Miejsce zabudowy




Klocki hamulcowe
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDS1561 Przód
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDS721 Przód
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDS779 Przód
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDS4050 Tył
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDS541 Tył
FERODO
Klocki hamulcowe kpl. Performance FDS850 Tył
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP1806H pasuje do BMW; MINI
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. P 23 165X
TEXTAR
Klocki hamulcowe kpl. 2249101
TEXTAR
Klocki hamulcowe kpl. 2642001
BREMBO
Klocki hamulcowe tuningowe HP2 07.B314.20 Przód pasuje do AUDI Q7; PORSCHE CAYENNE; VW TOUAREG
BREMBO
Klocki hamulcowe tuningowe HP2 07.B314.95 Przód pasuje do FORD FOCUS III
BREMBO
Klocki hamulcowe tuningowe HP2 07.B314.96 Przód pasuje do BMW X4 (F26), X5 (E70), X5 (F15, F85), X6 (E71, E72), X6 (F16, F86)
BREMBO
Klocki hamulcowe tuningowe HP2 07.B314.99 Przód pasuje do BMW 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), X1 (E84); VW PASSAT B2
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 59 076X Przód
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 59 077X Przód
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 61 075X Przód
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 61 106X Przód
BREMBO
Klocki hamulcowe kpl. Xtra P 85 075X Przód
BREMBO
Klocki hamulcowe tuningowe HP2 07.B315.39 Tył pasuje do SUBARU BRZ, FORESTER, IMPREZA, LEGACY V, OUTBACK, TRIBECA; TOYOTA GT 86
BREMBO
Klocki hamulcowe tuningowe HP2 07.B315.47 Tył pasuje do PORSCHE CAYENNE; VW TOUAREG
BREMBO
Klocki hamulcowe tuningowe HP2 07.B315.78 Tył pasuje do MERCEDES C (A205), C (C205), C T-MODEL (S205), C (W205), GLC (C253), GLC (X253)
BREMBO
Klocki hamulcowe tuningowe HP2 07.B314.53 Przód
BREMBO
Zestaw okladzin o wysokiej skuteczności HP2 07.B314.66 Przód
BREMBO
Zestaw okladzin o wysokiej skuteczności HP2 07.B315.36 Tył
BREMBO
Klocki hamulcowe tuningowe HP2 07.B315.42 Tył pasuje do DS DS 3; AUDI A3, Q2, Q3, TT; CUPRA ATECA; RENAULT FLUENCE, GRAND SCENIC IV; SEAT ATECA, LEON, LEON SC, LEON SPORTSTOURER, LEON ST, TARRACO
BREMBO
Klocki hamulcowe tuningowe HP2 07.B315.77 Tył pasuje do BMW 1 (F20), 1 (F21), 2 (F22, F87), 2 (F23), 3 (F30, F80), 3 (F31), 3 GRAN TURISMO (F34), 4 (F32, F82), 4 (F33, F83), 4 (G22, G82)
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Xtreme Performance DB15004XP Tył
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Yellow Stuff DP41518R
EBC BRAKES
Klocki hamulcowe kpl. Yellow Stuff DP41749R
Co to są klocki hamulcowe?
Klocki hamulcowe to element czynny układu hamulcowego. Odpowiadają one za spowalnianie i zatrzymywanie pojazdu. Składają się z płytki nośnej oraz materiału ciernego. Podczas naciśnięcia pedału hamulca materiał ten dociska się do powierzchni tarczy hamulcowej i wytwarza siłę tarcia. Klocki są montowane w jarzmach zacisku po obu stronach tarczy. Podczas eksploatacji stopniowo się zużywają.
Które klocki hamulcowe są najlepsze?
Najlepsze klocki to takie, które są dopasowane do Twojego stylu jazdy i warunków użytkowania samochodu. Wyróżniają się wysoką jakością materiału ciernego. Są odporne na przegrzewanie i działają stabilnie w szerokim zakresie temperatur. Najlepsze produkty mają minimalny poziom pylenia i nie mają szkodliwych substancji.
Jak wybrać i dobrać klocki hamulcowe?
Przy wyborze kieruj się typem pojazdu, stylem jazdy oraz jakością materiału ciernego. Sprawdź, czy klocki są przeznaczone do Twojego układu hamulcowego. Muszą pasować do rozmiaru tarczy oraz typu zacisku. Wybieraj produkty ze znakiem ECE R-90. To potwierdzenie zgodności z europejskimi normami bezpieczeństwa.
Zwykłe czy ceramiczne klocki hamulcowe?
Klocki występują w kilku wariantach:
- klasyczne modele organiczne,
- modele metaliczne,
- modele ceramiczne,
Zwykłe klocki są tańsze, ale szybciej się ścierają. Mogą zostawiać trudny do usunięcia osad na felgach. Klocki ceramiczne zawierają włókna ceramiczne, krzem, węgiel i żywicę. Są trwalsze i generują mniej pyłu. Mogą chronić tarcze przed korozją dzięki tworzeniu warstwy transferowej.
Kiedy wymienić klocki hamulcowe?
Wymień klocki, gdy grubość materiału ciernego spadnie poniżej minimum. Techniczna granica zużycia to 1,5 mm, choć eksperci zalecają kontrolę już przy 3 mm. Wymiana jest zazwyczaj potrzebna po przejechaniu 30-50 tys. km. Intensywna jazda w mieście lub w górach przyspiesza zużycie. Sygnałem do wizyty w serwisie jest dźwięk tarcia metalu o metal lub kontrolka na desce rozdzielczej.
Jakie są ceny klocków hamulcowych?
Komplet klocków to wydatek rzędu 80-500 zł. Cena zależy od jakości, marki i konkretnego modelu pojazdu. Najtańsze klocki kosztują około 80-100 zł. Produkty z wyższej półki lub przeznaczone do aut sportowych mogą kosztować 400-500 zł. Na cenę wpływa rodzaj materiału oraz certyfikat ECE R-90.