Drążki kierownicze YAMATO
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I14022YMT HONDA ACCORD IV, ACCORD V, ACCORD VI, ACCORD VII, CR-V I, ODYSSEY, SHUTTLE
YAMATO
Drążek kierowniczy osiowy I33062YMT
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I12145YMT TOYOTA LAND CRUISER 100
YAMATO
Drążek kierowniczy osiowy I32066YMT
YAMATO
Drążek kierowniczy osiowy I34007YMT
YAMATO
Drążek kierowniczy I31079YMT
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I12129YMT TOYOTA AVENSIS, VERSO
YAMATO
Drążek kierowniczy osiowy I32023YMT
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I11006YMT NISSAN 180SX, AD, ALMERA I, AVENIR, BLUEBIRD, PRIMERA, SENTRA V, SUNNY II, SUNNY III, WINGROAD / AD
YAMATO
Drążek kierowniczy osiowy I33009YMT
YAMATO
Drążek kierowniczy I33065YMT
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I12148YMT LEXUS UX; SSANGYONG KORANDO; SUZUKI SWACE; TOYOTA AYGO X, C-HR, COROLLA, COROLLA CROSS, PRIUS, PRIUS PHV, YARIS, YARIS CROSS
YAMATO
Drążek kierowniczy osiowy I38012YMT
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I12149YMT TOYOTA GRANVIA, HIACE / COMMUTER V, HIACE III, HIACE IV, HIACE V
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I12100YMT CITROEN C1, C1 II; PEUGEOT 107, 108; TOYOTA AYGO
YAMATO
Drążek kierowniczy osiowy I35013YMT
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I13002YMT MAZDA 323 F VI, 323 S VI, 626 II, 626 III, 626 IV, 929 II, 929 III, B-SERIE, E
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I10527YMT HYUNDAI I10 I, I20 I, I20 II, IX20; KIA SOUL I, VENGA
YAMATO
Drążek kierowniczy osiowy I30535YMT
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I14046YMT HONDA HR-V
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I14044YMT HONDA ODYSSEY
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I12010YMT TOYOTA 4 RUNNER V, CALDINA, CARINA E VI, CARINA VII, CORONA, FJ CRUISER, GAIA, LAND CRUISER, LAND CRUISER 90, LAND CRUISER PRADO, NADIA, PICNIC
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I14023YMT HONDA PRELUDE V
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I13004YMT KIA PRIDE; MAZDA 121 I, 323 II, 323 III, 323 S VI, 626 IV, B-SERIE; NISSAN TRADE
YAMATO
Drążek kierowniczy osiowy I35016YMT
YAMATO
Drążek kierowniczy osiowy I33018YMT
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I14045YMT HONDA HR-V
YAMATO
Drążek kierowniczy I30543YMT
YAMATO
Drążek kierowniczy osiowy I34044YMT
YAMATO
Drążek kierowniczy osiowy I32063YMT
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



