Miejsce zabudowy




Klocki hamulcowe
DBA
Klocki hamulcowe tuningowe Xtreme Performance DB1672XP Tył pasuje do SUBARU FORESTER, IMPREZA, OUTBACK
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1673SS Tył
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1675SS Tył
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1677SS Tył
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1680SS Tył
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1685SS Tył
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1686SS Tył
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1687SS Tył
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1689SS Tył
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1690SS Tył
DBA
Klocki hamulcowe tuningowe Street Performance DB1694SP Tył pasuje do BMW 5 (E60), 5 (E61), X5 (E70), X5 (F15, F85), X6 (E71, E72)
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1694SS Tył
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1697SS Tył
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1713SS Tył
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1717SS Tył
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1718SS Tył
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1729SS Tył
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1759SS Tył
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1760SS Tył
DBA
Klocki hamulcowe tuningowe Street Performance DB1763SP Tył pasuje do VOLVO C30, C70 II, S40 II, S60 I, S60 II, V40, V50; CADILLAC BLS; CHEVROLET VECTRA; CITROEN C5 III; FORD C-MAX, FOCUS C-MAX
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1763SS Tył
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1766SS Tył
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1779SS Tył
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1781SS Tył
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1783SS Tył
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1786SS Tył
DBA
Klocki hamulcowe tuningowe Street DB1786SSEV Tył pasuje do LEXUS CT; SUZUKI SWIFT III; TOYOTA AURIS, CARINA V, COROLLA, IQ, MATRIX, PRIUS, PRIUS C, PRIUS PHV, PRIUS PLUS, RACTIS, URBAN CRUISER
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1789SS Tył
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1803SS Tył
DBA
Klocki hamulcowe kpl. Street DB1814SS Tył
Co to są klocki hamulcowe?
Klocki hamulcowe to element czynny układu hamulcowego. Odpowiadają one za spowalnianie i zatrzymywanie pojazdu. Składają się z płytki nośnej oraz materiału ciernego. Podczas naciśnięcia pedału hamulca materiał ten dociska się do powierzchni tarczy hamulcowej i wytwarza siłę tarcia. Klocki są montowane w jarzmach zacisku po obu stronach tarczy. Podczas eksploatacji stopniowo się zużywają.
Które klocki hamulcowe są najlepsze?
Najlepsze klocki to takie, które są dopasowane do Twojego stylu jazdy i warunków użytkowania samochodu. Wyróżniają się wysoką jakością materiału ciernego. Są odporne na przegrzewanie i działają stabilnie w szerokim zakresie temperatur. Najlepsze produkty mają minimalny poziom pylenia i nie mają szkodliwych substancji.
Jak wybrać i dobrać klocki hamulcowe?
Przy wyborze kieruj się typem pojazdu, stylem jazdy oraz jakością materiału ciernego. Sprawdź, czy klocki są przeznaczone do Twojego układu hamulcowego. Muszą pasować do rozmiaru tarczy oraz typu zacisku. Wybieraj produkty ze znakiem ECE R-90. To potwierdzenie zgodności z europejskimi normami bezpieczeństwa.
Zwykłe czy ceramiczne klocki hamulcowe?
Klocki występują w kilku wariantach:
- klasyczne modele organiczne,
- modele metaliczne,
- modele ceramiczne,
Zwykłe klocki są tańsze, ale szybciej się ścierają. Mogą zostawiać trudny do usunięcia osad na felgach. Klocki ceramiczne zawierają włókna ceramiczne, krzem, węgiel i żywicę. Są trwalsze i generują mniej pyłu. Mogą chronić tarcze przed korozją dzięki tworzeniu warstwy transferowej.
Kiedy wymienić klocki hamulcowe?
Wymień klocki, gdy grubość materiału ciernego spadnie poniżej minimum. Techniczna granica zużycia to 1,5 mm, choć eksperci zalecają kontrolę już przy 3 mm. Wymiana jest zazwyczaj potrzebna po przejechaniu 30-50 tys. km. Intensywna jazda w mieście lub w górach przyspiesza zużycie. Sygnałem do wizyty w serwisie jest dźwięk tarcia metalu o metal lub kontrolka na desce rozdzielczej.
Jakie są ceny klocków hamulcowych?
Komplet klocków to wydatek rzędu 80-500 zł. Cena zależy od jakości, marki i konkretnego modelu pojazdu. Najtańsze klocki kosztują około 80-100 zł. Produkty z wyższej półki lub przeznaczone do aut sportowych mogą kosztować 400-500 zł. Na cenę wpływa rodzaj materiału oraz certyfikat ECE R-90.