Drążki kierownicze MEYLE
MEYLE
Drążek kierowniczy 516 030 0027
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 616 031 0044/HD
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 016 020 0072/HD MERCEDES B SPORTS TOURER (W247), EQA (H243), EQB (X243), GLA (H247)
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 16-16 020 0052/HD MERCEDES X (470); NISSAN NAVARA NP300; RENAULT ALASKAN
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 30-16 031 0059/HD
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 216 020 0024 FIAT DOBLO, DOBLO CARGO; OPEL COMBO, COMBO TOUR
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 30-16 020 0170/HD LEXUS UX; TOYOTA C-HR, COROLLA, COROLLA CROSS, PRIUS, PRIUS PHV, YARIS, YARIS CROSS
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 40-16 031 0000/HD
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 33-16 030 0007
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 16-16 020 0051/HD MERCEDES X (470); NISSAN NAVARA, NAVARA NP300; RENAULT ALASKAN
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 16-16 031 0010
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 216 031 0030/HD
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 016 020 0043 MERCEDES C (C204), C T-MODEL (S204), C (W204), E (C207)
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 216 030 3100
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 31-16 030 0004
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 716 031 0014
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 616 030 5563
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 716 020 0331 FORD ESCORT I, ESCORT III, ESCORT III EXPRESS, ESCORT IV, ESCORT IV EXPRESS, FIESTA, FIESTA I, FIESTA II, FIESTA III, ORION I, ORION II
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 31-16 031 0010/HD
MEYLE
Drążek kierowniczy środkowy 016 040 0001
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 516 020 0011 VOLVO S60 III, V60 II
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 316 020 0036/HD MINI (F55), (F56), (F57), (F66, F65), CLUBMAN (F54), COUNTRYMAN (F60)
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 28-16 031 0033/HD
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 32-16 031 0004
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 35-16 031 0001
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 37-16 031 0009
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 016 020 0077/HD MERCEDES C ALL-TERRAIN (S206), C T-MODEL (S206), C (W206), CLE (A236), CLE (C236), E T-MODEL (S214), E (W214)
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 016 020 0064/HD MERCEDES A (V177), A (W177), CLA (C118), CLA SHOOTING BRAKE (X118), GLA (H247)
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 11-16 020 0014 CITROEN C6; PEUGEOT 407
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 236 020 0034
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



