Drążki kierownicze YAMATO
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I19004YMT ISUZU CAMPO, KB, PICKUP, TF, TFR/TFS, TROOPER II, TROOPER III; OPEL CAMPO, FRONTERA A, FRONTERA A SPORT, MONTEREY A
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I15022YMT MITSUBISHI L200 / TRITON, PAJERO III
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I11085YMT NISSAN JUKE, LEAF, NV200 / EVALIA, PULSAR, TIIDA
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I10528YMT HYUNDAI ELANTRA V, IX55, SANTA FÉ II, SANTA FÉ III; KIA SORENTO II, SORENTO III
YAMATO
Drążek kierowniczy osiowy I34017YMT
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I12088YMT TOYOTA 4 RUNNER III, HIACE III, HILUX III, HILUX V, LAND CRUISER 90
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I11032YMT NISSAN PATROL GR IV
YAMATO
Drążek kierowniczy osiowy I32015YMT
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I10541YMT HYUNDAI GRAND SANTA FÉ, SANTA FÉ III; KIA SORENTO II
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I12095YMT TOYOTA DYNA 150, GRANVIA, HIACE / COMMUTER V, HIACE IV, HIACE V
YAMATO
Drążek kierowniczy osiowy I33025YMT
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I13011YMT FORD RANGER; MAZDA 323 S VI, 626 IV, B-SERIE
YAMATO
Drążek kierowniczy osiowy I38007YMT
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I14026YMT HONDA CIVIC VII, CIVIC VIII, CR-V II
YAMATO
Drążek kierowniczy I30325YMT
YAMATO
Drążek kierowniczy osiowy I38003YMT
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I10319YMT HYUNDAI ELANTRA IV, I30; KIA CEE'D, CERATO II, CERATO KOUP II, CERATO KOUP III, PRO CEE'D
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I10318YMT HYUNDAI ELANTRA IV, I30; KIA CEE'D, CERATO II, CERATO KOUP II, CERATO KOUP III, PRO CEE'D
YAMATO
Drążek kierowniczy osiowy I32070YMT
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I18016YMT SUZUKI GRAND VITARA II, S-CROSS, SWIFT V, SX4, SX4 S-CROSS, VITARA, XL7
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I11068YMT NISSAN CABSTAR, CARAVAN, NT400 CABSTAR
YAMATO
Drążek kierowniczy osiowy I34012YMT
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I12004YMT TOYOTA ALLION I, BB I, CALDINA, CAMRY, CARINA IV, CARINA V, CELICA, COROLLA, COROLLA FX, CORONA, GAIA, IST, NADIA, PICNIC, PREMIO, RAUM, RAV 4 I, SCEPTER
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I10555YMT HYUNDAI IX35, TUCSON; KIA SPORTAGE II
YAMATO
Drążek kierowniczy środkowy I35042YMT
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I25000YMT MITSUBISHI L 300 III, L200, PAJERO I, PAJERO SPORT I
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I12080YMT TOYOTA ALLION I, COROLLA, COROLLA VERSO, ISIS, PREMIO, URBAN CRUISER, VERSO S, YARIS, YARIS / VIOS
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I10524YMT HYUNDAI I10 I, I10 II; KIA PICANTO I
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I12121YMT TOYOTA AURIS, CAMRY, COROLLA, PRIUS PLUS
YAMATO
Końcówka drążka kierowniczego I14033YMT HONDA FR-V
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



