Miejsce zabudowy




Klocki hamulcowe
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS3.12 Przód FCP1307G pasuje do PORSCHE 911, 911 TARGA, BOXSTER, BOXSTER SPYDER, CAYMAN
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód FCP1307R pasuje do PORSCHE
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS1.11 Przód FCP1307W pasuje do PORSCHE
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP1312H pasuje do SEAT; VW
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP1318H pasuje do FORD FOCUS I
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód FCP1334M pasuje do VOLVO; ALFA ROMEO; LANCIA; MASERATI; MITSUBISHI
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP1368H pasuje do TOYOTA
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód FCP1370R pasuje do CITROEN XSARA; PEUGEOT 206, 306
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP1378H pasuje do CITROEN; PEUGEOT
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP1382H pasuje do VOLVO
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP1392H pasuje do BYD; TOYOTA
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP1419H pasuje do SEAT; SKODA; VW
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód FCP1419R pasuje do SEAT; SKODA; VW
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP1424H pasuje do OPEL
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP1436H
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS3.12 Przód FCP1441G pasuje do RENAULT LAGUNA II, SCENIC I
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP1456H pasuje do LEXUS; TOYOTA
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP1466H
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS3.12 Przód FCP1468G pasuje do ALFA ROMEO MITO; FIAT BRAVO II, STILO; LANCIA DELTA III, LYBRA
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP1468H pasuje do ALFA ROMEO; FIAT; LANCIA
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Przód FCP1468R pasuje do ALFA ROMEO; FIAT; LANCIA
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 3000 Tył FCP1499R pasuje do MINI (R50, R53), (R52)
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP1520H pasuje do CHEVROLET; FIAT; OPEL; SAAB
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP1528H pasuje do LEXUS; TOYOTA
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Tył FCP1543H pasuje do CITROEN C2, C3 I, C3 PLURIEL
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS1.11 Tył FCP1561W pasuje do MINI; NISSAN
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Tył FCP1617Z pasuje do MERCEDES; DACIA; LADA; NISSAN; RENAULT; SUZUKI
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS 2500 Przód FCP1625H pasuje do CHEVROLET CORVETTE; PORSCHE CAYENNE; VW TOUAREG
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DS3.12 Przód FCP1628G pasuje do BMW 5 (E60), 5 (E61), 6 (E63), 6 (E64), 7 (E65, E66, E67)
FERODO
Klocki hamulcowe wyczynowe DSUNO Tył FCP1628Z pasuje do BMW
Co to są klocki hamulcowe?
Klocki hamulcowe to element czynny układu hamulcowego. Odpowiadają one za spowalnianie i zatrzymywanie pojazdu. Składają się z płytki nośnej oraz materiału ciernego. Podczas naciśnięcia pedału hamulca materiał ten dociska się do powierzchni tarczy hamulcowej i wytwarza siłę tarcia. Klocki są montowane w jarzmach zacisku po obu stronach tarczy. Podczas eksploatacji stopniowo się zużywają.
Które klocki hamulcowe są najlepsze?
Najlepsze klocki to takie, które są dopasowane do Twojego stylu jazdy i warunków użytkowania samochodu. Wyróżniają się wysoką jakością materiału ciernego. Są odporne na przegrzewanie i działają stabilnie w szerokim zakresie temperatur. Najlepsze produkty mają minimalny poziom pylenia i nie mają szkodliwych substancji.
Jak wybrać i dobrać klocki hamulcowe?
Przy wyborze kieruj się typem pojazdu, stylem jazdy oraz jakością materiału ciernego. Sprawdź, czy klocki są przeznaczone do Twojego układu hamulcowego. Muszą pasować do rozmiaru tarczy oraz typu zacisku. Wybieraj produkty ze znakiem ECE R-90. To potwierdzenie zgodności z europejskimi normami bezpieczeństwa.
Zwykłe czy ceramiczne klocki hamulcowe?
Klocki występują w kilku wariantach:
- klasyczne modele organiczne,
- modele metaliczne,
- modele ceramiczne,
Zwykłe klocki są tańsze, ale szybciej się ścierają. Mogą zostawiać trudny do usunięcia osad na felgach. Klocki ceramiczne zawierają włókna ceramiczne, krzem, węgiel i żywicę. Są trwalsze i generują mniej pyłu. Mogą chronić tarcze przed korozją dzięki tworzeniu warstwy transferowej.
Kiedy wymienić klocki hamulcowe?
Wymień klocki, gdy grubość materiału ciernego spadnie poniżej minimum. Techniczna granica zużycia to 1,5 mm, choć eksperci zalecają kontrolę już przy 3 mm. Wymiana jest zazwyczaj potrzebna po przejechaniu 30-50 tys. km. Intensywna jazda w mieście lub w górach przyspiesza zużycie. Sygnałem do wizyty w serwisie jest dźwięk tarcia metalu o metal lub kontrolka na desce rozdzielczej.
Jakie są ceny klocków hamulcowych?
Komplet klocków to wydatek rzędu 80-500 zł. Cena zależy od jakości, marki i konkretnego modelu pojazdu. Najtańsze klocki kosztują około 80-100 zł. Produkty z wyższej półki lub przeznaczone do aut sportowych mogą kosztować 400-500 zł. Na cenę wpływa rodzaj materiału oraz certyfikat ECE R-90.