Drążki kierownicze MEYLE
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 11-16 020 0017 CITROEN C1, C1 II; PEUGEOT 107, 108; TOYOTA AYGO
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 016 020 0020/HD MERCEDES A (W176), B SPORTS TOURER (W246, W242), CLA (C117), CLA SHOOTING BRAKE (X117), GLA (X156)
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 216 020 4684 FIAT 126, BARCHETTA, PUNTO; LANCIA Y
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 016 020 0050/HD MERCEDES C (A205), C (C205), C T-MODEL (S205), C (W205), CLS (C257), E (A238), E (C238), E T-MODEL (S213), E (W213)
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 416 020 0007/HD PORSCHE PANAMERA
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 036 020 0009 MERCEDES G (W460), G (W461), G (W463), T1 (601), T1 (601, 611), T1 (602), T1 (B601), T1 (B602), VARIO (B667, B670, B668), VARIO (B670, B668, B667), VL
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 216 020 0048/HD JEEP COMPASS, RENEGADE
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 316 031 0022
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 37-16 031 0025/HD
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 11-16 031 0007
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 40-16 020 0005 DS DS 3; CITROEN C3 II, C3 III
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 116 020 0006 AUDI Q7; PORSCHE CAYENNE; VW AMAROK, TOUAREG
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 36-16 020 0086 NISSAN ALMERA CLASSIC, ALMERA I, ALMERA II, ALMERA TINO, CEFIRO III, MAXIMA / MAXIMA QX IV, MAXIMA / MAXIMA QX V, MAXIMA VI, SUNNY III
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 31-16 020 0011 HONDA CIVIC IV, CIVIC V, CIVIC VI, CR-V I, CRX II, CRX III; MG ZS; ROVER 400, 400 II, 45 I
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 11-16 031 0006
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 216 031 0020
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 116 020 7150 AUDI 100 C2, 100 C3, 100 C4, 200 C2, 200 C3, A6 C4, V8
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 716 020 0004 FORD FIESTA V, FUSION; MAZDA 2
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 516 020 0032 VOLVO S90 II, V90 II; POLESTAR POLESTAR 1
MEYLE
Drążek kierowniczy 316 030 0010/HD
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 116 020 0002 AUDI A3, TT; SEAT LEON; VW GOLF IV, NEW BEETLE
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 716 020 0007 FORD FOCUS I
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 516 020 0018 VOLVO S60 I, S80 I, V70 II
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 116 020 8123 AUDI A2; SEAT AROSA, CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, INCA; VW CADDY II, LUPO I, POLO, POLO III, POLO III CLASSIC
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 216 060 0007 CITROEN JUMPER II; FIAT DUCATO; PEUGEOT BOXER
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 016 020 0026 MERCEDES M (W163)
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 116 030 7107
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 37-16 031 0034/HD
MEYLE
Drążek kierowniczy środkowy 316 040 4331
MEYLE
Drążek kierowniczy osiowy 15-16 031 0001
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



