Miejsce zabudowy




Amortyzator sportowy
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 35-118435 Przód MITSUBISHI LANCER VII
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B8 24-013826 Tył HONDA CIVIC IV, CRX II
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B8 24-028295 Tył BMW 5 (E39)
MAGNUM TECHNOLOGY
Amortyzator AG5055MT
SACHS
Amortyzator 317 149
KYB
Amortyzator KYB339380
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 24-065580 Przód MAZDA MX-5 II
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 34-001363 Przód BMW 3 (E30), Z1
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 24-015523 Tył OPEL ASTRA F, ASTRA F CLASSIC
BILSTEIN
Amortyzator 22-235121
OE ISUZU
Amortyzator sportowy ISU5876101320
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 24-124362 Przód MERCEDES M (W164)
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B8 34-003695 Przód AUDI 100 C3, 100 C4, 200 C2, 200 C3, A6 C4, V8
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 34-110096 Przód BMW 8 (E31)
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B8 34-181577 Przód OPEL ASTRA F, ASTRA F CLASSIC
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 35-140795 Przód Lewa CITROEN C2, C3 I; PEUGEOT 1007
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B8 35-142478 Przód Lewa BMW 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92)
BILSTEIN
Amortyzator B6 4600 24-065405 Przód LAND ROVER DEFENDER
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 24-119788 Przód AUDI A4 B6, A4 B7; SEAT EXEO, EXEO ST
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 4600 24-017954 Tył Lewa/Prawa MITSUBISHI PAJERO CLASSIC, PAJERO II, PAJERO SPORT III
SACHS
Amortyzator 317 214
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 22-235039 Przód DACIA DUSTER; NISSAN TERRANO; RENAULT DUSTER, KAPTUR
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 4600 24-027786 Przód Lewa/Prawa TOYOTA LAND CRUISER 90
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B8 24-027977 Przód ALFA ROMEO 147, 156, GT
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 24-029773 Przód CHEVROLET CORVETTE
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 4600 24-186797 Przód JEEP COMMANDER, GRAND CHEROKEE III
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 34-030059 Przód AUDI 80 B1, 80 B2, 80 B3, 80 B4, 90 B2, 90 B3, CABRIOLET B3, COUPE B2, COUPE B3, QUATTRO; VW PASSAT B2, SANTANA
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 35-109631 Przód BMW 5 (E60), 5 (E61)
BILSTEIN
Amortyzator sportowy B6 24-144766 Przód Lewa CHRYSLER 300C; DODGE CHARGER, MAGNUM
Amortyzatory sportowe
Jazda samochodem może dać mnóstwo frajdy. Może ekscytować nie tylko na torze, ale też na drodze publicznej. Przecież dobrze o tym wiesz, skoro tu jesteś. Skoro zainteresowały Cię amortyzatory sportowe. Twardsza od seryjnej charakterystyka zawieszenia znacząco poprawia trakcję. Cenne ułamki sekund na torze czy satysfakcja z dynamicznie pokonywanych zakrętów w drodze do pracy… Modyfikacje zawieszenia pozwalają na znacznie więcej. Kluczem do jeszcze większej przyjemności są sportowe amortyzatory.
Dopasowanie
Możesz traktować modyfikację zawieszenia głównie jako tuning optyczny. Możesz też zamontować sportowe amortyzatory, żeby czerpać radość z każdej sekundy spędzonej za kierownicą. Możesz niemal wszystko… Ale wcześniej dopasuj sportowe amortyzatory do Twojego wozu. Do wyboru masz najlepsze marki, znane nie tylko fanatykom sportów motorowych. Koni, Bilstein, Eibach czy KYB – bez tych brandów sport motorowy nie byłby tak zaawansowany jak dziś. Współpraca z czołowymi stajniami wyścigowymi i rajdowymi to klucz do sukcesu. Podobnie jak dogłębna analiza każdego metra przejechanego podczas testów nowych idei, nowych amortyzatorów.
Pojawienie się nowej serii amortyzatorów sportowych poprzedzone jest wielogodzinną pracą. Pracą pasjonatów, którą docenisz po zamontowaniu nowych elementów zawieszenia. Dopasuj sportowe amortyzatory do swoich potrzeb. Przecież to Ty najlepiej wiesz, co chcesz osiągnąć.
