach z zawieszeniem świadczą zarówno nietypowe odgłosy dobiegające z okolic kół, jak i utrudnione utrzymanie toru jazdy. Jeśli zauważysz pochylone pod nienaturalnym kątem koła czy nierównomiernie zużyty bieżnik opony, to zaplanuj wizytę w warsztacie. Świetnie zdajesz sobie sprawę, że bagatelizowanie usterek zawieszenia to niewłaściwa praktyka. Ty przecież kochasz jazdę samochodem, pełną kontrolę nad maszyną i walkę o ułamki sekund na każdym zakręcie.
Sekcja FAQ
Jakie są korzyści z montażu sportowych amortyzatorów?
Sportowe amortyzatory poprawiają trakcję, co przekłada się na lepsze osiągi na torze oraz większą satysfakcję z dynamicznej jazdy po zakrętach.Czy można wymieniać pojedynczy amortyzator?
Zgodnie ze sztuką amortyzatory samochodowe powinno się wymieniać parami na jednej osi. Ta sama reguła dotyczy też: sprężyn zawieszenia, opon czy tarcz hamulcowych. Wymiana wyłącznie jednego elementu to pozorna oszczędność. , która mogłaby znacznie zaburzyć sprawność układu.