Drążki kierownicze
4 RIDE
Końcówka drążka kierowniczego AB51-1099 Lewa/Prawa pasuje do HONDA
4 RIDE
Końcówka drążka kierowniczego AB51-1102-L Lewa pasuje do HONDA
4 RIDE
Końcówka drążka kierowniczego AB51-1107-L Lewa pasuje do POLARIS
4 RIDE
Końcówka drążka kierowniczego AB51-1102-R Prawa pasuje do HONDA
4 RIDE
Końcówka drążka kierowniczego AB51-1105-R Prawa pasuje do CAN-AM
4 RIDE
Końcówka drążka kierowniczego AB51-1107-R Prawa pasuje do POLARIS
ALL BALLS
Zestaw końcówek drążka kierowniczego 51-1013 Lewa/Prawa pasuje do KAWASAKI
ALL BALLS
Końcówka drążka kierowniczego 51-1048 (zewnątrz) pasuje do CAN-AM
ALL BALLS
Końcówka drążka kierowniczego 51-1087-R Prawa pasuje do POLARIS
ALL BALLS
Końcówka drążka kierowniczego 51-1085 (zewnątrz) pasuje do POLARIS
555
Końcówka drążka kierowniczego SE-G121L HONDA HR-V, ZR-V
555
Końcówka drążka kierowniczego SE-S171L SUZUKI IGNIS III
555
Końcówka drążka kierowniczego SE-S011R SUZUKI SWIFT III, SWIFT IV, SWIFT V
AUGER
Końcówka drążka kierowniczego AUG10099
AUGER
Końcówka drążka kierowniczego AUG10111
AUGER
Końcówka drążka kierowniczego AUG11059
CARRARO
Końcówka drążka kierowniczego 352679-CR
Sprawdź cenę po zalogowaniu
CHASSIS PRO
Końcówka drążka kierowniczego ES800030AT CHEVROLET COBALT, EQUINOX, HHR; PONTIAC TORRENT
CHASSIS PRO
Końcówka drążka kierowniczego ES800473AT FORD USA EDGE
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0145 CADILLAC ESCALADE; CHEVROLET C1500, C2500, C3500, EXPRESS, TAHOE; GMC YUKON
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0159 PONTIAC TRANS SPORT
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0161
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0210 HONDA ODYSSEY
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0504 NISSAN QUEST
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0034 RAM 2500
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0088L FORD USA EDGE
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0348L HYUNDAI I30, IONIQ, IONIQ 5, KONA; KIA NIRO, NIRO I, NIRO II, SOUL III, SOUL III CARGO
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0372L KIA CERATO III
CTR
Końcówka drążka kierowniczego CTRCE0535 NISSAN NAVARA, NAVARA NP300
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



