Drążki kierownicze M14
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0634R RENAULT KOLEOS I
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1659 MERCEDES E T-MODEL (S210), E (VF210), E (W210)
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3427 CITROEN C3 III, C3 ORIGIN III
FAG
Końcówka drążka kierowniczego 840 1552 10 MERCEDES X (470); NISSAN NAVARA NP300; RENAULT ALASKAN
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI10704 MERCEDES 124 (A124), 124 (C124), 124 T-MODEL (S124), 124 (W124), E (A124), E (C124), E T-MODEL (S124), E (W124)
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI42252 MERCEDES A (V177), A (W177), CLA (C118), CLA SHOOTING BRAKE (X118), GLA (H247)
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego TO-ES-10899 LEXUS CT; TOYOTA PRIUS
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego JA-ES-16606 JAGUAR XE, XF II, XF SPORTBRAKE
CTR
Drążek kierowniczy osiowy CTRCR0199
FAG
Drążek kierowniczy osiowy 840 1467 10
555
Końcówka drążka kierowniczego SE-H761 HONDA CIVIC IX
555
Końcówka drążka kierowniczego SE-H831R
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA3881
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1849 MG ZT, ZT- T; ROVER 75, 75 I
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0938L
555
Drążek kierowniczy SR-1770
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy ME-AX-17204
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego BM-ES-19293
FEBI
Drążek kierowniczy osiowy FE178324
FEBI
Drążek kierowniczy osiowy FE182828
FEBI
Drążek kierowniczy osiowy FE43224
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 31-16 031 0035/HD
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy FD-AX-4138
MOOG
Drążek kierowniczy osiowy VO-AX-7138
TEN CAR
Drążek kierowniczy osiowy CG175TC
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA2307 CADILLAC ESCALADE; CHEVROLET AVALANCHE, AVALANCHE 1500, SILVERADO 1500, SILVERADO 2500, TAHOE; GMC SIERRA, YUKON
DELPHI
Końcówka drążka kierowniczego TA1788 ALFA ROMEO 147, 156, 166, GT; LANCIA THESIS
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE02383 MERCEDES 124 (A124), 124 (C124), 124 T-MODEL (S124), 124 (W124), E (A124), E (C124), E T-MODEL (S124), E (W124)
FEBI
Końcówka drążka kierowniczego FE183099 CHEVROLET MALIBU; OPEL INSIGNIA B, INSIGNIA B COUNTRY, INSIGNIA B GRAND SPORT
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 016 020 0044 MERCEDES C (C204), C T-MODEL (S204), C (W204), E (C207)
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



