Miejsce zabudowy




Klocki hamulcowe
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Przód DODGE DURANGO; JEEP GRAND CHEROKEE, GRAND CHEROKEE IV 11.10-
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. P 78 010X
TEXTAR
Klocki hamulcowe kpl. 2249101
BREMBO
Klocki hamulcowe tuningowe HP2 07.B314.03 Przód pasuje do DS DS 3; VOLVO S60 I, V70 II; CITROEN DS3; FERRARI 360, 360 SPIDER; FORD FOCUS I; JAGUAR S-TYPE II, XJ, XK 8; PEUGEOT 208 I; SEAT IBIZA II
BREMBO
Klocki hamulcowe tuningowe HP2 07.B314.73 Przód pasuje do SUBARU BRZ, FORESTER, IMPREZA, LEGACY IV, LEGACY V, OUTBACK, XV; TOYOTA GT 86
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 30 018X Przód
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 44 026X Przód
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 61 068X Przód
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 61 101X
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 68 048X Przód
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 61 114X
DBA
Klocki hamulcowe tuningowe Street Performance DB1678SP Przód pasuje do VOLVO S60 I, V70 II; ALFA ROMEO 147, 159; DODGE VIPER; FORD USA MUSTANG; HONDA CIVIC IX; HYUNDAI SANTA FÉ III
DBA
Klocki hamulcowe tuningowe Xtreme Performance DB2186XP Przód pasuje do AUDI A4 ALLROAD B8, A4 B8, A5, A6 ALLROAD C7, A6 C7, A7, Q5; FORD FOCUS II
DBA
Klocki hamulcowe tuningowe Xtreme Performance DB2375XP Przód pasuje do CHEVROLET CAMARO, CORVETTE; JEEP GRAND CHEROKEE, GRAND CHEROKEE IV; LEXUS LFA; NISSAN GT-R; ASTON MARTIN DB11 VANTAGE
DBA
Klocki hamulcowe tuningowe Xtreme Performance DB9021XP Przód pasuje do FORD USA MUSTANG
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Xtreme Performance DB15004XP Tył
DBA
Klocki hamulcowe tuningowe Xtreme Performance DB15031XP Tył pasuje do AUDI A5, A6 ALLROAD C8, A6 C8, A7, A8 D4, A8 D5, E-TRON, Q7, Q8; LAMBORGHINI URUS; VW TOUAREG
DBA
Klocki hamulcowe tuningowe Xtreme Performance DB15127XP Tył pasuje do BMW 1 (F20), 1 (F21), 2 (F22, F87), 2 (F23), 3 (F30, F80), 3 (F31), 3 GRAN TURISMO (F34), 4 (F32, F82), 4 (F33, F83)
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Yellow Stuff DP41140R Przód/Tył
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Yellow Stuff DP41200R
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Green Stuff DP21154
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Green Stuff DP21809
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Green Stuff DP21823
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Yellow Stuff DP41383R Przód
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Yellow Stuff DP41394R
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Yellow Stuff DP41449R
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Yellow Stuff DP41562R
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Yellow Stuff DP41665R
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Yellow Stuff DP41871R
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Yellow Stuff DP41938R
Co to są klocki hamulcowe?
Klocki hamulcowe to element czynny układu hamulcowego. Odpowiadają one za spowalnianie i zatrzymywanie pojazdu. Składają się z płytki nośnej oraz materiału ciernego. Podczas naciśnięcia pedału hamulca materiał ten dociska się do powierzchni tarczy hamulcowej i wytwarza siłę tarcia. Klocki są montowane w jarzmach zacisku po obu stronach tarczy. Podczas eksploatacji stopniowo się zużywają.
Które klocki hamulcowe są najlepsze?
Najlepsze klocki to takie, które są dopasowane do Twojego stylu jazdy i warunków użytkowania samochodu. Wyróżniają się wysoką jakością materiału ciernego. Są odporne na przegrzewanie i działają stabilnie w szerokim zakresie temperatur. Najlepsze produkty mają minimalny poziom pylenia i nie mają szkodliwych substancji.
Jak wybrać i dobrać klocki hamulcowe?
Przy wyborze kieruj się typem pojazdu, stylem jazdy oraz jakością materiału ciernego. Sprawdź, czy klocki są przeznaczone do Twojego układu hamulcowego. Muszą pasować do rozmiaru tarczy oraz typu zacisku. Wybieraj produkty ze znakiem ECE R-90. To potwierdzenie zgodności z europejskimi normami bezpieczeństwa.
Zwykłe czy ceramiczne klocki hamulcowe?
Klocki występują w kilku wariantach:
- klasyczne modele organiczne,
- modele metaliczne,
- modele ceramiczne,
Zwykłe klocki są tańsze, ale szybciej się ścierają. Mogą zostawiać trudny do usunięcia osad na felgach. Klocki ceramiczne zawierają włókna ceramiczne, krzem, węgiel i żywicę. Są trwalsze i generują mniej pyłu. Mogą chronić tarcze przed korozją dzięki tworzeniu warstwy transferowej.
Kiedy wymienić klocki hamulcowe?
Wymień klocki, gdy grubość materiału ciernego spadnie poniżej minimum. Techniczna granica zużycia to 1,5 mm, choć eksperci zalecają kontrolę już przy 3 mm. Wymiana jest zazwyczaj potrzebna po przejechaniu 30-50 tys. km. Intensywna jazda w mieście lub w górach przyspiesza zużycie. Sygnałem do wizyty w serwisie jest dźwięk tarcia metalu o metal lub kontrolka na desce rozdzielczej.
Jakie są ceny klocków hamulcowych?
Komplet klocków to wydatek rzędu 80-500 zł. Cena zależy od jakości, marki i konkretnego modelu pojazdu. Najtańsze klocki kosztują około 80-100 zł. Produkty z wyższej półki lub przeznaczone do aut sportowych mogą kosztować 400-500 zł. Na cenę wpływa rodzaj materiału oraz certyfikat ECE R-90.