Drążki kierownicze
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI44204 VW CALIFORNIA T7 CAMPER, MULTIVAN T7
LEMFOERDER
Końcówka drążka kierowniczego LMI45967
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 016 020 0037/HD MERCEDES SL (R231)
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 316 020 0058
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 30-16 020 0175/HD
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 016 020 0072/HD MERCEDES B SPORTS TOURER (W247), EQA (H243), EQB (X243), GLA (H247)
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 31-16 020 0060/HD HONDA CR-V V
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 37-16 020 0032/HD HYUNDAI ACCENT IV; KIA RIO III
MEYLE
Końcówka drążka kierowniczego 416 020 0004/HD PORSCHE PANAMERA, PANAMERA SPORT TURISMO
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego BM-ES-15937 BMW 5 (G30, F90), 5 (G31), 6 GRAN TURISMO (G32), 7 (G11, G12), 8 (G14, F91), 8 (G15, F92), 8 GRAN COUPE (G16, F93)
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego BM-ES-17403 BMW X5 (G05), X5 (G05, F95), X6 (G06, F96), X7 (G07)
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego CI-ES-18413
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego HO-ES-18940
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego JA-ES-10761 JAGUAR XF I, XF SPORTBRAKE, XK II
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego KI-ES-18691
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego MD-ES-16669 MAZDA 2
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego MD-ES-17773 MAZDA 3, 6
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego VO-ES-18560
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego BM-ES-17404 BMW X5 (G05), X5 (G05, F95), X6 (G06, F96), X7 (G07)
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego BM-ES-19339
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego CI-ES-18414
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego HO-ES-18941
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego HO-ES-2606 HONDA PRELUDE V
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego RO-ES-19582
MOOG
Końcówka drążka kierowniczego AMGES800763 HUMMER HUMMER H3
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-5003
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A285
Sprawdź cenę po zalogowaniu
REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego RH52-A339
Sprawdź cenę po zalogowaniu
Drążki kierownicze – niezawodne rozwiązanie dla stabilnej jazdy
Drążki kierownicze są jednym z kluczowych elementów układu kierowniczego w samochodzie. Są cienkimi metalowymi prętami, które łączą koło kierownicy z kołami samochodu. Głównym zadaniem drążków jest przekazywanie ruchu kierownicy na koła i umożliwianie skrętu. Dzięki nim kierowca może kontrolować kierunek jazdy pojazdu.
Wytrzymałość i jakość drążków kierowniczych
Ważnym aspektem drążków kierowniczych jest ich wytrzymałość, ponieważ są narażone na ogromne siły i naprężenia. Wysokiej jakości drążki zapewniają stabilność i pewność jazdy, eliminując możliwość luzy i nieprawidłowego działania układu kierowniczego. Stosowane w produkcji drążki kierownicze są zwykle wykonane z wysokogatunkowej stali, która jest odporna na uszkodzenia i korozję. Śruby i łączenia drążków są starannie mocowane, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Jak dbać o drążki kierownicze?
Podstawową zasadą dbania o drążki kierownicze jest regularna kontrola ich stanu. Zaniedbania w tej kwestii mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze, a nawet do uszkodzenia układu kierowniczego. Przedstawiamy kilka ważnych punktów, na które warto zwrócić uwagę:
- Sprawdzaj regularnie widoczne elementy, takie jak: śruby łączące drążki, czy gumowe osłony. Jeśli zauważysz luzy, ślady zużycia lub uszkodzenia, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.
- Sprawdź również, czy drążki są odpowiednio nasmarowane. Brak smarowania może prowadzić do przyspieszonego zużycia i uszkodzenia części.
- Nie zapominaj o przeglądach technicznych auta, podczas których specjaliści zbadają stan i działanie drążków kierowniczych. Regularne przeglądy są kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.
Jakie są dostępne drążki kierownicze?
Na rynku dostępne są różne rodzaje drążków kierowniczych, które mogą różnić się długością, wykończeniem, zastosowanymi materiałami czy funkcjonalnościami. Przy wyborze warto kierować się przede wszystkim jakością i zgodnością z danym modelem samochodu. W sklepie internetowym Inter Cars znajdziesz drążki kierownicze doskonale dopasowane do Twojego samochodu. Oferujemy różne modele zapewniające stabilność i pewność jazdy. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały najwyższe standardy jakości, dlatego wybierając nasze drążki kierownicze, masz pewność, że inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność.
Podsumowanie, czyli jak ważne są drążki kierownicze
Drążki kierownicze są niezwykle istotnym elementem układu kierowniczego samochodu. Decydują o stabilności jazdy i umożliwiają precyzyjne sterowanie pojazdem. Ważne jest dbanie o stan drążków poprzez regularną kontrolę i właściwe smarowanie. Wybierając drążki kierownicze, warto postawić na wysoką jakość i zgodność z danym modelem samochodu. W naszym sklepie internetowym możesz znaleźć szeroki wybór drążków kierowniczych, które zapewnią Ci bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
FAQ
Jak odkręcić drążek kierowniczy?
Odkręcanie elementu, jakim są drążki kierownicze, powinieneś rozpocząć od dokładnego oczyszczenia okolic z rdzy za pomocą szczotki montowanej na wiertarce lub drucianej. Następnie spryskaj wszelkie połączenia gwintowane preparatem odrdzewiającym. Do poluzowania nakrętki kontrujące użyj klucza płaskiego. Kiedy wyjmiesz końcówkę, musisz ją wykręcić. Istotne jest liczenie obrotów, aby nowa część została wkręcona na taką samą głębokość. Wkręcając nakrętkę, trzymaj jednocześnie gwintowaną część końcówki kluczem ampulowym lub oczkowym (zależy od rodzaju końcówki). Po zakończeniu prac nie możesz zapomnieć o ustawieniu zbieżności kół.
Kiedy wymieniać drążek kierowniczy?
Jeżeli wyczuwasz luz w kierownicy, Twój samochód trudniej prowadzi się na prostych odcinkach, odchyla na boki lub słyszysz stukanie czy trzaski wydawane przez układ kierowniczy, to znak, że drążek kierowniczy uległ uszkodzeniu. Wymiana podzespołu powinna być wykonana natychmiast po zauważeniu powyższych objawów. Dodatkowo przeprowadzenie przeglądu układu kierowniczego zalecane jest co 30-50 tys. km lub co 2-3 lata.
Jak wybić końcówkę drążka kierowniczego?
Demontaż zacznij od poluzowania nakrętki kontrującej znajdującej się na drążku, za końcówką. Następnie użyj klucza nasadowego, aby odkręcić osłonę trzymającą końcówkę w zwrotnicy, którą możesz wybić przy użyciu specjalnego ściągacza lub zwykłego młotka. Przed tym upewnij się, że nakrętka znajdująca się na gwincie jest umieszczona w środku, aby uniknąć jego uszkodzenia.