Amortyzatory sportowe, czyli jak urwać ułamki sekund
Konstruktorzy samochodów szukają kompromisów między komfortem a prowadzeniem. Dla większości kierowców to zrozumiałe. Ale niekoniecznie dla Ciebie. Ty przecież należysz do elitarnej grupy miłośników czerpania przyjemności za kółkiem. I właśnie z myślą o doborowym gronie powstają amortyzatory sportowe. Dobrze wiesz, że to, co dla każdego, nie musi być idealnym rozwiązaniem. Jesteś ponad przeciętnością. I taki zostań.
Stabilność bez względu na warunki drogowe i pogodę to jedno. Sportowe amortyzatory to też ułamki sekund, a niekiedy nawet całe sekundy, które zyskujesz na każdym kilometrze. Dobrze wiesz, że konie mechaniczne i niutonometry to nie wszystkie elementy układanki.
O rolach amortyzatorów
Sprawny amortyzator zabezpiecza karoserię przed drganiami i pozytywnie wpływa na komfort. Rolą amortyzatorów jest też zmniejszenie kołysania nadwozia czy zapobieganie przyczepności podczas jazdy po wybojach. Zużyte amortyzatory nie tylko negatywnie wpływają na komfort i pewność prowadzenia, ale też znacząco wydłużają drogę hamowania. Mogą też destabilizować pracę systemów odpowiadających za trakcję czy układ ABS.
Kiedy najważniejsze znaczenie ma przyczepność, najlepszym rozwiązaniem są amortyzatory sportowe. Wiesz o tym doskonale. Godzisz się też na spadek komfortu. Doskonale to rozumiemy. Amortyzatory sportowe pozytywnie wpływają nie tylko na prowadzenie, ale też na prezencję auta. Obniżone zawieszenie, szerokie opony o niskim profilu i aluminiowe felgi – to może się podobać! Robi robotę!
Amortyzatory sportowe to nie wszystko
Amortyzatory to jeden z kilku części składowych skomplikowanej maszynerii, jaką jest zawieszenie. Nawet najlepsze sportowe amortyzatory nie wystarczą, jeśli pozostałe elementy będą zużyte czy marnej jakości. Istotne znaczenie ma też dopasowanie. Wahacze, drążki, poduszki gumowe, elastyczne łączniki i sprężyny – to z nimi amortyzatory tworzą układ przenoszący siły powstające na styku koła i nawierzchni.
Kiedy wymienić elementy zawieszenia?
Zawieszenie sportowe nowej generacji jest nie tylko wydajne, ale też trwałe. Jednak nawet najlepsze elementy z czasem tracą pierwotne właściwości. Zły stan dróg, agresywna technika jazdy to jedne z głównych powodów przedwczesnego zużycia amortyzatorów, sprężyn czy wahaczy. O problemach z zawieszeniem świadczą zarówno nietypowe odgłosy dobiegające z okolic kół, jak i utrudnione utrzymanie toru jazdy. Jeśli zauważysz pochylone pod nienaturalnym kątem koła czy nierównomiernie zużyty bieżnik opony, to zaplanuj wizytę w warsztacie. Świetnie zdajesz sobie sprawę, że bagatelizowanie usterek zawieszenia to niewłaściwa praktyka. Ty przecież kochasz jazdę samochodem, pełną kontrolę nad maszyną i walkę o ułamki sekund na każdym zakręcie.
Sekcja FAQ
Jakie są korzyści z montażu sportowych amortyzatorów?
Sportowe amortyzatory poprawiają trakcję, co przekłada się na lepsze osiągi na torze oraz większą satysfakcję z dynamicznej jazdy po zakrętach.Czy można wymieniać pojedynczy amortyzator?
Zgodnie ze sztuką amortyzatory samochodowe powinno się wymieniać parami na jednej osi. Ta sama reguła dotyczy też: sprężyn zawieszenia, opon czy tarcz hamulcowych. Wymiana wyłącznie jednego elementu to pozorna oszczędność. , która mogłaby znacznie zaburzyć sprawność układu.