Drążki kierownicze MEYLE
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 29-16 020 0008 CHEVROLET LACETTI, NUBIRA; DAEWOO LACETTI, NUBIRA
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 15-16 020 0001 ALFA ROMEO 147, 156, 166, GT; LANCIA THESIS
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 36-16 020 0106 NISSAN MICRA V
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 116 030 7181
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 32-16 020 0036 FIAT FULLBACK; MITSUBISHI L200 / TRITON, PAJERO II, PAJERO III, PAJERO SPORT II, PAJERO SPORT III
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 616 031 0003
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 15-16 020 0005 ALFA ROMEO 159, BRERA, SPIDER
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 16-16 030 0000
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 016 020 0055 MERCEDES CLS (C218), CLS SHOOTING BRAKE (X218), E T-MODEL (S212), E (W212)
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 31-16 020 0044 HONDA CITY V, INSIGHT, JAZZ III
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 016 020 0067/HD MERCEDES SPRINTER 3,5-T (B907, B910), SPRINTER 3-T (B910), SPRINTER 3-T (B910, B907), SPRINTER 4-T (B907, B910)
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 31-16 030 0021
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 30-16 031 0073
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 11-16 020 0041/HD CITROEN C8, JUMPY II, JUMPY III, SPACETOURER; FIAT SCUDO, ULYSSE; OPEL VIVARO C, ZAFIRA LIFE; PEUGEOT 807, EXPERT, EXPERT TEPEE, TRAVELLER
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 16-16 031 0024
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 116 020 0060/HD AUDI A3, A3 ALLSTREET, Q3; CUPRA FORMENTOR, LEON, LEON SPORTSTOURER, TERRAMAR; FORD TOURNEO CONNECT V761, TOURNEO CONNECT V761 NADWOZIE WIELKO
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 616 020 5562 OPEL ASTRA F, ASTRA F CLASSIC, CALIBRA A, VECTRA A; SAAB 900 II, 9-3
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 316 030 3042
MEYLE
Drążek kierowniczy środkowy 16-16 031 0025
MEYLE
Drążek kierowniczy środkowy 816 031 0004
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 16-16 020 0018 RENAULT CLIO II
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 11-16 020 7529 CITROEN JUMPER I, JUMPER II; FIAT DUCATO; PEUGEOT BOXER
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 53-16 020 0018/HD LAND ROVER DISCOVERY III
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 516 030 0004
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 516 020 3283 VOLVO 240, 260, 740, 760, 780, 940, 940 II, 960, 960 II
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 36-16 020 0107 NISSAN MICRA V
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 316 031 0027
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 53-16 020 0019 JAGUAR E-PACE; LAND ROVER DISCOVERY SPORT, RANGE ROVER EVOQUE
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 616 020 0023 CHEVROLET ZAFIRA; OPEL ASTRA G, ASTRA G CLASSIC, ZAFIRA A
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 30-16 031 0075
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



